A MOL bejelentette, hogy szerdától, vagyis július 15-től ismét drágulni fog a benzin kiskereskedelmi ára, azonban a gázolaj ára ezúttal csökkeni fog. Míg a benzinért bruttó 3 forinttal kell többet fizetniük az autózóknak, addig a dízelt tankolók bruttó 6 forintos előnynek örülhetnek.
Túlzás lenne azt állítani, hogy manapság már akárki gyárthat magának sportautót, ugyanakkor tény és való, hogy napjainkban egyre több új márka jelenik meg, melyek nagyrészt rendkívül gyors – és általában igencsak drága – négykerekűekkel próbálnak beszállni a piacra. Ilyen a Sin is, mely két éve mutatta be R1 névre hallgató versenyautóját, melyet hamarosan utcai közlekedésre alkalmas verzióban is…
Egyre nehezebb dolga van a Paganinak, ha nem csak exkluzivitásban, hanem gyorsaságban is fel akarja venni a versenyt a szuperautó kategória legjobb képviselőivel. A hibrid hajtás elérhetetlen az olasz manufaktúra számára, de a Huayra R képében így is a versenypályák ördögét hozhatják létre.
A Lotus pályaműveletekért felelős igazgatója, Alan Permane elárulta, leginkább Romain Grosjean önérzetének nem tesz jót, hogy a nagydíjhétvégék pénteki edzésnapján egy szabadedzést ki kell hagynia, hogy a gárda tartalékosa, Jolyon Palmer autóba ülhessen. Tovább »
Bár a Porsche Boxster nem titkoltan a kedvenc négykerekűm a járműgyártás mai világából, picit morgolódtam magamban azt követően, hogy a Porsche megtisztelt minket az új Spyder csúcsmodell nemzetközi menetpróbájára való meghívással, amit hálásan köszönünk. Azért nem bolondultam meg teljesen, volt némi okom a morgolódásra: a múlt pénteki firenzei látogatást a tér-idő, valamint a gépmadaras…
Úgy tűnik, hogy a kémfotós műfajnak kezd beáldozni. A lesből lődözők alól maguk a gyártók húzzák ki a talajt, akik egyre többször mutatják meg álcázott termékeiket újságíróknak és a nyilvánosságnak. Ezúttal a C-osztály kupé verziója volt soron.
Rengeteg ízelítő és hangulatkeltő után a BMW alig egy hónapja rántotta le a leplet a hatodik generációjába lépő 7-es sorozatról. A új zászlóshajó egyben kijelöli a márka jövőbeli útját, miközben olyan felszereltségeket és műszaki megoldásokat hoz szériába, amelyről egy évtizede még csak álmodhattunk volna. Persze ennek megkérik az árát.
Alaposan át kell gondolnia fejlesztéseit a Sauber Forma-1-es csapatának, hogy még véletlenül se dobjon ki pénzt olyan újításokra, melyek végül nem is működnek megfelelően – nyilatkozta Felipe Nasr. Tovább »
Nem akar külsős szakembereket bevonni F1-es projektjébe a Honda, noha a 2015-ös évad első részében bebizonyosodott, a japán gyártó számára nagyobb falat a száguldó cirkusz, mint azt előzetesen gondolták. Tovább »
A Pirelli motorsport-igazgatója, Paul Hembery elismerte, az olasz gumigyártó idei keverékei nem olyanok, mint amilyeneket szeretnének, így jövőre arra mennek rá, hogy versenyenként legalább három kerékcserét teljesítsenek a csapatok. Tovább »
A Mazda a közelmúltban szinte az egész palettáját átalakította, sőt, eddig nem létező típusokat is bemutatott, így mostanra már csak az olyan modellek maradtak hátra, mint például a BT-50 pickup, mely haszongépjármű lévén mindig is kívülállónak számított – akárcsak a legtöbb márka hasonló autói. Most azonban egy aprócska lépéssel közelebb kerülhet a japánok személyautóihoz, köszönhetően a…
„Vissza a jövőbe: LADA volt, LADA van és LADA lesz” – ezekkel a szavakkal kezdődik a sajtóanyag, amit a ma reggel megtartott LADA sajtótájékoztatón kaptunk, és amely arról szól, hogy a szocializmus négykerekű csillagai, pontosabban fogalmazva azok utódai rövidesen újra megvásárolhatóak lesznek Magyarországon, mégpedig hivatalos úton, komoly importőri háttérrel.
Egyre nehezebb dolga van a Paganinak, ha nem csak exkluzivitásban, hanem gyorsaságban is fel akarja venni a versenyt a szuperautó kategória legjobb képviselőivel. A hibrid hajtás elérhetetlen az olasz manufaktúra számára, de a Huayra R képében így is a versenypályák ördögét hozhatják létre.
Úgy tűnik, hogy a kémfotós műfajnak kezd beáldozni. A lesből lődözők alól maguk a gyártók húzzák ki a talajt, akik egyre többször mutatják meg álcázott termékeiket újságíróknak és a nyilvánosságnak. Ezúttal a C-osztály kupé verziója volt soron.
Rengeteg ízelítő és hangulatkeltő után a BMW alig egy hónapja rántotta le a leplet a hatodik generációjába lépő 7-es sorozatról. A új zászlóshajó egyben kijelöli a márka jövőbeli útját, miközben olyan felszereltségeket és műszaki megoldásokat hoz szériába, amelyről egy évtizede még csak álmodhattunk volna. Persze ennek megkérik az árát.
A Mazda a közelmúltban szinte az egész palettáját átalakította, sőt, eddig nem létező típusokat is bemutatott, így mostanra már csak az olyan modellek maradtak hátra, mint például a BT-50 pickup, mely haszongépjármű lévén mindig is kívülállónak számított – akárcsak a legtöbb márka hasonló autói. Most azonban egy aprócska lépéssel közelebb kerülhet a japánok személyautóihoz, köszönhetően a…
„Vissza a jövőbe: LADA volt, LADA van és LADA lesz” – ezekkel a szavakkal kezdődik a sajtóanyag, amit a ma reggel megtartott LADA sajtótájékoztatón kaptunk, és amely arról szól, hogy a szocializmus négykerekű csillagai, pontosabban fogalmazva azok utódai rövidesen újra megvásárolhatóak lesznek Magyarországon, mégpedig hivatalos úton, komoly importőri háttérrel.
Bár a Porsche Boxster nem titkoltan a kedvenc négykerekűm a járműgyártás mai világából, picit morgolódtam magamban azt követően, hogy a Porsche megtisztelt minket az új Spyder csúcsmodell nemzetközi menetpróbájára való meghívással, amit hálásan köszönünk. Azért nem bolondultam meg teljesen, volt némi okom a morgolódásra: a múlt pénteki firenzei látogatást a tér-idő, valamint a gépmadaras…