Az Opel mérnökeinek egymással párhuzamosan két óriási projektre is kell(ett) koncentrálniuk: az Astráról illetve az Insigniáról van szó, amely modellek egyértelműen a villámosok húzótípusai. Az új Astra Frankfurtban debütált, mi pedig már hazai körülmények között is beültünk a nagyon erősnek ígérkező kompaktba, az Insignia friss generációja viszont még várat magára, márpedig az Opel…
Lóerőből és térből sosem elég, szól az autós bölcselet. A Fordnál jól tudták ezt, így olyan tesztautó kulcsát nyújtották át, amelyik a kompakt kategória mércéjével mérve nem fukarkodik egyikben sem. Az apropó: a C-Max megújulása, amely a jelenlegi Focus alapjaiból próbálja a legtöbbet kihozni a helykínálat és a praktikum tekintetében.
A Peugeot több mint egy éve mutatta be a 2008 DKR névre hallgató off-road versenyautóját, mely hátsókerék-hajtással igyekezett bizonyítani az idei Dakar Ralin a gyári csapat színeiben. A szenzáció nem jött össze, a franciák azonban nem adják fel, és rengeteg újítással igyekeznek még versenyképesebbé tenni az autót a következő megmérettetésre – íme, a 2008 DKR 16.
Talán sokan emlékeznek még a Kia két igencsak forróvérű tanulmányautójára, a négyajtós kupé GT-re, és a GT4 Stinger sportautóra, melyek szinte mindenkinek megmozgatták a fantáziáját. A dél-koreaiak eleinte kissé zárkózottak voltak egy esetleges sportautó szériába kerülésével kapcsolatban, azonban folyamatos fejlődésük egyik állomásaként a nem is olyan távoli jövőben mégis érkezhet majd egy…
A Peugeot több mint egy éve mutatta be a 2008 DKR névre hallgató off-road versenyautóját, mely hátsókerék-hajtással igyekezett bizonyítani az idei Dakar Ralin a gyári csapat színeiben. A szenzáció nem jött össze, a franciák azonban nem adják fel, és rengeteg újítással igyekeznek még versenyképesebbé tenni az autót a következő megmérettetésre – íme, a 2008 DKR 16.
Talán sokan emlékeznek még a Kia két igencsak forróvérű tanulmányautójára, a négyajtós kupé GT-re, és a GT4 Stinger sportautóra, melyek szinte mindenkinek megmozgatták a fantáziáját. A dél-koreaiak eleinte kissé zárkózottak voltak egy esetleges sportautó szériába kerülésével kapcsolatban, azonban folyamatos fejlődésük egyik állomásaként a nem is olyan távoli jövőben mégis érkezhet majd egy…
Már korábban beszámoltunk hasábjainkon arról, hogy a Ferrari orrmotoros csúcsmodellje, az F12 radikálisabb változatot kap – nem mintha nem lenne elég s 6,3 literes V12-es szívómotorral felszerelt szörnyeteg szerény 740 lóereje és sportossága.
Látványos partival ünnepelte 20. születésnapját az Abroncs Kereskedőház Kft. A kerek évforduló alkalmából közel 400 vendég bulizott a Várkert Bazárban, ahol a különleges gasztronómiai élmények mellett színpadi show és élő koncert fokozta a hangulatot.
Látványos partival ünnepelte 20. születésnapját az Abroncs Kereskedőház Kft. A kerek évforduló alkalmából közel 400 vendég bulizott a Várkert Bazárban, ahol a különleges gasztronómiai élmények mellett színpadi show és élő koncert fokozta a hangulatot.
Már korábban beszámoltunk hasábjainkon arról, hogy a Ferrari orrmotoros csúcsmodellje, az F12 radikálisabb változatot kap – nem mintha nem lenne elég s 6,3 literes V12-es szívómotorral felszerelt szörnyeteg szerény 740 lóereje és sportossága.
Sok ezer, a VW gyárban dolgozó alkalmazott, és ha hiszik, ha nem, sokmillió olyan ember is vastagon benne van a Volkswagen botrányban, akik ha szembe jönnek velünk az utcán, nem is gondolnánk, hogy felelősek lehetnek.
Sok ezer, a VW gyárban dolgozó alkalmazott, és ha hiszik, ha nem, sokmillió olyan ember is vastagon benne van a Volkswagen botrányban, akik ha szembe jönnek velünk az utcán, nem is gondolnánk, hogy felelősek lehetnek.
Alig néhány órája jelenítettünk meg egy cikket a Volkswagen károsanyag-kibocsátási botrányával illetve csalásával kapcsolatban, s miközben mi épp azt fejtegettük írásunkban, hogy bizonyára nem egyedi problémáról van szó és nincsenek csodák elven biztosan más gyártók is beállnak a sorba, máris további fejlemények kerültek felszínre az ügyben.
Alig néhány órája jelenítettünk meg egy cikket a Volkswagen károsanyag-kibocsátási botrányával illetve csalásával kapcsolatban, s miközben mi épp azt fejtegettük írásunkban, hogy bizonyára nem egyedi problémáról van szó és nincsenek csodák elven biztosan más gyártók is beállnak a sorba, máris további fejlemények kerültek felszínre az ügyben.
Miközben az amerikaiak azon hüledeznek teljesen ledöbbenve, hogy egy 2-literes, négyhengeres dízelmotorral szerelt, és egyébként igencsak takarékos Volkswagen vagy éppen BMW a beígértnél jóval több NOx-et és CO2-t pöfékel a levegőbe, a másik oldalon óriási étvággyal fogyasztják saját gyártóik V8-as szörnyetegeit, legyen szó 2,5 tonnás terepjárókról vagy éppen pickupokról.
A Honda a Frankfurti Autószalonon mutatta be érdekes tanulmányautóját, a 2&4-et, amely a motorozás és az autózás legélvezetesebb részeit hivatott egy járműbe vegyíteni. A nagyközönség kifejezetten pozitívan fogadta a különlegességet, ami a japánok vezetőségét is elgondolkodtatta – a gyáriak azóta már kijelentették, lesz folytatása a projektnek.
A Porsche törődik a múlttal: azok után, hogy a német sportkocsigyártó nemrégiben egy modern, de egyben klasszikus gyári navigációt mutatott be a klasszikus 911-ekhez, most egy veterán versenyautót vettek elő és újítottak fel, méghozzá egy 917K személyében.
A vásárlók nyomására a Škoda úgy döntött, hogy közkedvelt családi sportmodelljéhez, az Octavia RS-hez elérhetővé teszi a konszern összkerékhajtását. A modern négykerékhajtás a típus esetében kizárólag duplakuplungos automataváltóval lesz elérhető, ami azt jelenti, hogy az RS alapmodellekhez képest jelentős, számításaink szerint bő 1,3 millió forintos felárról beszélhetünk.
Miközben az amerikaiak azon hüledeznek teljesen ledöbbenve, hogy egy 2-literes, négyhengeres dízelmotorral szerelt, és egyébként igencsak takarékos Volkswagen vagy éppen BMW a beígértnél jóval több NOx-et és CO2-t pöfékel a levegőbe, a másik oldalon óriási étvággyal fogyasztják saját gyártóik V8-as szörnyetegeit, legyen szó 2,5 tonnás terepjárókról vagy éppen pickupokról.
A Honda a Frankfurti Autószalonon mutatta be érdekes tanulmányautóját, a 2&4-et, amely a motorozás és az autózás legélvezetesebb részeit hivatott egy járműbe vegyíteni. A nagyközönség kifejezetten pozitívan fogadta a különlegességet, ami a japánok vezetőségét is elgondolkodtatta – a gyáriak azóta már kijelentették, lesz folytatása a projektnek.
A Porsche törődik a múlttal: azok után, hogy a német sportkocsigyártó nemrégiben egy modern, de egyben klasszikus gyári navigációt mutatott be a klasszikus 911-ekhez, most egy veterán versenyautót vettek elő és újítottak fel, méghozzá egy 917K személyében.
A vásárlók nyomására a Škoda úgy döntött, hogy közkedvelt családi sportmodelljéhez, az Octavia RS-hez elérhetővé teszi a konszern összkerékhajtását. A modern négykerékhajtás a típus esetében kizárólag duplakuplungos automataváltóval lesz elérhető, ami azt jelenti, hogy az RS alapmodellekhez képest jelentős, számításaink szerint bő 1,3 millió forintos felárról beszélhetünk.
Végleges formájában bemutatkozott a Bloodhound SSC, melynek célja nem kevesebb, mint hogy hivatalosan is a világ leggyorsabb négykerekűjévé váljon. Ha sikerül a mérnökök terve, akkor a jelenlegi rekordot messze túlszárnyalja majd az újdonság.
A Porsche tervei szerint a márciusi Genfi Autószalon adna otthont az új Panamera premierjének. Ezt az Indian Autos Blognak adott interjújában maga a gyártó vezetője erősítette meg. A teljesen új generáció könnyebb, gyorsabb, és minőségibb lesz, teljesen szakít a szívómotorokkal, és még erőteljesen lép majd fel az elektromos színtéren.
Kicsi a bors, de erős – tartja a mindenki által jól ismert mondás, mely sok esetben az autózás világában is megállja a helyét. Kiváltképp, ha az új generációs MINI legkeményebb, John Cooper Works változatának sportüléseibe süppedve halljuk, miközben eszelős tempót diktálva lépünk ki a hétköznapok unalmas forgatagából, hogy egy jó adag adrenalint pumpálva véráramunkba, hatalmas mosollyal az…
A Porsche tervei szerint a márciusi Genfi Autószalon adna otthont az új Panamera premierjének. Ezt az Indian Autos Blognak adott interjújában maga a gyártó vezetője erősítette meg. A teljesen új generáció könnyebb, gyorsabb, és minőségibb lesz, teljesen szakít a szívómotorokkal, és még erőteljesen lép majd fel az elektromos színtéren.
Végleges formájában bemutatkozott a Bloodhound SSC, melynek célja nem kevesebb, mint hogy hivatalosan is a világ leggyorsabb négykerekűjévé váljon. Ha sikerül a mérnökök terve, akkor a jelenlegi rekordot messze túlszárnyalja majd az újdonság.
Kicsi a bors, de erős – tartja a mindenki által jól ismert mondás, mely sok esetben az autózás világában is megállja a helyét. Kiváltképp, ha az új generációs MINI legkeményebb, John Cooper Works változatának sportüléseibe süppedve halljuk, miközben eszelős tempót diktálva lépünk ki a hétköznapok unalmas forgatagából, hogy egy jó adag adrenalint pumpálva véráramunkba, hatalmas mosollyal az…
A Bimmertoday blognak köszönhetően már a premier előtt galériával szolgálhatunk az X4-es kínálatának legerősebb modelljéről. A kupé SUV crossover lemezei alá 360 lóerőt csempésztek a mérnökök.
Az évtized legfontosabb premierjét üdvözölhetjük jövőre a Rolls-Royce háza táján, bemutatkozik ugyanis a 2003 óta piacon lévő Phantom utódja, még magasabbra tolva a lécet a luxus kékvérű magasiskolájában.
Miközben Amerikában már belevágott a Honda a Civic megújításába a teljesen külön utakon járó Sedan leváltásával, nálunk 2017 elején érkezik meg a kompakt modell új generációja.
Az évtized legfontosabb premierjét üdvözölhetjük jövőre a Rolls-Royce háza táján, bemutatkozik ugyanis a 2003 óta piacon lévő Phantom utódja, még magasabbra tolva a lécet a luxus kékvérű magasiskolájában.
Miközben Amerikában már belevágott a Honda a Civic megújításába a teljesen külön utakon járó Sedan leváltásával, nálunk 2017 elején érkezik meg a kompakt modell új generációja.
A Bimmertoday blognak köszönhetően már a premier előtt galériával szolgálhatunk az X4-es kínálatának legerősebb modelljéről. A kupé SUV crossover lemezei alá 360 lóerőt csempésztek a mérnökök.
A Volkswagen hatalmas botránya nem is jöhetett volna jobban a hibrid, vagy teljesen elektromos autókra koncentráló márkáknak, mint például a Tesla. A rendkívül fejlett villanyos autókat gyártó amerikai vállalat pedig a tengerentúli sikerei mellett egyre inkább szeretne Európában is komolyabb eredményeket felmutatni. Ezt pedig egy vadonatúj, Hollandiában létesített gyáregységgel igyekeznek…
A Hyundai tavaly karácsony előtt valamivel, igencsak nagy felhajtás kíséretében jelentette be egyik legsikeresebb európai modelljének, a kompakt i30 sorozatnak a ráncfelvarrását. Míg más gyártók sokszor egy-egy frissítésnek is óriási feneket kerítenek, a koreaiak a szintén akkor frissített középkategóriás i40-nel és az újdonságnak számító i20 Coupéval együtt leplezték le a kompaktot.
A Volkswagen hatalmas botránya nem is jöhetett volna jobban a hibrid, vagy teljesen elektromos autókra koncentráló márkáknak, mint például a Tesla. A rendkívül fejlett villanyos autókat gyártó amerikai vállalat pedig a tengerentúli sikerei mellett egyre inkább szeretne Európában is komolyabb eredményeket felmutatni. Ezt pedig egy vadonatúj, Hollandiában létesített gyáregységgel igyekeznek…
A Hyundai tavaly karácsony előtt valamivel, igencsak nagy felhajtás kíséretében jelentette be egyik legsikeresebb európai modelljének, a kompakt i30 sorozatnak a ráncfelvarrását. Míg más gyártók sokszor egy-egy frissítésnek is óriási feneket kerítenek, a koreaiak a szintén akkor frissített középkategóriás i40-nel és az újdonságnak számító i20 Coupéval együtt leplezték le a kompaktot.
A napokban egy igazán mókás fotó látott napvilágot az indiai Dacia Duster (ami kint Renault Duster néven van piacon) újdonságával, a kínálatba rövidesen bekerülő automataváltóval kapcsolatban.
Már több ízben is olvashattak az Autó Pulton arról, hogy a Lada forgalmazása újra elindul Magyarországon – mindenre kiterjedő összefoglaló cikkünket ide kattintva tudják elérni. Eddig azonban csend honolt a korábban beígért, vadonatúj Lada modellekről, ami a napokban végre megtört, ugyanis az orosz AvtoVAZ gyártó bejelentette, hogy megkezdte a Vesta gyártását.
A Volkswagen konszern igen nagy slamasztikába került az elmúlt időszakban, de ettől természetesen nem állt meg az élet. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a Škoda nagyszabású tervei, melyek szerint a következő pár évben nem kevesebb, mint 4 új SUV-t terveznek piacra dobni.
Az RX-8 gyártásának befejezése óta a Mazda nem kínál Wankel motoros modellt, és az elmúlt időszakban úgy tűnt, nem is igazán kívánják feléleszteni a sokak által kritizált technológiát. Nemrégiben azonban a gyáriak eladásokért és marketingért felelős vezetője ejtett el néhány érdekes szót egy riportban.
A napokban egy igazán mókás fotó látott napvilágot az indiai Dacia Duster (ami kint Renault Duster néven van piacon) újdonságával, a kínálatba rövidesen bekerülő automataváltóval kapcsolatban.
A Volkswagen konszern igen nagy slamasztikába került az elmúlt időszakban, de ettől természetesen nem állt meg az élet. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a Škoda nagyszabású tervei, melyek szerint a következő pár évben nem kevesebb, mint 4 új SUV-t terveznek piacra dobni.
Az RX-8 gyártásának befejezése óta a Mazda nem kínál Wankel motoros modellt, és az elmúlt időszakban úgy tűnt, nem is igazán kívánják feléleszteni a sokak által kritizált technológiát. Nemrégiben azonban a gyáriak eladásokért és marketingért felelős vezetője ejtett el néhány érdekes szót egy riportban.
Már több ízben is olvashattak az Autó Pulton arról, hogy a Lada forgalmazása újra elindul Magyarországon – mindenre kiterjedő összefoglaló cikkünket ide kattintva tudják elérni. Eddig azonban csend honolt a korábban beígért, vadonatúj Lada modellekről, ami a napokban végre megtört, ugyanis az orosz AvtoVAZ gyártó bejelentette, hogy megkezdte a Vesta gyártását.
Három betű, amelynek jelentése évtizedeken át gyarapodott további rétegekkel. Sportmodell, amely a közúti élvezetekből kihozza a maximumot, anélkül, hogy indokolatlanul messzire vetné a sulykot – valahogy így foglalható össze a Porsche GTS modelljeinek helyzete a márkán belül.
Az elmúlt hetekben még a csapból is a Volkswagen konszern emissziós botránya folyik, úgyhogy bizonyára mindenki hallott legalább dióhéjban a témáról: nemrégiben kiderült, hogy a németek 2008-tól gyártott, EA189 kódjelű 1,2-, 1,6- és 2-literes négyhengeres TDI motorjaiknál egy ’csalós’ szoftverrel manipulálták a mérések alkalmával a motor nitrogénoxid-kibocsátását és csak így tudták teljesíteni a…
Az elmúlt hetekben még a csapból is a Volkswagen konszern emissziós botránya folyik, úgyhogy bizonyára mindenki hallott legalább dióhéjban a témáról: nemrégiben kiderült, hogy a németek 2008-tól gyártott, EA189 kódjelű 1,2-, 1,6- és 2-literes négyhengeres TDI motorjaiknál egy ’csalós’ szoftverrel manipulálták a mérések alkalmával a motor nitrogénoxid-kibocsátását és csak így tudták teljesíteni a…
Három betű, amelynek jelentése évtizedeken át gyarapodott további rétegekkel. Sportmodell, amely a közúti élvezetekből kihozza a maximumot, anélkül, hogy indokolatlanul messzire vetné a sulykot – valahogy így foglalható össze a Porsche GTS modelljeinek helyzete a márkán belül.