Koncepciómodellként mókás ötletnek tűnt a Range Rover részéről az Evoque Cabrio, azonban nem kis bátorságról tesz tanúbizonyságot a gyártó részéről, hogy a britek végül valóban megcsinálták a nyitható tetejű terepjáró szériagyártású változatát, ezzel két kategóriát teljesen összeolvasztva.
A LADA mérnökei gőzerővel dolgoznak az orosz márka palettájának megújításán, ami nem véletlen, ugyanis a gyártó komoly offenzívát szeretne indítani. Ebben hazánknak is fontos szerep jut, ugyanis újra belépett a magyar piacra a LADA (erről részletesen ide kattintva olvashatnak), így hát az AvtoVAZ újdonságai különösen érdekessé váltak számunkra.
Ugye emlékeznek a Toyota aranyos tekintetű S-FR nevű koncepciójára, amely a Tokiói Autószalonon mutatkozott be két másik tanulmány mellett? Már a leleplezéskor megírtuk, hogy a másik két modell vélhetően távolabbi vízió, azonban a kis kupé igencsak széria-közelinek tűnik. Most újabb részletek derültek ki az autóval kapcsolatban.
Bár a legfrissebb, áremelésről szóló hír egészen enyhének tűnik a múlt heti üzemanyag árváltozásokhoz képest, továbbra is emelkedő tendenciáról tesz tanúbizonyságot, aminek az autósok biztosan nem örülnek.
Koncepciómodellként mókás ötletnek tűnt a Range Rover részéről az Evoque Cabrio, azonban nem kis bátorságról tesz tanúbizonyságot a gyártó részéről, hogy a britek végül valóban megcsinálták a nyitható tetejű terepjáró szériagyártású változatát, ezzel két kategóriát teljesen összeolvasztva.
A LADA mérnökei gőzerővel dolgoznak az orosz márka palettájának megújításán, ami nem véletlen, ugyanis a gyártó komoly offenzívát szeretne indítani. Ebben hazánknak is fontos szerep jut, ugyanis újra belépett a magyar piacra a LADA (erről részletesen ide kattintva olvashatnak), így hát az AvtoVAZ újdonságai különösen érdekessé váltak számunkra.
Ugye emlékeznek a Toyota aranyos tekintetű S-FR nevű koncepciójára, amely a Tokiói Autószalonon mutatkozott be két másik tanulmány mellett? Már a leleplezéskor megírtuk, hogy a másik két modell vélhetően távolabbi vízió, azonban a kis kupé igencsak széria-közelinek tűnik. Most újabb részletek derültek ki az autóval kapcsolatban.
Bár a legfrissebb, áremelésről szóló hír egészen enyhének tűnik a múlt heti üzemanyag árváltozásokhoz képest, továbbra is emelkedő tendenciáról tesz tanúbizonyságot, aminek az autósok biztosan nem örülnek.
Elsőként az Insigniában mutatkozott be az Opel új fejlesztésű, kétliteres dízelmotorja, amely kulturáltságával és fokozott takarékosságával igyekszik magára felhívni a figyelmet. A 170 lóerős egység beköltözött a Zafira Tourer motorterébe is, ahol első ízben tehettük próbára automataváltóval.
A Lamborghini egészen újnak nevezhető belépőmodellje, a V10-es, 610 lóerős Huracán máris enyhe ráncfelvarráson esett át, jelentette be sajtóközleményében az olasz sportautógyártó. A változások elsősorban a hatékonyságot, valamint a vezethetőséget érintik.
A Lamborghini egészen újnak nevezhető belépőmodellje, a V10-es, 610 lóerős Huracán máris enyhe ráncfelvarráson esett át, jelentette be sajtóközleményében az olasz sportautógyártó. A változások elsősorban a hatékonyságot, valamint a vezethetőséget érintik.
Elsőként az Insigniában mutatkozott be az Opel új fejlesztésű, kétliteres dízelmotorja, amely kulturáltságával és fokozott takarékosságával igyekszik magára felhívni a figyelmet. A 170 lóerős egység beköltözött a Zafira Tourer motorterébe is, ahol első ízben tehettük próbára automataváltóval.