Ha korábban 7 perc körüli Nürburgring-Nordschleife köridőt emlegettünk, a ludas csakis versenyautó vagy utcai engedéllyel nem rendelkező szuperautó lehetett. A jeget a bűvös idő alá beférő Porsche 918 Spyder törte meg, de a Corvette Z06 is lenyűgöző eredménnyel áll be a sorba, hagyományosan kiváló ár-teljesítmény arányú sportautóként.
A Toyota Prius a piac egyik legrégebbi hibrid típusa, hiszen első generációja már 2000-ben bemutatkozott, és azóta bizony már a harmadik modellciklusát tapossa – és hamarosan elérkezik az ideje a negyedik verzió bemutatásának is. Erre pedig úgy látszik már nem is kell sokat várnunk, ugyanis a hírek szerint néhány kiszivárgott fotón már a legújabb Priust láthatjuk.
Ha korábban 7 perc körüli Nürburgring-Nordschleife köridőt emlegettünk, a ludas csakis versenyautó vagy utcai engedéllyel nem rendelkező szuperautó lehetett. A jeget a bűvös idő alá beférő Porsche 918 Spyder törte meg, de a Corvette Z06 is lenyűgöző eredménnyel áll be a sorba, hagyományosan kiváló ár-teljesítmény arányú sportautóként.
A Toyota Prius a piac egyik legrégebbi hibrid típusa, hiszen első generációja már 2000-ben bemutatkozott, és azóta bizony már a harmadik modellciklusát tapossa – és hamarosan elérkezik az ideje a negyedik verzió bemutatásának is. Erre pedig úgy látszik már nem is kell sokat várnunk, ugyanis a hírek szerint néhány kiszivárgott fotón már a legújabb Priust láthatjuk.
A Mercedes-Benz a következő E-osztálynál nagy lépést tesz az önvezető autók és a balesetmentes jövő irányába. Hogy ezt elhiggyük, már meg is mutatta a modell álcázott prototípusát, leleplezve szerteágazó biztonsági rendszereit.
Carlos Sainz Jr. azt szeretné, ha csapata, a Toro Rosso végre kiderítené, versenyautója miért nem tud jól teljesíteni a Forma-1-es versenyek elején, sok üzemanyaggal. Tovább »
A Honda az első generációs, és nagyon szép sikereket elért HR-V bemutatását követően 16 évet várt azzal, hogy bemutassa a típus második felvonását. Az új HR-V - amely már rendelhető hazánkban, sőt, árai is ismertek - a kisméretű crossoverek szegmensében lép piacra, azonban utas- és csomagterének méretét tekintve bőven túlmutat a konkurenseken, így valójában inkább valahol a kicsi és a közepes…
A Honda az első generációs, és nagyon szép sikereket elért HR-V bemutatását követően 16 évet várt azzal, hogy bemutassa a típus második felvonását. Az új HR-V - amely már rendelhető hazánkban, sőt, árai is ismertek - a kisméretű crossoverek szegmensében lép piacra, azonban utas- és csomagterének méretét tekintve bőven túlmutat a konkurenseken, így valójában inkább valahol a kicsi és a közepes…
A Mercedes-Benz a következő E-osztálynál nagy lépést tesz az önvezető autók és a balesetmentes jövő irányába. Hogy ezt elhiggyük, már meg is mutatta a modell álcázott prototípusát, leleplezve szerteágazó biztonsági rendszereit.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff szerint jelentősen változtathat a gyártók üzleti modelljén Jean Todt azon törekvése, hogy csökkentse a kisebb csapatok motorokra vonatkozó költségeit. Tovább »
Noha a régi Ferrarik már önmagukban is borzasztóan nagy értéket képviselnek, használatuk körülményei csak tovább fokozzák az adott példányért elkérhető összeget. Így a sztárok volt autói vagy legendás versenyeken teljesítő darabok többszörös áron kelhetnek el. Ezúttal a méltán híres Miami Vice című sorozat egyik ékköve kerül kalapács alá.
Egy ideig azt hittük, sosem jön majd el a pillanat, amikor a BMW végleg megtörik az autóipar nyomasztó satuja alatt, de azért mélyen belül mindenki tisztában volt vele, hogy a bajorok sem tarthatnak ki a végtelenségig az eddig megtörhetetlen tradícióik mellett. A családi autóba csomagolt elsőkerekes hajtáslánc azonban csak az első lépés volt, hiszen idén – rákontrázva ezzel generációs…
Noha a régi Ferrarik már önmagukban is borzasztóan nagy értéket képviselnek, használatuk körülményei csak tovább fokozzák az adott példányért elkérhető összeget. Így a sztárok volt autói vagy legendás versenyeken teljesítő darabok többszörös áron kelhetnek el. Ezúttal a méltán híres Miami Vice című sorozat egyik ékköve kerül kalapács alá.
Egy ideig azt hittük, sosem jön majd el a pillanat, amikor a BMW végleg megtörik az autóipar nyomasztó satuja alatt, de azért mélyen belül mindenki tisztában volt vele, hogy a bajorok sem tarthatnak ki a végtelenségig az eddig megtörhetetlen tradícióik mellett. A családi autóba csomagolt elsőkerekes hajtáslánc azonban csak az első lépés volt, hiszen idén – rákontrázva ezzel generációs…