A kilenc hónapra négyévszakos, háromra pedig nyári megy fel a Teslára. Ez a jó döntés?

Egyre több autós választja a négy évszakos gumiabroncsokat, hogy megspórolja az évi két gumicserét, ám a kényelemnek ára lehet: ezek az abroncsok nem minden időjárási körülmény között nyújtanak olyan teljesítményt, mint a külön nyári és téli gumik.

Az extrém nyári hőség a szokásosnál is jobban koptatta a járművek abroncsait, amikről mikroműanyagok kerülnek a levegőbe. Erre a hatásra már az EU is felfigyelt, igyekszik is csökkenteni.

Még messze az idő, amíg a nyári gumit cserélni kell, de addig lehet rajta gondolkozni.

Az Ayvens, hazánk egyik legnagyobb flottakezelője és mobilitási szolgáltatója szerint utazás után már egy 10–15 perces gyors ellenőrzés is segíthet abban, hogy időben észrevegyük a rejtett problémákat, és elkerüljük a későbbi, költségesebb javításokat. Abroncsok Egy hosszabb út után érdemes elsőként a gumiabroncsokat átvizsgálni. A nagy sebesség és

Nyáron bizony gyakori szokott lenni a defekt az autóknál, és nagyon nem mindegy, hogyan reagálunk rá.

Bár sok autós nyáron sem cseréli le a téli gumikat, ez nagyon komoly biztonsági kockázattal jár. A forró aszfalton a téli abroncsok tapadása rendkívüli módon romlik, gyorsabban kopnak, és jelentősen nőhet a fékút. Egy friss teszt szerint vészfékezéskor akár 16 méteres különbség is lehet a nyári gumi javára.

A tartós nyári kánikula és a magas UV-sugárzás nem csupán az emberi szervezetet veszi igénybe, de a kocsikat is próbatétel elé állítja: az UV-sugarak károkat okozhatnak a fényezésben, utastérben és a gumiabroncsokban. Íme négy tipp a hatékony védelemhez.

A nyári családi utazások többsége ugyanazzal a képpel indul: telepakolt csomagtartó, izgatott gyerekek, előre beállított navigáció, és a remény, hogy minél gyorsabban megérkezünk a nyaralás helyszínére. A Magyar Gumiabroncs Szövetség szakértői szerint azonban a biztonságos utazás nem az indulás pillanatában, hanem jóval előtte kezdődik. A hosszabb

Hihetetlen nyári akciót hirdetett a Versatile traktorok magyarországi forgalmazója, néhány hétig minden korábbinál kedvezőbb áron lehet hozzájutni a gumihevederes vagy kerekes erőgépekhez.

Rácz-Gyuricza Dóra a lehető legkellemesebb módját választotta annak, hogy átvészelje a nyár eddigi talán legforróbb napját. Az édesanya egy hűsítő medencében keresett menedéket a rekkenő hőség elől, ahol egy hatalmas, flamingó alakú gumimatracon pihenve élvezte a nyári kikapcsolódást.

Fotó: Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) Az abroncs működés közben folyamatosan hőt termel. A gördülési ellenállás, a deformáció és az útburkolattal való súrlódás mind hozzájárulnak a felmelegedéshez. Nyári körülmények között ehhez hozzáadódik a magas külső hőmérséklet és a felhevült útburkolat hatása, amely tovább növeli az üzemi hőterhelést. A hő

A nyári szezonban a magyarok milliói is utazni készülnek. Az autósok riasztó százaléka azonban elhanyagolja az egyik legalapvetőbb karbantartási ellenőrzést: a gumiabroncsnyomást. Pedig a nem megfelelően felpumpált gumikkal való közlekedés olyan gondatlanság, amely nemcsak drasztikusan veszélyezteti a közúti biztonságot, hanem valódi gazdasági kárt

A nyári szezonban a magyarok milliói is utazni készülnek. Az autósok riasztó százaléka azonban elhanyagolja az egyik legalapvetőbb karbantartási ellenőrzést: a gumiabroncsnyomást. Pedig a nem megfelelően felpumpált gumikkal való közlekedés olyan gondatlanság, amely nemcsak drasztikusan veszélyezteti a közúti biztonságot, hanem valódi gazdasági kárt

Azzal a legtöbben tisztában vannak, mi a kockázata a nyári gumi téli használatának. De mi a helyzet fordítva? Miért nem jó ötlet téli gumival autózni nyáron?

A téli abroncsok nyári használata a puha gumikeverék miatt jelentősen növeli a fékutat, rontja az autó irányíthatóságát és felgyorsítja a gumi kopását.

A dugóban araszolás a gumikat sem kíméli.

Eljön a pillanat, amikor a nyári gumi cseréje nem halogatható tovább, mert akár még defektet is kaphatunk.

A pünkösdi hosszú hétvége hagyományosan az első igazi nyári utazások ideje, kiemelten forgalmas időszak Magyarországon. Ilyenkor az autópályákon – főként a Balatonra vezető M7-en – általánossá válnak a torlódások, az araszoló, úgynevezett "stop and go" közlekedési helyzetek. Ez nemcsak a vezetőket terheli meg, de a gumiabroncsokat is fokozott igény

A Falken nyári gumiabroncs a logisztikai flották biztonságosabb és hatékonyabb működését támogatja nagy melegben is.