A Kia eljutott arra a pontra, hogy bátrabb formaterveket is megengedhet magának. A jelek szerint akár a legfontosabb kategóriákban is. A júliusban bemutatkozó Sportage-ről megjelent kedvcsinálók alapján az SUV szakít a korábbi hagyományokkal, és minden eddiginél karakteresebb megjelenést kap.
Bár örül annak, hogy vezeti az összetett pontversenyt, Max Verstappen azt mondja, pontosan tudja, hogy nem dőlhetnek hátra, és versenyről versenyre javulniuk kell.
Az időmérős teljesítményén szeretne mihamarabb javítani a Red Bull Forma-1-es csapatának versenyzője, Sergio Perez. A mexikói azt reméli, a hétvégi Azeri Nagydíjon már kedvezőbb pozícióból rajtolhat.
A Transporter alatti méretkategóriájú kisbuszok (avagy MPV-k) egyik utolsó képviselője a Volkswagen Sharan. Vagyis lassan csak volt, mert az ikertestvérét, a Seat Alhambrát követve a VW-emblémás modell is értékesítése is leáll. Egyelőre csak az Egyesült Királyság jobbkormányos autói érintettek, de hamarosan a többi piacról is eltűnik a hétszemélyes
A tajvani Foxconn elektronikai alkatrészbeszállító vállalat bejelentette, hogy elektromos autók gyártására együttműködésre lépett a thaiföldi állami tulajdonban lévő PTT PLC energiaipari vállalattal.
A nyári szünetig biztosan nem kezd el Sergio Perez szerződésével foglalkozni a Red Bull Racing Forma-1-es csapata – mondja az istálló tanácsadója, Helmut Marko.
Az Audi Hungaria évente több mint 150 ezer autót gyárt, amelyek prémium minősége akár egy hajszálon is múlhat, ugyanis a vállalat lakkozójában az egyes karosszériákra felvitt rétegek vastagsága mindössze körülbelül 120 µm, amely akár vékonyabb, mint egy emberi hajszál.
Bár a legutóbbi, Monacói Nagydíjon a Ferrari volt a Red Bull Racing legfőbb ellenfele, az olasz istálló versenyzője, Carlos Sainz szerint nekik valójában a McLarennel kell megküzdeniük idén.
A 964,2 millió forintot meghaladó összköltségvetésű beruházásból egy mesterséges intelligenciával támogatott, gépi látáson alapuló, automata raktárleltározó robotrendszer jön létre.
Kétszer is esélye volt arra, hogy a Ferrari versenyzője legyen, Daniel Ricciardo végül azonban mégsem került a patinás olasz istállóhoz. Az ausztrál pilóta most elárulta, milyen egyeztetések is folytak közte és a maranellóiak között.