Minden idők legerősebb és leggyorsabb szériagyártású 7-es sorozatát jelentette be a BMW ma reggel, amely egyben az első M-részleg által kezelésbe vett 7-es, még ha nem is ’valódi’ M, hanem ’csupán’ egy M Performance modellről beszélhetünk. Az M760Li xDrive március elején, a Genfi Autószalonon fog bemutatkozni a nagyközönség előtt.
A Kia folytatja menetelését és ezúttal egy már jó ideje beharangozott, és kizárólag hibrid hajtással elérhető modellt mutat be. A Niro fantázianevet viselő újdonságról a Chicagói Autószalonon rántják le a leplet, nem meglepő módon, hiszen az USA lakói továbbra is fogékonyabbak a benzin-elektromos technikára, de a későbbiekben nálunk is elérhető lesz a típus.
Minden idők legerősebb és leggyorsabb szériagyártású 7-es sorozatát jelentette be a BMW ma reggel, amely egyben az első M-részleg által kezelésbe vett 7-es, még ha nem is ’valódi’ M, hanem ’csupán’ egy M Performance modellről beszélhetünk. Az M760Li xDrive március elején, a Genfi Autószalonon fog bemutatkozni a nagyközönség előtt.
A Kia folytatja menetelését és ezúttal egy már jó ideje beharangozott, és kizárólag hibrid hajtással elérhető modellt mutat be. A Niro fantázianevet viselő újdonságról a Chicagói Autószalonon rántják le a leplet, nem meglepő módon, hiszen az USA lakói továbbra is fogékonyabbak a benzin-elektromos technikára, de a későbbiekben nálunk is elérhető lesz a típus.
Bizonyára sokan emlékeznek még tavalyi rövidke bemutatónkra a PSA csoport és a Toyota vadonatúj közös kisbuszáról. Akkor azonban még vajmi kevés információ állt rendelkezésünkre az autókról, most azonban a Peuget jóvoltából minden fontos adatot megtudhattunk az esetükben Traveller névre keresztelt négykerekűről, melyeket most meg is osztunk Önökkel.
Már korábban is szó volt arról, hogy a Jaguar elektromos, vagy legalábbis konnektoros hibrid négykerekűeket tervez piacra dobni a közeljövőben. Noha hivatalos információk továbbra sem láttak napvilágot az angolok pontos terveiről, a gyáriak decemberben és januárban két sokatmondó típusnevet védettek le.
Kétségtelen, hogy a Chicagói Autószalonon a hibridekre gyúrt rá a Kia: a Niro teljesen új modellként lép a ringbe, míg az új generációs Optima esetében a Hybrid és a konnektorról is tölthető Plug-in Hybrid verziók jelentik az újdonságot.
Nem csak ennyi lóerőt, de ekkora élményt sem kapunk 20 millió alatt. Azt gondolnánk, hogy a 421 lóerős V8, valamint az 50 éves legenda önmagában elég mindehhez, de a Mustang sok tekintetben többet tud nyújtani, mint amennyit gondolnánk. Más pontokon pedig csalódást kelt – de ezek egészen addig nem számítanak, amíg a V8-as mennydörgésbe belefeledkezve örökké válnak vele töltött pillanataink.