A Red Bull Forma-1-es csapatánál attól tartanak, legalább a Szingapúri Nagydíjig várniuk kell következő futamgyőzelmekre, a soron következő versenypályákon ugyanis egyértelműen hátrányban lesznek riválisaikkal szemben. Tovább »
Néhány hét múlva már indul a Fabia következő generációjának gyártása, s a premierre sem kell sokat várnunk. Azok után, hogy nemrégiben már alig-alig takargatva tesztelték a hamarosan érkező, új generációs Škoda prototípusait, most egy hivatalos skiccet is közszemlére tett a gyártó, mely tovább erősíti eddigi elképzeléseinket a cseh-német márka kisautójának formáiról.
Néhány hét múlva már indul a Fabia következő generációjának gyártása, s a premierre sem kell sokat várnunk. Azok után, hogy nemrégiben már alig-alig takargatva tesztelték a hamarosan érkező, új generációs Škoda prototípusait, most egy hivatalos skiccet is közszemlére tett a gyártó, mely tovább erősíti eddigi elképzeléseinket a cseh-német márka kisautójának formáiról.
Bármennyire szűk rétegnek szól, úgy tűnik, az XL1 adja az alapot a Volkswagen jövőjéhez. Miközben már a négyüléses XL2-ről szólnak a pletykák, az egyliteres fogyasztású négykerekű hátsóját vizionálják az új Golfra is.
Úgy látszik, a Szilícium-völgy lassan az elektromos autózás fellegvárává válik, amit persze nagyobb részben a Teslának köszönhet, de a sikert sikerre halmozó cég mellett érdemes azért másra is figyelnünk, hiszen a Renovo Coupe képében most egy igazi különlegesség született meg az Egyesült Államokban.
Korábbi csapattársát, Kamui Kobayashit méltatta a Force India versenyzője, Sergio Pérez – a mexikói elárulta, rengeteg dolgot tanult a japántól, főleg a gumikezelés tekintetében. Tovább »
A McLaren nem húzta tovább a rajongók idegeit, és a napokban megrendezett Pebble Beach-i autós összejövetelen lerántotta a leplet a versenypályára optimalizált P1-ről, mely a várakozásoknak megfelelően a GTR utónevet kapta. Persze, hogy maradjon még izgalom, egyelőre csak Design Concept néven egy tanulmányautóról van szó, ami az utcán is használható szuperautó aerodinamikai megoldásait mutatja meg…
Autója versenyképességét tekintve szánalmasan kevés pontot szerzett a Forma-1-es bajnokság eddig eltelt részében a Toro Rosso – így nyilatkozott James Key, az olasz kiscsapat technikai igazgatója a minap. Tovább »
Már eddig is láttunk nagyvonalú garanciákat, ám a Kia és a Hyundai hét éves korlátozott illetve ötéves korlátlan garanciája eltörpül a Tesla legutóbbi húzása mellett. Elon Musk cégje a Model S hajtáslánc garanciáját kiterjesztette a teljes autóra.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) korábbi elnöke, Max Mosley továbbra is a költségvetési plafon bevezetését tartja az egyetlen járható útnak a Forma-1 számára. Tovább »
Bármennyire szűk rétegnek szól, úgy tűnik, az XL1 adja az alapot a Volkswagen jövőjéhez. Miközben már a négyüléses XL2-ről szólnak a pletykák, az egyliteres fogyasztású négykerekű hátsóját vizionálják az új Golfra is.
Úgy látszik, a Szilícium-völgy lassan az elektromos autózás fellegvárává válik, amit persze nagyobb részben a Teslának köszönhet, de a sikert sikerre halmozó cég mellett érdemes azért másra is figyelnünk, hiszen a Renovo Coupe képében most egy igazi különlegesség született meg az Egyesült Államokban.
A McLaren nem húzta tovább a rajongók idegeit, és a napokban megrendezett Pebble Beach-i autós összejövetelen lerántotta a leplet a versenypályára optimalizált P1-ről, mely a várakozásoknak megfelelően a GTR utónevet kapta. Persze, hogy maradjon még izgalom, egyelőre csak Design Concept néven egy tanulmányautóról van szó, ami az utcán is használható szuperautó aerodinamikai megoldásait mutatja meg…
Már eddig is láttunk nagyvonalú garanciákat, ám a Kia és a Hyundai hét éves korlátozott illetve ötéves korlátlan garanciája eltörpül a Tesla legutóbbi húzása mellett. Elon Musk cégje a Model S hajtáslánc garanciáját kiterjesztette a teljes autóra.
Behunyom a szemem, lassított tempóban peregnek előttem a másodpercek, miközben a pulzusom gyorsul, s minden szekundum elteltével egyre több adrenalin ömlik a vérembe. Bal lábammal a féket, a jobbal a gázt nyomom tövig mély, fortyogó kipufogóhang kíséretében. Nincs más dolgom, csak leugrok a fékről és elszabadulnak a paripák, a Dunlop abroncsai mélyen belemarnak az aszfaltba: megkezdődik a vágta.
A Toro Rosso Forma-1-es csapata hétfőn este bejelentette, 2015-ben versenyzési lehetőséget biztosít majd ifjú felfedezettjének, Max Verstappennek. Tovább »