Fáradt motorolajjal kente és locsolta körbe egy helyi lakos az Eger patak partján álló fákat a hódok rágása elleni védekezésként, amivel nagy környezetszennyezést okozott.

Egerben egy lakos használt motorolajjal kente be a patakparti fákat, hogy megvédje azokat a hódoktól. Büntetőeljárás lett belőle. Az anyag a talajon keresztül az Eger-patakba jutott, komoly környezetszennyezést okozva. A hatóságok szerint az ilyen „házi megoldások” a hódok ellen nemcsak veszélyesek, hanem jogszabályba is ütköznek.

Motorolajjal kenték be az Eger-patak menti fákat a hódok ellen.

Kiborult a zuglói polgármester, valaki megmérgezte a Rákos-patakot, már a Dunát is elérte a nagy kiterjedésű olajszennyeződés. Valaki megmérgezte a Rákos-patakot, és közvetve a Dunát is. Ugyanis rengeteg motorolajat engedett a patakba, ami már a Dunát is elérte. A zuglói polgármester szerint motorolaj szivárog a vízbe a csatornarendszerből. A botrá

A Rákos-patakban látott olajfolt nem érinti a főváros ivóvízkészletét; a szakemberek fáradt motorolajat találtak a patakban – mondta az InfoRádió megkeresésére Rózsa András zuglói polgármester.

Eszi, issza, vedeli, fogyasztja, csipegeti a motorolajat az autó. Vannak, akik megmondják úgy, ahogy van, vannak, akik megszépítő körülírással enyhítik autójuk tüneteit. De ez még a sör melletti autós témázgatás, amikor még nincs szó eladásról. Ha viszont éppen autócsere előtt állunk felmerül a kérdés. Hogyan kommunikáljuk azt, hogy az autónk gyak

A Mol kenőanyaggyártó leányvállalata, a Mol-Lub Kft. tevékenysége ma már jóval túlmutat a hagyományos gyártói működésen. Közel 120 éves szakmai tapasztalatára, saját fejlesztési kapacitására, széleskörű szolgáltatásportfoliójára építve a vállalat a kenéstechnikai megoldások teljes spektrumát kínálja – a klasszikus motorolajoktól az ipari kenőanyago

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Szinte mindenhol rengeteg reklámbannert látsz, amelyek arra ösztönöznek, hogy válts sűrűbb motorolajokra. Emellett megjelent egy csomó új „szakértő” is, akik szinte minden autós fórumon gombamód szaporodnak. Ők is tömegével azt tanácsolják, hogy hagyd ott a klasszikus 5W-30-at, és válts 5W-40-re. A szerelők és az ismerős szervizesek viszont egyszer

Még az ortopéd sebész is ezt ajánlja a porckopást megelőzendő - ha időben elkezdni alkalmazni, fiatalon tartható vele a térd.

A Boosterjet-motorral szerelt Suzukik visszatérő problémájának hátterét kutattuk, de váratlan meglepetésekre bukkantunk. Szakértők adtak tanácsot a megfelelő motorolaj kiválasztásához. Megtudtuk, érdemes-e 95-ös helyett 100-as oktánszámú benzint tankolni, illetve hogy milyen vezetési stílus árt a benzines autóknak.

Az autó motorjának élettartama és teljesítménye nagymértékben a megfelelő motorolaj használatán múlik. Egy rosszul megválasztott kenőanyag vagy az elhanyagolt olajcsere drámai módon csökkentheti a motor hatékonyságát, növelheti az alkatrészek kopását, és hosszú távon jelentős javítási költségekhez is vezethet. Hogyan válasszon megfelelő motorolajat

Sorban érkeztek novemberben a bejelentések a rendőrségre kecskeméti gépkocsifeltörésekről. Három éjszaka alatt 11, összesen pedig 24 autónak törték be az ablaküvegét vagy feszítették ki az ajtaját az akkor még ismeretlen elkövetők. A tolvajok mindent vittek, amit csak tudtak; a zsákmányaik között motorolaj, hátizsák, ételhordó, pénz, forgalmi enged

Nem kell azt, ha nem húz félre. Majd viszem, ha kopog! Ma, amikor a hazai autók átlagéletkora alulról nyaldossa a húsz évet, meg sem lepődhetünk azon, hogy a tulajdonosok nem a legújabb fejlesztésű motorolajakról szóló cikkeket nyálazzák, és rohannak a kereskedőjükhöz, hogy be tudja e már nekik azonnal szerezni? Mert a garázsban a polcon lesz a hel

A mezőgazdaságban is megfigyelhető a jelenség: nem mindegy, milyen műszaki tartalommal rendelkezik egy motorolaj.