A Stuttgarti Egyetem lelkes hallgatói saját fejlesztésű Formula Student négykerekűjükkel megdöntötték az autók 0-100 km/h-s gyorsulási rekordját. A Green Team nevű csapat ’szöcskéje’ egészen hihetetlen 1,779 másodperc alatt abszolválta a sprintet álló helyzetből 100 km/h-s sebességre.
A britek mindig is büszkék voltak az autóiparban elért eredményeikre, ami nem is csoda, hiszen mindenkinek, aki egy kicsit is konyít az autózáshoz, csípőből beugrik egy csokornyi szigetországi márka – amik méltán égtek bele az emberek memóriájába. A teljesség igénye nélkül, elég csak a Jaguárt, a Land Rovert, a Bentley-t, a Rolls-Royce-t, az Aston Martint, a McLarent vagy éppen a MINI-t említeni,…
A valaha értékesített egyik legdrágább Ferrari címére bátran pályázhat az egyetlen példányban létező 1962-es cápaorrú 250 GT SWB Berlinetta, amely következő hónapban Pebble Beach-en kerül kalapács alá. Előfordulhat, hogy a valaha nyert legnagyobb hazai lottóötös sem lenne elég rá.
A valaha értékesített egyik legdrágább Ferrari címére bátran pályázhat az egyetlen példányban létező 1962-es cápaorrú 250 GT SWB Berlinetta, amely következő hónapban Pebble Beach-en kerül kalapács alá. Előfordulhat, hogy a valaha nyert legnagyobb hazai lottóötös sem lenne elég rá.
A Fiat Chrysler csoport tegnap bejelentette, hogy a Ferrari is rövidesen felkerül a New York-i tőzsdére, mégpedig Ferrari NV néven. A cég úgy tervezi, hogy a sportautógyártó részvényeinek mintegy 10 százalékát kívánja felkínálni a befektetők számára.
Már korábban is hallhattunk arról, hogy az Egyesült Államok legnevesebb prémiummárkája, a Cadillac meg szeretné hódítani az öreg kontinenst, azonban az igazságot megvallva már jó ideje várunk a csodára – mindegyre be-betették a lábukat az amerikaiak Európába, azonban áttörő sikereket eddig még egyszer sem értek el.
Papíron szinte azonos tudásúak, mégis, jóformán aligha lehetnének különbözőbb egyéniségek a mindennapok során. A családi kompaktok között ma már mérhetetlen népszerűségnek örvendő, kisebb dízelmotorral szerelt alsó-középkategóriásokat fogtunk összehasonlító tesztre, ezúttal a francia-japán tengely mentén haladva: az egyik sarokban a Citroën C4, míg vele szemben a Honda Civic áll, mindketten 1,6-os…
A Fiat Chrysler csoport tegnap bejelentette, hogy a Ferrari is rövidesen felkerül a New York-i tőzsdére, mégpedig Ferrari NV néven. A cég úgy tervezi, hogy a sportautógyártó részvényeinek mintegy 10 százalékát kívánja felkínálni a befektetők számára.
Már korábban is hallhattunk arról, hogy az Egyesült Államok legnevesebb prémiummárkája, a Cadillac meg szeretné hódítani az öreg kontinenst, azonban az igazságot megvallva már jó ideje várunk a csodára – mindegyre be-betették a lábukat az amerikaiak Európába, azonban áttörő sikereket eddig még egyszer sem értek el.
Papíron szinte azonos tudásúak, mégis, jóformán aligha lehetnének különbözőbb egyéniségek a mindennapok során. A családi kompaktok között ma már mérhetetlen népszerűségnek örvendő, kisebb dízelmotorral szerelt alsó-középkategóriásokat fogtunk összehasonlító tesztre, ezúttal a francia-japán tengely mentén haladva: az egyik sarokban a Citroën C4, míg vele szemben a Honda Civic áll, mindketten 1,6-os…
Most kell sietnie annak, aki nálunk V6-os motorral szeretné megvásárolni a Lexus IS-t. Amerikában ugyanis megérkezett a szívó erőforrást váltó kétliteres turbós egység, amellyel a középkategóriás prémium szedán gyorsabb és hatékonyabb lesz.
A Vokswagen Golf GTI minden kétséget kizáróan a sportkompaktok legemblematikusabb tagja, hiszen az első generáció berobbanásával a németek maguk alkották meg a szegmenst. A forró ferdehátúak kategóriája azóta több, különféle stílust megelevenítő taggal bővült, azonban etalonnak még mindig a kimért a Golf GTI számít. A következő generáció érkezése még messze van, de már most megtudhatunk róla…
Jótékonysági árverés keretében talált gazdára a Kecskeméten elsőként legyártott Mercedes-Benz CLA Shooting Brake modell, melyet első körben maga Lewis Hamilton vásárolt meg 28 millió forintért. A Forma-1-es pilóta két nap múlva azonban megvált a modelltől, de nem azért, mert nem tetszett neki – a nevének köszönhetően 30 milliósra duzzadt bevételt a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat javára…
Nemrég számoltunk be róla, hogy hamarosan ismét honos lesz hazánkban a minden által jól ismert Lada márka – természetesen jócskán felfrissült palettával. A Vestával és az X-Ray crossoverrel megújuló orosz gyártó két új modelljének formái nem okoznak majd meglepetést, azonban az utastérről eddig szinte semmit nem tudtunk. Ezúttal viszont a két újdonság belsejéről is napvilágot látott egy-egy kép.
Az Avensis jelenlegi generációja már 2009 óta van a piacon. Hiába frissítette fel a Toyota három éve, a továbbra is szívómotorokkal, és régi vágású dízelekkel elérhető modell begubózott a folyamatosan fejlődő konkurensek között. Ha nem is generációváltással, de átfogó megújulással a japánok elindították az evolúciót: a lepke végül kikelt – legalábbis, ami tesztautónkat illeti.
A Ferrari modelljeire nem lehet panaszunk, kiváltképp, ha a teljesítményről van szó, azonban – ahogyan azt minden autórajongó, és így a gyáriak is tudják – erőből sosem elég. Éppen ezért az olaszok – akárcsak a 458 esetében – az F12-ből is készítenek egy felpaprikázott változatot, melyről már ki is szivárgott két kép.
Most kell sietnie annak, aki nálunk V6-os motorral szeretné megvásárolni a Lexus IS-t. Amerikában ugyanis megérkezett a szívó erőforrást váltó kétliteres turbós egység, amellyel a középkategóriás prémium szedán gyorsabb és hatékonyabb lesz.
Jótékonysági árverés keretében talált gazdára a Kecskeméten elsőként legyártott Mercedes-Benz CLA Shooting Brake modell, melyet első körben maga Lewis Hamilton vásárolt meg 28 millió forintért. A Forma-1-es pilóta két nap múlva azonban megvált a modelltől, de nem azért, mert nem tetszett neki – a nevének köszönhetően 30 milliósra duzzadt bevételt a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat javára…
A Vokswagen Golf GTI minden kétséget kizáróan a sportkompaktok legemblematikusabb tagja, hiszen az első generáció berobbanásával a németek maguk alkották meg a szegmenst. A forró ferdehátúak kategóriája azóta több, különféle stílust megelevenítő taggal bővült, azonban etalonnak még mindig a kimért a Golf GTI számít. A következő generáció érkezése még messze van, de már most megtudhatunk róla…
Nemrég számoltunk be róla, hogy hamarosan ismét honos lesz hazánkban a minden által jól ismert Lada márka – természetesen jócskán felfrissült palettával. A Vestával és az X-Ray crossoverrel megújuló orosz gyártó két új modelljének formái nem okoznak majd meglepetést, azonban az utastérről eddig szinte semmit nem tudtunk. Ezúttal viszont a két újdonság belsejéről is napvilágot látott egy-egy kép.
A Ferrari modelljeire nem lehet panaszunk, kiváltképp, ha a teljesítményről van szó, azonban – ahogyan azt minden autórajongó, és így a gyáriak is tudják – erőből sosem elég. Éppen ezért az olaszok – akárcsak a 458 esetében – az F12-ből is készítenek egy felpaprikázott változatot, melyről már ki is szivárgott két kép.
Az Avensis jelenlegi generációja már 2009 óta van a piacon. Hiába frissítette fel a Toyota három éve, a továbbra is szívómotorokkal, és régi vágású dízelekkel elérhető modell begubózott a folyamatosan fejlődő konkurensek között. Ha nem is generációváltással, de átfogó megújulással a japánok elindították az evolúciót: a lepke végül kikelt – legalábbis, ami tesztautónkat illeti.
Úgy tűnik, hogy a kémfotós műfajnak kezd beáldozni. A lesből lődözők alól maguk a gyártók húzzák ki a talajt, akik egyre többször mutatják meg álcázott termékeiket újságíróknak és a nyilvánosságnak. Ezúttal a C-osztály kupé verziója volt soron.
Érdekes, mégis könnyen elképzelhető hírek bukkantak fel a világhálón: egyes források szerint az Apple nevével fémjelzett autó BMW lesz, méghozzá az elektromos i3-on alapul majd.
Az elektromos autók világában különösen gyorsan történnek az események, így a 2011-ben bemutatkozott Nissan Leaf már generációváltás előtt áll. A legfrissebb hírek szerint az újdonság nem csak nagyobb hatótávjával kerül majd vissza a sikerlista élére, de többféle karosszéria-változatban is elérhető lesz.
A Porsche nem tartani akarja a lépést, hanem diktálni a tempót, ennek megfelelően az ősszel esedékes Frankfurti Autószalonon ismét nagy durranást várhatunk a zuffenhauseni márkától. A Pajun 2017-2018-as érkezése már biztos, s vélhetően az őszi seregszemlén már a teljesen elektromos hajtású előfutárt csodálhatjuk majd meg.
Érdekes, mégis könnyen elképzelhető hírek bukkantak fel a világhálón: egyes források szerint az Apple nevével fémjelzett autó BMW lesz, méghozzá az elektromos i3-on alapul majd.
Az elektromos autók világában különösen gyorsan történnek az események, így a 2011-ben bemutatkozott Nissan Leaf már generációváltás előtt áll. A legfrissebb hírek szerint az újdonság nem csak nagyobb hatótávjával kerül majd vissza a sikerlista élére, de többféle karosszéria-változatban is elérhető lesz.
Úgy tűnik, hogy a kémfotós műfajnak kezd beáldozni. A lesből lődözők alól maguk a gyártók húzzák ki a talajt, akik egyre többször mutatják meg álcázott termékeiket újságíróknak és a nyilvánosságnak. Ezúttal a C-osztály kupé verziója volt soron.
A Porsche nem tartani akarja a lépést, hanem diktálni a tempót, ennek megfelelően az ősszel esedékes Frankfurti Autószalonon ismét nagy durranást várhatunk a zuffenhauseni márkától. A Pajun 2017-2018-as érkezése már biztos, s vélhetően az őszi seregszemlén már a teljesen elektromos hajtású előfutárt csodálhatjuk majd meg.
A küzdelmet akár nevezhetjük szimbolikusnak is, hiszen az eladási mögötti tartalom fontosabb, de azért korántsem mellékes, hogy melyik a világ legnagyobb autógyártója. A korona tavaly a Toyota fején landolt, ám 2015 első féléves adatai alapján úgy tűnik, hogy ezúttal a Volkswagen érezheti magát nyeregben.
Amikor a McLaren idén márciusban, a Genfi Autószalonon leleplezte középső modellsorozatának csúcsmodelljét, a 675LT-t, szinte mindenki elámult az autó kvalitásai és szépsége láttán. Aztán a második sokk akkor ért minket, amikor nyilvánossá vált a típus ára. A gyáriak 260 ezer fontban határozták meg a különlegesség ellenértékét, ami átszámítva úgy 114 millió forintnak felel meg.
A küzdelmet akár nevezhetjük szimbolikusnak is, hiszen az eladási mögötti tartalom fontosabb, de azért korántsem mellékes, hogy melyik a világ legnagyobb autógyártója. A korona tavaly a Toyota fején landolt, ám 2015 első féléves adatai alapján úgy tűnik, hogy ezúttal a Volkswagen érezheti magát nyeregben.
Amikor a McLaren idén márciusban, a Genfi Autószalonon leleplezte középső modellsorozatának csúcsmodelljét, a 675LT-t, szinte mindenki elámult az autó kvalitásai és szépsége láttán. Aztán a második sokk akkor ért minket, amikor nyilvánossá vált a típus ára. A gyáriak 260 ezer fontban határozták meg a különlegesség ellenértékét, ami átszámítva úgy 114 millió forintnak felel meg.
Ha az ember úgy istenigazából körbenéz az interneten, szinte minden nap talál elképesztő dolgokat és teljesítményeket. Ha ezek nem is viszik feltétlenül előrébb a világ kerekét, mégis a lehetetlen határait súrolva még messzebbre mennek.
A Jaguar crossovere lassan, de biztosan közeledik a sorozatgyártás felé, amelyet az is jelez, hogy a különböző ízelítők mellett a gyártó prototípusok sorával érkezik. A márka nem véletlenül adagolja folyamatosan és óvatosan az információkat: az F-Pace bemutatása nagy lépés és némileg új irány a számukra - egy biztos, szeptemberben oszlopos taggal erősödik a brit márka kínálata.
A Hyundai i20 új generációján még jóformán meg sem száradt a festék, máris fontos frissülésről számolhatunk be vele kapcsolatban: hamarosan egyliteres turbómotorral erősödik a típus.
Ha az ember úgy istenigazából körbenéz az interneten, szinte minden nap talál elképesztő dolgokat és teljesítményeket. Ha ezek nem is viszik feltétlenül előrébb a világ kerekét, mégis a lehetetlen határait súrolva még messzebbre mennek.
A Hyundai i20 új generációján még jóformán meg sem száradt a festék, máris fontos frissülésről számolhatunk be vele kapcsolatban: hamarosan egyliteres turbómotorral erősödik a típus.
A Jaguar crossovere lassan, de biztosan közeledik a sorozatgyártás felé, amelyet az is jelez, hogy a különböző ízelítők mellett a gyártó prototípusok sorával érkezik. A márka nem véletlenül adagolja folyamatosan és óvatosan az információkat: az F-Pace bemutatása nagy lépés és némileg új irány a számukra - egy biztos, szeptemberben oszlopos taggal erősödik a brit márka kínálata.
A nemrégiben bejelentett középmotoros Ferrari 488 GTB nyitható tetejű verziójának leleplezése sem váratott sokáig magára: a Ferrari a tegnapi nap során mutatta be legfrissebb büszkeségét 488 Spider néven, amely a nagyközönség előtt a szeptemberi Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni.
A múlt hét tendenciáját folytatva ezen a héten is kétszer csökken(t) az üzemanyagok ára, vagyis örülhetnek az autósok. A MOL a hét elején bejelentette, hogy mától 2-2 forinttal mérsékelte a benzin és a gázolaj literenkénti árát, ma pedig további csökkenésről adott hírt, ami péntektől lesz esedékes: a gázolaj újabb 2 forinttal, a benzin viszont 5-tel lesz olcsóbb. Két héten belül összességében 18…
A Toyota az elmúlt időszakban felébredt Csipkerózsika-álmából, és fontos modelljeinek – mint az Auris vagy az Avensis – frissítésével bizonyította, hogy nem elégszik meg a világ legnagyobb autógyártója címmel, és igenis fontosak nekik a vásárlói igények. A lendület pedig olyannyira elkapta a japánokat, hogy hétszemélyes hibridjüket, a Prius+-t is egy kisebb ráncfelvarrásnak vetették alá, melynek…
A múlt hét tendenciáját folytatva ezen a héten is kétszer csökken(t) az üzemanyagok ára, vagyis örülhetnek az autósok. A MOL a hét elején bejelentette, hogy mától 2-2 forinttal mérsékelte a benzin és a gázolaj literenkénti árát, ma pedig további csökkenésről adott hírt, ami péntektől lesz esedékes: a gázolaj újabb 2 forinttal, a benzin viszont 5-tel lesz olcsóbb. Két héten belül összességében 18…
A nemrégiben bejelentett középmotoros Ferrari 488 GTB nyitható tetejű verziójának leleplezése sem váratott sokáig magára: a Ferrari a tegnapi nap során mutatta be legfrissebb büszkeségét 488 Spider néven, amely a nagyközönség előtt a szeptemberi Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni.
A Toyota az elmúlt időszakban felébredt Csipkerózsika-álmából, és fontos modelljeinek – mint az Auris vagy az Avensis – frissítésével bizonyította, hogy nem elégszik meg a világ legnagyobb autógyártója címmel, és igenis fontosak nekik a vásárlói igények. A lendület pedig olyannyira elkapta a japánokat, hogy hétszemélyes hibridjüket, a Prius+-t is egy kisebb ráncfelvarrásnak vetették alá, melynek…
Több független forrás szerint is négyturbós dízelmotort fejleszt a BMW, amely jövőre debütálhat az új generációs 7-es sorozat lemezei alatt. A 750d xDrive több mint 400 lóerőt tud majd felmutatni.
Több független forrás szerint is négyturbós dízelmotort fejleszt a BMW, amely jövőre debütálhat az új generációs 7-es sorozat lemezei alatt. A 750d xDrive több mint 400 lóerőt tud majd felmutatni.