Nem titkolom, hogy nem vagyok a terepjárók, s főként a szabadidőmodellek nagy kedvelője: úgy érzem, hogy főként utóbbi kategóriát - legyen szó akár a szerényebb, akár a luxusmodellekről - elsősorban a divat szülte, nem pedig a reális, racionális igények, és objektíven nézve, egy soktengelyes mátrixban gondolkodva méltatlanul túl vannak értékelve a piacon a különféle szabadidőmodellek, SUV-k.
Eddig tiltott volt, ám sokan mégis éltek a logikus megoldással, hogy autójuk saját rendszámát tegyék kerékpárszállítójukra. Aztán jött a szürke rendszám, ami egyszerűbb igényelhetőséggel marad is, de már az áthelyezés sem tilos.