A prémium márkák és az exkluzív gyártók olyan ügyfélkörrel rendelkeznek, hogy nem elég csupán maguknak az autóknak egzotikusnak lenniük, azzal a hellyel szemben is elvárás a különlegesség, ahol a majdani tulajdonos kiválasztja a különféle bőröket, színeket és nemesebbnél nemesebb matériákat. Nemrégiben a Lamborghini nyitott óriás szalont, ezúttal pedig a Bugatti új, a márka tekintetében rekorder…
Nem is olyan régen a BMW már hivatalosan is bejelntette, hogy a 8-as sorozat képében érkezik egy igazi nagykupé a kínálatba. Mostanra már az első kedvcsináló skicc is megjelent az autóról, melyet már 2018-ban bemutatnak a gyáriak. Mindezt a bajorok új stratégiájának köszönhetjük, mely a magasabb haszonnal kecsegtető sportautókra fókuszál.
A Škoda nagy erőkkel készül kisebbik SUV-jának bemutatójára. A Karoq-ról már sok mindent elárultak nekünk a gyáriak, sőt, egy rövidke videón a kész formák egy részét is megmutatták nekünk, és ezúttal néhány újabb képen csodálhatjuk meg az újdonság részleteiet. A nagytestvér Kodiaq vonásaiból építkező Karoq pedig igazán izgalmasnak ígérkezik, ráadásul ezúttal már az utastérbe is bepillantást…
A WTCC nem csak sokszor izgalmasabb, mint a Forma-1, ha élőben néznénk, akkor sokkal olcsóbb is. Most a hétvégén a Hungaroringen látható a sorozat, ETCC és Kia Lotos Race betétfutammal együtt.
Nem is olyan régen a BMW már hivatalosan is bejelntette, hogy a 8-as sorozat képében érkezik egy igazi nagykupé a kínálatba. Mostanra már az első kedvcsináló skicc is megjelent az autóról, melyet már 2018-ban bemutatnak a gyáriak. Mindezt a bajorok új stratégiájának köszönhetjük, mely a magasabb haszonnal kecsegtető sportautókra fókuszál.
A Škoda nagy erőkkel készül kisebbik SUV-jának bemutatójára. A Karoq-ról már sok mindent elárultak nekünk a gyáriak, sőt, egy rövidke videón a kész formák egy részét is megmutatták nekünk, és ezúttal néhány újabb képen csodálhatjuk meg az újdonság részleteiet. A nagytestvér Kodiaq vonásaiból építkező Karoq pedig igazán izgalmasnak ígérkezik, ráadásul ezúttal már az utastérbe is bepillantást…
Szakítva a hagyományokkal, idén nem az AMTS ideje alatt, hanem már előtte elkészült a nyereményautó. Így már minden résztvevő láthatta, mi lehet az övé, végül Melinda és Norbert gurulhatott vele haza.
Tegnap örömünnep volt a Porschénél, jubilál a márka: legördült a gyártósorról az egymilliomodik 911-es. A legendás sportautó-ikon így nem csak a világ egyik legjobb, de a világ egyik legsikeresebb sportautója is egyben.
A BMW tegnap rengeteg, a márka modellpalettáját érintő újdonságot jelentett be: a legfontosabb kétségtelenül az 1-es és a 2-es sorozat (Coupé/Cabrio) felfrissítése, továbbá az aktuális 3-as széria kapott néhány exkluzív felszereltségi csomagot illetve modellváltozatot, és számos típusnál megjelent a márka legfrissebb, a jól ismert iDrive rendszert immár érintőképernyővel is kiegészítő, CID névre…
Már korábban is folytak a találgatások egy esetleges sportmodellről a Volkswagen Up! városi miniautó kapcsán, de végre biztossá illetve hivatalossá vált, hogy valóban piacra kerül a tüzes kiskocsi: a VW a jól csengő GTI típusjelzéssel látja el a széria leggyorsabb és legerősebb tagját.
Bármennyire nem asztalunk a tuning, ezúttal nem tudtunk szó nélkül elmenni egy második generációs Volkswagen Golf mellett, hiszen kis túlzással emberfeletti képességekkel rendelkezik, társaihoz képest mindenképp. A német legendát ugyanis addig reszelgették, mígnem 1233 lóerős nem lett.
Tegnap örömünnep volt a Porschénél, jubilál a márka: legördült a gyártósorról az egymilliomodik 911-es. A legendás sportautó-ikon így nem csak a világ egyik legjobb, de a világ egyik legsikeresebb sportautója is egyben.
A BMW tegnap rengeteg, a márka modellpalettáját érintő újdonságot jelentett be: a legfontosabb kétségtelenül az 1-es és a 2-es sorozat (Coupé/Cabrio) felfrissítése, továbbá az aktuális 3-as széria kapott néhány exkluzív felszereltségi csomagot illetve modellváltozatot, és számos típusnál megjelent a márka legfrissebb, a jól ismert iDrive rendszert immár érintőképernyővel is kiegészítő, CID névre…
Már korábban is folytak a találgatások egy esetleges sportmodellről a Volkswagen Up! városi miniautó kapcsán, de végre biztossá illetve hivatalossá vált, hogy valóban piacra kerül a tüzes kiskocsi: a VW a jól csengő GTI típusjelzéssel látja el a széria leggyorsabb és legerősebb tagját.
Bármennyire nem asztalunk a tuning, ezúttal nem tudtunk szó nélkül elmenni egy második generációs Volkswagen Golf mellett, hiszen kis túlzással emberfeletti képességekkel rendelkezik, társaihoz képest mindenképp. A német legendát ugyanis addig reszelgették, mígnem 1233 lóerős nem lett.