Flottás autónak lenni a legmostohább feladat egy autó számára. A megbecsületlen használat, nemtörődés, és a folyamatosan váltózó vezetési stílusú sofőrök
A Ferrari versenyzője, Sebastian Vettel azt reméli, egy kicsit „bölcsebb gondolkodásmóddal” eredményesebb lehet majd a 2018-as Forma-1-es évadban, és tovább növelheti világbajnoki címeinek számát. Tovább »
Néhány üdítő kivételt leszámítva a legtöbb gyártó még mindig hisz a downsizingban, azaz a minél kisebb, turbós erőforrások létjogosultságában. Mostanra azonban szerencsére sokan felismerték, hogy nem elég papíron szép számokat produkálni, hanem a valóságban is teljesíteni kell, így az újabb erőforrások esetében már nem feltétlenül a lehető legkisebb hengerűrtartalomra mennek rá. Így tett a Renault…
Néhány üdítő kivételt leszámítva a legtöbb gyártó még mindig hisz a downsizingban, azaz a minél kisebb, turbós erőforrások létjogosultságában. Mostanra azonban szerencsére sokan felismerték, hogy nem elég papíron szép számokat produkálni, hanem a valóságban is teljesíteni kell, így az újabb erőforrások esetében már nem feltétlenül a lehető legkisebb hengerűrtartalomra mennek rá. Így tett a Renault…
A négyszeres Forma-1-es világbajnok Alain Prost szerint 2018-ban még könnyen előfordulhat, hogy partnercsapatai, a Red Bull és a McLaren legyőzik a Renault-t. Tovább »
A Porsche 911 GT2 RS és a Lamborghini Huracán Performante a Nürburgring-Nordschleifén már összemérték tudásukat, és abban az esetben még úgy is a német versenyző jött ki győztesen, hogy az olaszokat sokan csalással vádolták. A Sport Auto magazin most ismét egymásnak eresztette a két utcán is használható versenyautót, hogy egy független teszten is legyen alkalmuk bizonyítani, hogy melyik a jobb.
A Volkswagen sohasem arról volt híres, hogy kemény sportmodelleket készít autóiból, így sokakat meglephetett, amikor felröppentek a T-Roc R változatáról szóló hírek – és a legtöbben nem is igazán hittek benne, hogy valaha elkészül egy ilyen kivitel. Most azonban maga Herbert Driess, a Volkswagen elnöke árulta el, hogy elkészül a németek crossoverének igazán vad verziója.
Olasz sajtóhírek szerint a Fiat/Chrysler elnöke, Segio Marchionne azt tervezi, hogy az Alfa Romeo után a Maserati márkanevet is visszahozza a Forma-1-be. Tovább »
Sokan csak egyetlen dolog miatt sajnálják, hogy az elektromos autók szépen lassan átveszik a hatalmat a belső égésű erőforrásoktól, ez pedig a hangaláfestés: hiába lehet egy suttogó villanyos jóval gyorsabb bármilyen benzines vagy dízel erőforrásnál, a hat-, nyolc-, tíz- és tizenkét-hengeres egységek vérpezsdítő dallamait sosem tudják majd utánozni. A BMW azonban most azon dolgozik, hogy mégis…
A Porsche 911 GT2 RS és a Lamborghini Huracán Performante a Nürburgring-Nordschleifén már összemérték tudásukat, és abban az esetben még úgy is a német versenyző jött ki győztesen, hogy az olaszokat sokan csalással vádolták. A Sport Auto magazin most ismét egymásnak eresztette a két utcán is használható versenyautót, hogy egy független teszten is legyen alkalmuk bizonyítani, hogy melyik a jobb.
A Volkswagen sohasem arról volt híres, hogy kemény sportmodelleket készít autóiból, így sokakat meglephetett, amikor felröppentek a T-Roc R változatáról szóló hírek – és a legtöbben nem is igazán hittek benne, hogy valaha elkészül egy ilyen kivitel. Most azonban maga Herbert Driess, a Volkswagen elnöke árulta el, hogy elkészül a németek crossoverének igazán vad verziója.
Sokan csak egyetlen dolog miatt sajnálják, hogy az elektromos autók szépen lassan átveszik a hatalmat a belső égésű erőforrásoktól, ez pedig a hangaláfestés: hiába lehet egy suttogó villanyos jóval gyorsabb bármilyen benzines vagy dízel erőforrásnál, a hat-, nyolc-, tíz- és tizenkét-hengeres egységek vérpezsdítő dallamait sosem tudják majd utánozni. A BMW azonban most azon dolgozik, hogy mégis…
Súlyos, 2016-os autóbalesetéről mesélt a minap egy interjúban a Toro Rosso ifjú versenyzője, Pierre Gasly. A francia tehetség elárulta, azt hitte, elveszíti édesanyját a szörnyű ütközésben. Tovább »
Minden, amit a Škoda nyújtani tud. A családosok álmai. Két stílusában merőben más autó, amely ugyanazt a célt szolgálja: a realitások talaján maradva mindent nyújtani. A Superb és a Kodiaq érdemeit felesleges vitatni. De vajon melyikre böknénk rá a fillérre megegyező árú mindenesek közül, ha a legjobbat akarnánk magunknak?
A Forma-1 négyszeres világbajnoka, Lewis Hamilton azt mondja, idei sikerének kulcsa az volt, hogy ő – Sebastian Vettellel ellentétben – jól bírta a rá nehezedő nyomást. Tovább »
A Porsche már az előző generációs Panamerából is kínált konnektoros hibrid változatot, azonban kétségtelen, hogy a technológia igazán csak mostanra jutott el odáig, hogy igazán vonzó legyen. Tudta ezt a német gyártó is, és nem csak egy, hanem rögtön kétféle elektromotorral szerelt változatot is piacra dobtak – az egyik ezek közül ráadásul az egész kínálat legerősebb tagja. Nem titkolta a Porsche,…
A Porsche már az előző generációs Panamerából is kínált konnektoros hibrid változatot, azonban kétségtelen, hogy a technológia igazán csak mostanra jutott el odáig, hogy igazán vonzó legyen. Tudta ezt a német gyártó is, és nem csak egy, hanem rögtön kétféle elektromotorral szerelt változatot is piacra dobtak – az egyik ezek közül ráadásul az egész kínálat legerősebb tagja. Nem titkolta a Porsche,…
Minden, amit a Škoda nyújtani tud. A családosok álmai. Két stílusában merőben más autó, amely ugyanazt a célt szolgálja: a realitások talaján maradva mindent nyújtani. A Superb és a Kodiaq érdemeit felesleges vitatni. De vajon melyikre böknénk rá a fillérre megegyező árú mindenesek közül, ha a legjobbat akarnánk magunknak?