Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Az Alfa könnyűépítésű sportautója, a 4C alig, hogy bemutatkozott, máris számos rajongót szerzett magának: az olasz kis kupé nem erejével, mint inkább vezethetőségével varázsolja el sofőrjét. Már csak idő kérdése volt, hogy mikor érkezik piacra egy nyitható tetejű változat belőle. Ha nem is végleges kivitelben, de koncepció formában a Genfi Autószalonon máris leleplezték az olaszok a 4C Spidert, a…
A Nissan divatautóját, a Juke-ot is elérte Genfben a frissítés szele. Az egyedi megjelenésű, kiskategóriás városi crossoveren csupán enyhébb beavatkozásokat eszközöltek a mérnökök, de bizonyos konfigurációkban nagyságrendekkel jobb lesz az autó.
A Nissan divatautóját, a Juke-ot is elérte Genfben a frissítés szele. Az egyedi megjelenésű, kiskategóriás városi crossoveren csupán enyhébb beavatkozásokat eszközöltek a mérnökök, de bizonyos konfigurációkban nagyságrendekkel jobb lesz az autó.
Bár előre nem számítottunk rá, a Maserati is tartogatott számunkra egy kisebb meglepetést a Genfi Autószalonra, hiszen bemutatta a GranTurismo utódjának vonalait felvonultató Alfieri koncepciót, mely természetesen a Quattroportéval elkezdett formatervi irányvonalat követi.
Bár előre nem számítottunk rá, a Maserati is tartogatott számunkra egy kisebb meglepetést a Genfi Autószalonra, hiszen bemutatta a GranTurismo utódjának vonalait felvonultató Alfieri koncepciót, mely természetesen a Quattroportéval elkezdett formatervi irányvonalat követi.
Genfben bemutatkozott az Infiniti Q50 Eau Rouge, melyről immár minden adat ismert lett. A japánok prémium középkategóriását így örömmel üdvözölhetjük az 500 lóerő feletti sportszedánok klubjában, mellyel kategóriájának legerősebb tagját tisztelhetjük benne.
Genfben bemutatkozott az Infiniti Q50 Eau Rouge, melyről immár minden adat ismert lett. A japánok prémium középkategóriását így örömmel üdvözölhetjük az 500 lóerő feletti sportszedánok klubjában, mellyel kategóriájának legerősebb tagját tisztelhetjük benne.
Aurea mediocritas. Magyarul arany közép - Horatius annak idején azt vallotta, kerülni kell a szélsőségeket, hogy végül harmóniára lelve boldogságban élhessünk. Félelem a világot mozgató ellentétektől vagy az unalom távolban feltűnő hajójától? Közel sem kell a vészjósló szürkeségtől tartanunk, hiszen az arany középút nem jelent egyet az örömöktől való búcsúval, mindinkább azok megtalálására…
Aurea mediocritas. Magyarul arany közép - Horatius annak idején azt vallotta, kerülni kell a szélsőségeket, hogy végül harmóniára lelve boldogságban élhessünk. Félelem a világot mozgató ellentétektől vagy az unalom távolban feltűnő hajójától? Közel sem kell a vészjósló szürkeségtől tartanunk, hiszen az arany középút nem jelent egyet az örömöktől való búcsúval, mindinkább azok megtalálására…
Úgy tűnik, a Toyota az újraformálódó autóiparban a lehető legjobb partnerekkel áll össze. A BMW szív után némi zoom-zoom is kerül a japán gyártó palettájára. A Yaris következő generációja a Mazda2 receptje szerint, annak Skyactiv erőforrásaival készül majd.
Úgy tűnik, a Toyota az újraformálódó autóiparban a lehető legjobb partnerekkel áll össze. A BMW szív után némi zoom-zoom is kerül a japán gyártó palettájára. A Yaris következő generációja a Mazda2 receptje szerint, annak Skyactiv erőforrásaival készül majd.
Ha a Genfi Autószalonra látogat az ember fia, egyetlen dologban biztos lehet. Hiába özönlik el új modellek a standokat, alapvetően nem változik semmi. A svájciak – köszönik szépen – jól megvannak a saját világukban, ha dugó van, akkor dugó van, ha szállás nincs, akkor szállás nincs, egyébként is így van ez már évszázadok óta, az autószalon tekintetében pedig 84 éve, és mégis működik. Akkor meg…
Ami összetartozik, annak együtt kell fejlődnie: az okostelefonok többé nem zárhatóak ki mindennapjainkból, az autókba integrált multimédiás rendszerek pedig manapság aktívan kommunikálnak a külvilággal – az ügyfelek számára pedig maximális kényelmet biztosít a két rendszer zökkenőmentes integrációja. Ennek megfelelően egyre több gyártó igyekszik mindkét oldalról a tökéletes megoldást megtalálni –…
Noha napjainkban az elérhető árú modellek több kategóriában is nagy népszerűségnek örvendenek és keresetté váltak, nem minden márka kíván beállni a sorba és büdzséautókat kínálni, hiszen azt sokan az alacsony minőséggel és szolgáltatásokkal azonosítják – a Ford sem kíván ebben a ligában focizni az új Ka esetében.
Elmúlik a világ dicsősége, szégyenfolt a Rolls-Royce legelegánsabb öltönyén? Sokan így vélekednek az autógyártók elit kategóriájában történt technikai változásokról, ám a hibrid luxuslimuzinok eljövetelét közel sem kell ilyen radikálisan kezelni. A technika fejlődik, s manapság már egyik konstruktőr sem engedheti meg magának, hogy ne a legmodernebb hajtásláncot válassza.
Ami összetartozik, annak együtt kell fejlődnie: az okostelefonok többé nem zárhatóak ki mindennapjainkból, az autókba integrált multimédiás rendszerek pedig manapság aktívan kommunikálnak a külvilággal – az ügyfelek számára pedig maximális kényelmet biztosít a két rendszer zökkenőmentes integrációja. Ennek megfelelően egyre több gyártó igyekszik mindkét oldalról a tökéletes megoldást megtalálni –…
Noha napjainkban az elérhető árú modellek több kategóriában is nagy népszerűségnek örvendenek és keresetté váltak, nem minden márka kíván beállni a sorba és büdzséautókat kínálni, hiszen azt sokan az alacsony minőséggel és szolgáltatásokkal azonosítják – a Ford sem kíván ebben a ligában focizni az új Ka esetében.
Elmúlik a világ dicsősége, szégyenfolt a Rolls-Royce legelegánsabb öltönyén? Sokan így vélekednek az autógyártók elit kategóriájában történt technikai változásokról, ám a hibrid luxuslimuzinok eljövetelét közel sem kell ilyen radikálisan kezelni. A technika fejlődik, s manapság már egyik konstruktőr sem engedheti meg magának, hogy ne a legmodernebb hajtásláncot válassza.
Ha a Genfi Autószalonra látogat az ember fia, egyetlen dologban biztos lehet. Hiába özönlik el új modellek a standokat, alapvetően nem változik semmi. A svájciak – köszönik szépen – jól megvannak a saját világukban, ha dugó van, akkor dugó van, ha szállás nincs, akkor szállás nincs, egyébként is így van ez már évszázadok óta, az autószalon tekintetében pedig 84 éve, és mégis működik. Akkor meg…
Az elmúlt időszak vegyesen alakult az üzemanyagok árának szempontjából, hiszen rapszodikusan követték egymást az emelések és csökkentések, ám a legutóbbi, 3-3 forintos drágulást ezúttal kinullázza a MOL, ugyanis a benzin és a gázolaj ára egyaránt csökken a hét közepétől kezdődően. Mindkét üzemanyag nagykereskedelmi árát 3 forinttal apasztják.
A Volkswagen mindenkit meglepve, a Genfi Autószalon első sajtónapján bemutatta T-ROC nevű aprócska SUV koncepcióautóját, mely igencsak agresszív tekintettel mered a világra, miközben már messziről felismerhetőek rajta a németek jellegzetes vonásai.
Az elmúlt időszak vegyesen alakult az üzemanyagok árának szempontjából, hiszen rapszodikusan követték egymást az emelések és csökkentések, ám a legutóbbi, 3-3 forintos drágulást ezúttal kinullázza a MOL, ugyanis a benzin és a gázolaj ára egyaránt csökken a hét közepétől kezdődően. Mindkét üzemanyag nagykereskedelmi árát 3 forinttal apasztják.
A Volkswagen mindenkit meglepve, a Genfi Autószalon első sajtónapján bemutatta T-ROC nevű aprócska SUV koncepcióautóját, mely igencsak agresszív tekintettel mered a világra, miközben már messziről felismerhetőek rajta a németek jellegzetes vonásai.
Napjainkban, amikor még a csapból is a károsanyag-kibocsátási normák, az alacsony fogyasztás és az újrahasznosítás folyik, igazán jót tesz benzingőzzel jócskán fertőzött autós lelkünknek, ha egy-egy izgalmas négykerekű áll a házhoz. Ezúttal ráadásul olyan szerencsében volt részünk, hogy egyből két finom típus is vendégeskedett nálunk. A „hot hatch”, avagy magyarosítva forró ferdehátú kategóriában…
Napjainkban, amikor még a csapból is a károsanyag-kibocsátási normák, az alacsony fogyasztás és az újrahasznosítás folyik, igazán jót tesz benzingőzzel jócskán fertőzött autós lelkünknek, ha egy-egy izgalmas négykerekű áll a házhoz. Ezúttal ráadásul olyan szerencsében volt részünk, hogy egyből két finom típus is vendégeskedett nálunk. A „hot hatch”, avagy magyarosítva forró ferdehátú kategóriában…
Mint tudják, szerkesztőségünk is tiszteletét tette a múlt héten kezdődött Genfi Autószalonon, ahol a magyar importőr segítségével lehetőségünk nyílt egy rövid interjút készíteni Ryo Yanagisawával, a Mazda Hazumi koncepció főtervezőjével.
Mint tudják, szerkesztőségünk is tiszteletét tette a múlt héten kezdődött Genfi Autószalonon, ahol a magyar importőr segítségével lehetőségünk nyílt egy rövid interjút készíteni Ryo Yanagisawával, a Mazda Hazumi koncepció főtervezőjével.
Bár a valóságban koránt sem egyszerű döntés valamelyik szuperautó megvásárlása, azért annyira nem is kellemetlen, hogy ne játszana el bárki a gondolattal. Legyen szó álmok dédelgetéséről, vagy valós vásárlói igényről, a szuperautók konfigurálása mindig is izgalmas játék. Most pedig a készlet újabb elemmel bővült: a McLaren 650S is beszállt a játékba.
Manapság az egyik legfontosabb szemponttá vált az autózás világában, hogy az egyes modellek fogyasztását minél inkább mérsékelni tudják a gyártók. Erre már sok-sok megoldást vonultattak fel az autóipari szereplők, mint az elektromotorok beépítésével elért hibridek, a szárnyukat bontogató üzemanyagcellás megoldások, vagy, hogy egy egyszerűbbet említsünk, a Start/Stop rendszerek. Az Audi most újabb…
Bár a valóságban koránt sem egyszerű döntés valamelyik szuperautó megvásárlása, azért annyira nem is kellemetlen, hogy ne játszana el bárki a gondolattal. Legyen szó álmok dédelgetéséről, vagy valós vásárlói igényről, a szuperautók konfigurálása mindig is izgalmas játék. Most pedig a készlet újabb elemmel bővült: a McLaren 650S is beszállt a játékba.
Manapság az egyik legfontosabb szemponttá vált az autózás világában, hogy az egyes modellek fogyasztását minél inkább mérsékelni tudják a gyártók. Erre már sok-sok megoldást vonultattak fel az autóipari szereplők, mint az elektromotorok beépítésével elért hibridek, a szárnyukat bontogató üzemanyagcellás megoldások, vagy, hogy egy egyszerűbbet említsünk, a Start/Stop rendszerek. Az Audi most újabb…
Az Opel Astra immáron 5 éve tapossa az autópiac flaszterét, ami egyben azt is jelenti, hogy a több alkalommal, műszakilag és küllemre is frissült kompakt egy év múlva búcsúzik, hogy helyét a K szériájú Astrának adja át. Noha a jelenleg futó generáció az Insigniával együtt megmentette és sokak számára ismét csábítóvá tette a márkát, az utód legalább ekkora megújulással érkezik majd.
Azt ajánlom, legyetek résen Matrjoska babák, Csajkovszkij művek, de ti is ott mindannyian a Tretyjakov Galériában, mert fénysebességgel terjed az új orosz kulturális forradalom, a híres exporttermék, melyet úgy hívnak, hogy orosz autós videó.
Az Opel Astra immáron 5 éve tapossa az autópiac flaszterét, ami egyben azt is jelenti, hogy a több alkalommal, műszakilag és küllemre is frissült kompakt egy év múlva búcsúzik, hogy helyét a K szériájú Astrának adja át. Noha a jelenleg futó generáció az Insigniával együtt megmentette és sokak számára ismét csábítóvá tette a márkát, az utód legalább ekkora megújulással érkezik majd.
A BMW kétségkívül legismertebb, legendás modelljeit az M divízió alkotta, legyen szó az M3-asok sorozatásról vagy a felső kategóriában mindenkit félretaszító M5-ösökről. A tradíciók pedig ezúttal ismét feltűntek az új M3/M4 megjelenésével – a sportmodellek már Magyarországon is kaphatóak.
Azt ajánlom, legyetek résen Matrjoska babák, Csajkovszkij művek, de ti is ott mindannyian a Tretyjakov Galériában, mert fénysebességgel terjed az új orosz kulturális forradalom, a híres exporttermék, melyet úgy hívnak, hogy orosz autós videó.
A BMW kétségkívül legismertebb, legendás modelljeit az M divízió alkotta, legyen szó az M3-asok sorozatásról vagy a felső kategóriában mindenkit félretaszító M5-ösökről. A tradíciók pedig ezúttal ismét feltűntek az új M3/M4 megjelenésével – a sportmodellek már Magyarországon is kaphatóak.
Azok után, hogy a Genfi Autószalonon Európában is hivatalosan megünnepeltük az új C-osztályt, a Mercedes-Benz hazai kereskedéseiben máris elérhetővé, pontosabban rendelhetővé vált a kívánatos prémium középkategóriás modell. Lássuk hát, mennyi is az annyi.
Azok után, hogy a Genfi Autószalonon Európában is hivatalosan megünnepeltük az új C-osztályt, a Mercedes-Benz hazai kereskedéseiben máris elérhetővé, pontosabban rendelhetővé vált a kívánatos prémium középkategóriás modell. Lássuk hát, mennyi is az annyi.
Azok után, hogy nemrégiben egy osztrák Prius taxi átlépte az egymillió kilométeres álomhatárt – ami egy hibridnél igencsak ritka -, most egy kőkemény luxusautóról kaptunk hasonló híreket. Egy lichtensteini üzletember tulajdonában lévő Maybach 62 lépte át a bűvös számot. Josef Weikinger az első európai szolár üvegekkel foglalkozó cég, az Interfloat tulajdonosa, és 2004 áprilisában vásárolta meg a…
Azok után, hogy nemrégiben egy osztrák Prius taxi átlépte az egymillió kilométeres álomhatárt – ami egy hibridnél igencsak ritka -, most egy kőkemény luxusautóról kaptunk hasonló híreket. Egy lichtensteini üzletember tulajdonában lévő Maybach 62 lépte át a bűvös számot. Josef Weikinger az első európai szolár üvegekkel foglalkozó cég, az Interfloat tulajdonosa, és 2004 áprilisában vásárolta meg a…
Ezen a héten örülhetnek az autósok, főképp a dízelmotorral szerelt példányok tulajdonosai. Szerdától ugyanis 3-3 forinttal apadt mindkét üzemanyagtípus ára, míg a hét utolsó munkanapjától a gázolaj még olcsóbbá válik. Ahogy a hét közepén, úgy pénteken is 3 forintos süllyedésről szól a fáma, de ezúttal a 95-ös esetében nem számolhatunk áreséssel.
Tegnap este érdekes mozis kalandban volt részem, a kötelező pattogatott kukorica mellé ugyanis a Need for Speed film került terítékre. Az alkotásra az előző évtizedek hollywoodi autós filmtermését ismerve nehéz volt előítéletek nélkül beülni. Hogy jó volt-e? Filmkritikai oldalról ezt nem az én tisztem eldönteni. Hogy autórajongói szempontból jó volt-e? Nos, ez már releváns kérdés.
Ezen a héten örülhetnek az autósok, főképp a dízelmotorral szerelt példányok tulajdonosai. Szerdától ugyanis 3-3 forinttal apadt mindkét üzemanyagtípus ára, míg a hét utolsó munkanapjától a gázolaj még olcsóbbá válik. Ahogy a hét közepén, úgy pénteken is 3 forintos süllyedésről szól a fáma, de ezúttal a 95-ös esetében nem számolhatunk áreséssel.
Tegnap este érdekes mozis kalandban volt részem, a kötelező pattogatott kukorica mellé ugyanis a Need for Speed film került terítékre. Az alkotásra az előző évtizedek hollywoodi autós filmtermését ismerve nehéz volt előítéletek nélkül beülni. Hogy jó volt-e? Filmkritikai oldalról ezt nem az én tisztem eldönteni. Hogy autórajongói szempontból jó volt-e? Nos, ez már releváns kérdés.
Tegnap este érdekes mozis kalandban volt részem, a kötelező pattogatott kukorica mellé ugyanis a Need for Speed film került terítékre. Az alkotásra az előző évtizedek hollywoodi autós filmtermését ismerve nehéz volt előítéletek nélkül beülni. Hogy jó volt-e? Filmkritikai oldalról ezt nem az én tisztem eldönteni. Hogy autórajongói szempontból jó volt-e? Nos, ez már releváns kérdés.
Minden autórajongó ismeri a legendás versenypályát, a Nürburgringet, ahol a mai napig - igaz, nem a Nordschleifén - is tartanak Forma-1-es futamokat, de a 20,81 kilométeres aszfaltcsík sem lett elfeledve, hiszen a legnagyobb gyártók legkiválóbb utcai autói versenyeznek a leggyorsabb köridőért, arról nem is beszélve, hogy a még prototípus fázisban lévő járműveiket is tesztelik itt. Nemrégiben a h…
A 2007-ben bemutatkozott Hyundai i10 új generációba lépve idén alaposan átalakított külsővel és megújult hajtáslánccal lépett a nagyérdemű elé, ezért nem tettünk másképp ezúttal sem, vallatóra fogtuk a típust, már csak potenciális vásárlóközönsége okán is bevetve legszebb kritikai fegyverünket, szerkesztőségünk hölgytagját.
Minden autórajongó ismeri a legendás versenypályát, a Nürburgringet, ahol a mai napig - igaz, nem a Nordschleifén - is tartanak Forma-1-es futamokat, de a 20,81 kilométeres aszfaltcsík sem lett elfeledve, hiszen a legnagyobb gyártók legkiválóbb utcai autói versenyeznek a leggyorsabb köridőért, arról nem is beszélve, hogy a még prototípus fázisban lévő járműveiket is tesztelik itt. Nemrégiben a h…