A Bosch idén tizenharmadik alkalommal engedett bepillantást az autóipari innovációk világába a Lányok Napján . A résztvevő diákok jövőbemutató autóipari fejlesztésekkel ismerkedhettek: izgalmas részleteket tudtak meg többek között a tesztautók titkos küldetésének előkészületeiről, az autóalkatrészek megbízható működését szolgáló „stressztesztekről”

A részt vevő diákok jövőbemutató autóipari fejlesztésekkel ismerkedhettek: izgalmas részleteket tudtak meg többek között a tesztautók titkos küldetésének előkészületeiről, az autóalkatrészek megbízható működését szolgáló „stressztesztekről”, és vendégül látták őket a több kamion egyidejű befogadására alkalmas, csúcstechnológiás óriás tesztcsarnokba

A Bosch Lányok Napja programján a jövő autóipara kézzelfogható közelségbe került: a résztvevő diákok betekintést nyertek a tesztautók fejlesztési folyamataiba, a megbízhatóságot garantáló stressztesztek világába, valamint egy egyszerre több kamion befogadására képes, csúcstechnológiás tesztcsarnok működésébe. Az eseményen a GyártásTrend is jelen vo

Alulteljesítő volt ma a BUX.

Idén először közölt eredményeket a Green NCAP, a törésteszteket végző Euro NCAP társszervezete.

Sokáig ellenkeztem, mostanra viszont sikerült olyannyira belemerülnöm a kínai autózás szövevényes világába, hogy már-már lelkesítenek a velük kapcsolatos hírek, történesek, szabályozások, döntések, technikai megoldások és megvalósítások. Igyekszem is minél több kínai márkától tesztautókat kérni, hogy ezzel tágítsam látóköröm, és elsőkézből számolha

Hogy néz ki?  Harmadszor ültem ebben a tesztautóban. Nem nehéz megjegyezni a rendszámát, rikító sárga fényezése pedig felejthetetlen. A kettő együtt mosolyt fakaszt, ritkán láttam ennyi vigyorgó arcot, elismerő tekintetet. Szó se róla jól néz ki a kocsi. Ebben a színben különösen.  A Puma Gen-E megjelenésével a Ford legkelendőbb európai modellje i

A Geely Auto Group decemberben adta át a világ legnagyobb, mintegy 45.000 m2-es járműbiztonsági tesztközpontját, a Geely Safety Centre-t, amely lefedi a globális biztonsági tesztelés teljes spektrumát, a nagysebességű töréstesztektől és a gyalogosvédelemtől kezdve az aktív biztonsági szimulációkon, az akkumulátor- és újenergia-hajtáslánc-biztonságo

Nézd meg, hogyan teljesítettek a'60-as és '70-es évek járművei oldalirányú ütközéses és borulásos tesztek során, az autóipari biztonsági kutatások hajnalán.

Az alacsonyabb sebesség nem mindig jelent kisebb veszélyt: egy friss törésteszt szerint egy 35 km/órás ütközés akár súlyosabb sérüléseket is okozhat, mint az eddig szabványosnak számító 50 km/órás baleset. A jelenség különösen az idősebb utasokat érinti, és rávilágít arra, hogy az autók biztonsági rendszerei nem minden sebességtartományban működnek

Mai fejjel már nehéz elhinni, hogy ezek az autók valaha a mindennapok részei voltak. A technika, a szemlélet és főleg

A Használtautó.hu adatai alapján 2026 januárjában látványos átrendeződés indult el a 6000 kilométernél kevesebbet futott, 2024–2026-os évjáratú autók piacán. Ezek

Tesztautókat kaptak lencsevégre.

Sajtóhírek szerint átment a kötelező teszten a Williams új autója, a programjuk megcsúszásának viszont szó szerint súlyos következményei lehetnek.

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper – amely 2025 márciusában az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP töréstesztjén az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést szerezte meg – ismét nívós elismerésben részesült: elnyerte az Euro NCAP legbiztonságosabb autónak járó, 2025-ös kitüntetését a városi kisautók mezőnyében ("Best in Class for S

A tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper – amely 2025 márciusában az új autók biztonságát vizsgáló Euro NCAP töréstesztjén az elérhető legmagasabb, ötcsillagos minősítést szerezte meg – ismét nívós elismerésben részesült: elnyerte az Euro NCAP legbiztonságosabb autónak járó, 2025-ös kitüntetését a városi kisautók mezőnyében ("Best in Class for S

Hat kategóriában hirdettek győztest a tavalyi európai törésteszt eredmények alapján. Két Tesla is az élen, az összesített győztes egy Mercedes lett.

Az ASEAN NCAP teszt – amely a délkelet-ázsiai, valós közúti körülményekre helyezi a hangsúlyt – kiemelt figyelmet fordít a régióra jellemző helyzetekre, például a motorkerékpáros közlekedés biztonságára. A TIGGO7 kiemelkedő eredménye az úgynevezett "kettős modulban elért maximális pontszámnak" köszönhető: a modell mindkét kulcsfontosságú értékelési

Franciaország 2026-tól rózsaszín rendszámokat vezet be az ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkező járművekre. Az új színnel a rendőrök könnyebben felismerhetik a átmeneti státuszú autókat, például a frissen importált vagy tesztautókat. A rendszámokon a lejárati dátum is jól látható, így csökken az ellenőrzéshez szükséges manuális adatlekérés.

A múlt esztendőben sem unatkoztak az Euro NCAP szakemberei, hiszen több mint 100 különböző modell töréstesztjét hozták nyilvánosságra, sőt, volt