A múlt hétvégén már bepillantást nyerhettünk a maximális védelemmel ellátott Mercedes-Benz S-osztály képességeibe, azonban ezúttal már minden információ ismert az S600 Guard néven érkező, páncélozott luxusmodellről.
Interlagos egy 80 millió dolláros újjáépítési programba kezd, amely magában foglal egy teljesen új boksz-komplexumot, ami a 2015-ös Brazil Nagydíjra átadásra kerül. Tovább »
A Sauber csapatfőnöke, Monisha Kaltenborn elfogadhatatlannak tartaná, ha csapata a tizedik helyen zárná az idei világbajnokságot a Forma-1-ben. Tovább »
Sokan gondolják úgy, hogy mindent tudnak a gumiabroncsokról, pedig a legtöbb esetben nem így van. Meg merem kockáztatni, hogy mi, autós szakújságírók talán egy kicsivel több információval rendelkezünk ezen a téren az átlag autósoknál, azonban nekünk is rengeteg újdonsággal szolgált a Continental által egy szűk újságíró csoportnak szervezett „gumiabroncslabor”, ahol Menkó Illés, a márka hazai…
A BMW szénája igencsak jól áll, hiszen nemrégiben történelmének legerősebb félévét zárta az eladások tekintetében. A gyáriak azonban nem állnak le, és további izgalmas terveket szövögetnek annak érdekében, hogy a következő esztendőkben sikert sikerre halmozzanak, tovább döntögetve a szinte még ropogós csúcsokat.
A múlt hétvégén már bepillantást nyerhettünk a maximális védelemmel ellátott Mercedes-Benz S-osztály képességeibe, azonban ezúttal már minden információ ismert az S600 Guard néven érkező, páncélozott luxusmodellről.
Sokan gondolják úgy, hogy mindent tudnak a gumiabroncsokról, pedig a legtöbb esetben nem így van. Meg merem kockáztatni, hogy mi, autós szakújságírók talán egy kicsivel több információval rendelkezünk ezen a téren az átlag autósoknál, azonban nekünk is rengeteg újdonsággal szolgált a Continental által egy szűk újságíró csoportnak szervezett „gumiabroncslabor”, ahol Menkó Illés, a márka hazai…
Mayländer minden Forma-1-es hétvégén együtt utazik a mezőnnyel, és készen áll arra, hogy ha szükség van rá, pályára guruljon – habár elmondása szerint ezt a versenyeket megelőzően egyáltalán nem kívánja. Tovább »
A rajongók már évek óta várják az utódot, de egyelőre még csak pletykák láttak napvilágot a Honda háza tájáról az S2000 névre hallgató, méltán híres roadsterük felélesztésével kapcsolatban. Most újra beindultak a találgatások a következő generációval kapcsolatban, ami ezek szerint gyökeresen más lehet, mint elődje volt.
A rajongók már évek óta várják az utódot, de egyelőre még csak pletykák láttak napvilágot a Honda háza tájáról az S2000 névre hallgató, méltán híres roadsterük felélesztésével kapcsolatban. Most újra beindultak a találgatások a következő generációval kapcsolatban, ami ezek szerint gyökeresen más lehet, mint elődje volt.
Már beszámoltunk róla, hogy a Daimler és az Aston Martin között igencsak komoly kapcsolat alakult ki, habár az angol márka nemrégiben mégis elvetette egy SUV megalkotását. Az egyezség azonban most még tovább erősödhet, amellyel mindkét márka jól járhat.
Az Ariel Atom a világ leggyorsabb autói közé tartozik: több erőforrással is életre kelt, de már az általunk tesztelt 300 lóerős, kompresszoros Honda CTR motor is könnyedén repíti a 600 kilós csupasz négykerekűt. Persze mindez nem elég, fokozni kell az izgalmakat, amit ezúttal a Rezvani Automotive Designs vállalt magára. A kaliforniai bázisú gyártó az Atom alapjaira igazi szörnyet épít, méghozzá…
A megfelelő koordináció a karosszériáért és a motorért felelős részleg között lesz a kulcsa annak, hogy a Ferrari visszatérjen nyerő formájához, mondja a gárda technikai igazgatója, James Allison. Tovább »
Már beszámoltunk róla, hogy a Daimler és az Aston Martin között igencsak komoly kapcsolat alakult ki, habár az angol márka nemrégiben mégis elvetette egy SUV megalkotását. Az egyezség azonban most még tovább erősödhet, amellyel mindkét márka jól járhat.
Az Ariel Atom a világ leggyorsabb autói közé tartozik: több erőforrással is életre kelt, de már az általunk tesztelt 300 lóerős, kompresszoros Honda CTR motor is könnyedén repíti a 600 kilós csupasz négykerekűt. Persze mindez nem elég, fokozni kell az izgalmakat, amit ezúttal a Rezvani Automotive Designs vállalt magára. A kaliforniai bázisú gyártó az Atom alapjaira igazi szörnyet épít, méghozzá…
Noha minden gyártó szeretne a legtöbb hadszíntéren versenyzőt prezentálni, egyszerűen lehetetlen szinte minden területre egyidőben fókuszálni, ráadásul az anyagiak terén is rettentő költségeket emésztene fel a teljes spektrumot lefedő offenzíva - főleg a rövidülő modellciklusokkal. Épp ezért egyre elterjedtebb szokás az autóiparban, hogy a gyártók együttműködés keretein belül testvérmodellekkel…
Azt a férfit, akit Michael Schumacher orvosi aktáinak ellopásával gyanúsítottak, egy kötélen lógva találták cellájában, erősítette meg a svájci rendőrség. Tovább »
Noha minden gyártó szeretne a legtöbb hadszíntéren versenyzőt prezentálni, egyszerűen lehetetlen szinte minden területre egyidőben fókuszálni, ráadásul az anyagiak terén is rettentő költségeket emésztene fel a teljes spektrumot lefedő offenzíva - főleg a rövidülő modellciklusokkal. Épp ezért egyre elterjedtebb szokás az autóiparban, hogy a gyártók együttműködés keretein belül testvérmodellekkel…
A Volkswagen konszernnel a hátuk mögött a Bugatti mérnökei ismételten megkísérlik a fizika törvényszerűségeinek átlépését, hiszen újra nagyot szeretnének ugrani a szériagyártású autók sebességrekordjának területén. A leendő potenciális rekorder nem más, mint a Bugatti Veyron utódja.
A nürburgringi felvételeket és különféle álcázott autókat közzétevő TouriClips Youtube-csatornáján találtuk az alább bemásolt videót, amelyben a jelenlegi Mercedes-Benz C-osztály rövidesen érkező AMG verziója tesz tanúbizonyságot arról, hogy a fejlesztés és a tesztelés utolsó fázisánál tart, ami azt jelenti, hogy az autó rövidesen a szériagyártás kapujába lép.
A júliusi árhullámokat követő hetet a gázolajos autók tulajdonosai sínylették meg, ugyanis több ízben drágult a dízel a stagnáló benzinár mellett. Az olló pedig a hét végétől ismét nagyobbra nyílik, ugyanis a ezúttal a gázolaj marad szinten, miközben a 95-ösért kevesebbet kell majd fizetni, méghozzá 2 forinttal.
Két év hosszú idő, és bár Magyarországon még mindig hatalmas sikereknek örvend a kifutó Mondeo, a várakozás a márka kedvelői számára már kezd idegőrlő lenni. Ugyanis ennyi ideje várják tehetetlenül, hogy az Egyesült Államokban Fusion néven már kapható típus végre betegye a lábát Európába is. Jelentjük: nem kell már sokat aludni, ugyanis októberben végre hivatalosan is megérkezik az öreg…
A Ferrari 458 Italia ugyan kicsit sem tűnik még elavultnak, a gyáriak mégis úgy döntöttek, hogy a California példáját követve megújítják középmotoros sportautójukat, amelynek ráncfelvarrott változatáról a jövő márciusban esedékes Genfi Autószalonon rántják majd le a leplet.
A Williams képes lehet ismét világbajnok alakulattá válni anélkül, hogy gyári csapattá válna, állítja a gárda teljesítményért felelős vezetője, Rom Smedley. Tovább »
Paddy Lowe úgy gondolja, hogy sikerült a Mercedes Forma-1-es csapatát egy új szintre emelnie, mióta átvette a technikai igazgatói posztot Ross Brawn-tól. Tovább »
A Mazda friss modellpalettája csupa finomságot tartalmaz, legfőképp a 2,3, és a 6 személyében, azonban a CX-5 is kiváltképp jól teljesít a vetélytársakhoz viszonyítva. Egy SUV azonban nem elég az üdvözüléshez, épp ezért azon gondolkodnak a japánok, hogy az Opel Mokka vadászterületére is behatolnának egy kisebb modellel.
A Volkswagen konszernnel a hátuk mögött a Bugatti mérnökei ismételten megkísérlik a fizika törvényszerűségeinek átlépését, hiszen újra nagyot szeretnének ugrani a szériagyártású autók sebességrekordjának területén. A leendő potenciális rekorder nem más, mint a Bugatti Veyron utódja.
A nürburgringi felvételeket és különféle álcázott autókat közzétevő TouriClips Youtube-csatornáján találtuk az alább bemásolt videót, amelyben a jelenlegi Mercedes-Benz C-osztály rövidesen érkező AMG verziója tesz tanúbizonyságot arról, hogy a fejlesztés és a tesztelés utolsó fázisánál tart, ami azt jelenti, hogy az autó rövidesen a szériagyártás kapujába lép.
A júliusi árhullámokat követő hetet a gázolajos autók tulajdonosai sínylették meg, ugyanis több ízben drágult a dízel a stagnáló benzinár mellett. Az olló pedig a hét végétől ismét nagyobbra nyílik, ugyanis a ezúttal a gázolaj marad szinten, miközben a 95-ösért kevesebbet kell majd fizetni, méghozzá 2 forinttal.
Két év hosszú idő, és bár Magyarországon még mindig hatalmas sikereknek örvend a kifutó Mondeo, a várakozás a márka kedvelői számára már kezd idegőrlő lenni. Ugyanis ennyi ideje várják tehetetlenül, hogy az Egyesült Államokban Fusion néven már kapható típus végre betegye a lábát Európába is. Jelentjük: nem kell már sokat aludni, ugyanis októberben végre hivatalosan is megérkezik az öreg…
A Mazda friss modellpalettája csupa finomságot tartalmaz, legfőképp a 2,3, és a 6 személyében, azonban a CX-5 is kiváltképp jól teljesít a vetélytársakhoz viszonyítva. Egy SUV azonban nem elég az üdvözüléshez, épp ezért azon gondolkodnak a japánok, hogy az Opel Mokka vadászterületére is behatolnának egy kisebb modellel.
A Ferrari 458 Italia ugyan kicsit sem tűnik még elavultnak, a gyáriak mégis úgy döntöttek, hogy a California példáját követve megújítják középmotoros sportautójukat, amelynek ráncfelvarrott változatáról a jövő márciusban esedékes Genfi Autószalonon rántják majd le a leplet.
Eric Boullier úgy gondolja, hogy a McLaren sokat tanulhat az idei évben azzal, hogy egyfajta guruló laboratóriumként használja jelenlegi versenygépét, hogy a lehető legjobban felkészüljön 2015-re. Tovább »
Politika, foci és közlekedés - ez az a három nagy „tudományág” amiben minden magyar professzori szinten otthon van, és semmiféle szaktudás, józanság, vagy gyakorlat nem kell hozzá, hogy markáns véleményt formáljon, mert egytől egyig olyan téma, amit az egészséges önbecsüléssel rendelkező hazánkfia zsigeri szinten ért.
Politika, foci és közlekedés - ez az a három nagy „tudományág” amiben minden magyar professzori szinten otthon van, és semmiféle szaktudás, józanság, vagy gyakorlat nem kell hozzá, hogy markáns véleményt formáljon, mert egytől egyig olyan téma, amit az egészséges önbecsüléssel rendelkező hazánkfia zsigeri szinten ért.
Már eddig is tisztában voltunk vele, hogy érkezik, de ezúttal már képi bizonyítékokkal is tudunk szolgálni a vadonatúj S-osztály kabrió verziójáról, ugyanis nemrégiben lencsevégre kaptak egy álcázott prototípust, ahogyan Németország útjait rója.
Az Olasz Nagydíjnak jó ideje helyet adó Monza egyik leghíresebb kanyarja, a Parabolica átalakul, ugyanis bukótere aszfaltot kap – sok rajongó legnagyobb bánatára. Tovább »
Már eddig is tisztában voltunk vele, hogy érkezik, de ezúttal már képi bizonyítékokkal is tudunk szolgálni a vadonatúj S-osztály kabrió verziójáról, ugyanis nemrégiben lencsevégre kaptak egy álcázott prototípust, ahogyan Németország útjait rója.
A Tesla jó úton halad a világ meghódítása felé, hiszen azok után, hogy Amerikában és Kínában már nagy sikereknek örvend, Európából is egyre nagyobb szeletet hasít – legalábbis ami az elektromos autók piacát illeti. Egyelőre azonban csak egytagú az innovatív márka modellpalettája, amit azonban 2017-re szeretnének négy új típussal kiegészíteni.
Vége. Nincs tovább – egyelőre. A Bugatti Veyron egy olyan fejezete volt az autózás történetének, amelyet soha sem fogunk elfeledni, a már saját korában legendává emelkedő sebességrekorder ugyanis a világ egyik legismertebb (szuper) autójává lépett elő. Ez sztori azonban a következő, természetesen erősebb és gyorsabb generáció érkezéséig felkerül a polcra, természetesen egy különkiadás kíséretében.
Christian Horner elmondta, hogy a következő két futam egyfajta kármentés lesz a Red Bull Racing számára, ugyanis legközelebb az első tengerentúli versenyen, Szingapúrban lesz esélyük egy jobb eredmény elérésére. Tovább »
A Tesla jó úton halad a világ meghódítása felé, hiszen azok után, hogy Amerikában és Kínában már nagy sikereknek örvend, Európából is egyre nagyobb szeletet hasít – legalábbis ami az elektromos autók piacát illeti. Egyelőre azonban csak egytagú az innovatív márka modellpalettája, amit azonban 2017-re szeretnének négy új típussal kiegészíteni.
Vége. Nincs tovább – egyelőre. A Bugatti Veyron egy olyan fejezete volt az autózás történetének, amelyet soha sem fogunk elfeledni, a már saját korában legendává emelkedő sebességrekorder ugyanis a világ egyik legismertebb (szuper) autójává lépett elő. Ez sztori azonban a következő, természetesen erősebb és gyorsabb generáció érkezéséig felkerül a polcra, természetesen egy különkiadás kíséretében.
A Volkswagen mindenható ura, Martin Winterkorn még az ezredforduló előtt kitűzte célul, hogy a gyártó talpra állítsa a világ első 3 litert fogyasztó szériagyártású autóját, amit a gyári vegyes adatok szerint 2,99 literes étvágyú Lupo 3L TDI személyében hoztak létre a németek. Az ezredfordulón túl aztán újabb megvalósíthatatlannak tűnő célt tűzött ki az óriáskonszern első embere: megalkotni a világ…
A Volkswagen mindenható ura, Martin Winterkorn még az ezredforduló előtt kitűzte célul, hogy a gyártó talpra állítsa a világ első 3 litert fogyasztó szériagyártású autóját, amit a gyári vegyes adatok szerint 2,99 literes étvágyú Lupo 3L TDI személyében hoztak létre a németek. Az ezredfordulón túl aztán újabb megvalósíthatatlannak tűnő célt tűzött ki az óriáskonszern első embere: megalkotni a világ…