Nyáron bizony gyakori szokott lenni a defekt az autóknál, és nagyon nem mindegy, hogyan reagálunk rá.

Bár sok autós nyáron sem cseréli le a téli gumikat, ez nagyon komoly biztonsági kockázattal jár. A forró aszfalton a téli abroncsok tapadása rendkívüli módon romlik, gyorsabban kopnak, és jelentősen nőhet a fékút. Egy friss teszt szerint vészfékezéskor akár 16 méteres különbség is lehet a nyári gumi javára.

A tartós nyári kánikula és a magas UV-sugárzás nem csupán az emberi szervezetet veszi igénybe, de a kocsikat is próbatétel elé állítja: az UV-sugarak károkat okozhatnak a fényezésben, utastérben és a gumiabroncsokban. Íme négy tipp a hatékony védelemhez.

A nyári családi utazások többsége ugyanazzal a képpel indul: telepakolt csomagtartó, izgatott gyerekek, előre beállított navigáció, és a remény, hogy minél gyorsabban megérkezünk a nyaralás helyszínére. A Magyar Gumiabroncs Szövetség szakértői szerint azonban a biztonságos utazás nem az indulás pillanatában, hanem jóval előtte kezdődik. A hosszabb

Hihetetlen nyári akciót hirdetett a Versatile traktorok magyarországi forgalmazója, néhány hétig minden korábbinál kedvezőbb áron lehet hozzájutni a gumihevederes vagy kerekes erőgépekhez.

Rácz-Gyuricza Dóra a lehető legkellemesebb módját választotta annak, hogy átvészelje a nyár eddigi talán legforróbb napját. Az édesanya egy hűsítő medencében keresett menedéket a rekkenő hőség elől, ahol egy hatalmas, flamingó alakú gumimatracon pihenve élvezte a nyári kikapcsolódást.

Fotó: Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) Az abroncs működés közben folyamatosan hőt termel. A gördülési ellenállás, a deformáció és az útburkolattal való súrlódás mind hozzájárulnak a felmelegedéshez. Nyári körülmények között ehhez hozzáadódik a magas külső hőmérséklet és a felhevült útburkolat hatása, amely tovább növeli az üzemi hőterhelést. A hő

A nyári szezonban a magyarok milliói is utazni készülnek. Az autósok riasztó százaléka azonban elhanyagolja az egyik legalapvetőbb karbantartási ellenőrzést: a gumiabroncsnyomást. Pedig a nem megfelelően felpumpált gumikkal való közlekedés olyan gondatlanság, amely nemcsak drasztikusan veszélyezteti a közúti biztonságot, hanem valódi gazdasági kárt

A nyári szezonban a magyarok milliói is utazni készülnek. Az autósok riasztó százaléka azonban elhanyagolja az egyik legalapvetőbb karbantartási ellenőrzést: a gumiabroncsnyomást. Pedig a nem megfelelően felpumpált gumikkal való közlekedés olyan gondatlanság, amely nemcsak drasztikusan veszélyezteti a közúti biztonságot, hanem valódi gazdasági kárt

Azzal a legtöbben tisztában vannak, mi a kockázata a nyári gumi téli használatának. De mi a helyzet fordítva? Miért nem jó ötlet téli gumival autózni nyáron?

A téli abroncsok nyári használata a puha gumikeverék miatt jelentősen növeli a fékutat, rontja az autó irányíthatóságát és felgyorsítja a gumi kopását.

A dugóban araszolás a gumikat sem kíméli.

Eljön a pillanat, amikor a nyári gumi cseréje nem halogatható tovább, mert akár még defektet is kaphatunk.

A pünkösdi hosszú hétvége hagyományosan az első igazi nyári utazások ideje, kiemelten forgalmas időszak Magyarországon. Ilyenkor az autópályákon – főként a Balatonra vezető M7-en – általánossá válnak a torlódások, az araszoló, úgynevezett "stop and go" közlekedési helyzetek. Ez nemcsak a vezetőket terheli meg, de a gumiabroncsokat is fokozott igény

A Falken nyári gumiabroncs a logisztikai flották biztonságosabb és hatékonyabb működését támogatja nagy melegben is.

Az időközben nyári gumira váltott az autósoknak azt javasolták, hogy inkább a tömegközlekedést vegyék igénybe.

A hétfői öt perces belpolitikai blokk nyolc percesre hízott, de ideje menni a nyári gumit cseréltetni, és a súlyadót is be kellene fizetni.

A Hankook prémium gumiabroncs-gyártó kiemelkedő eredményt ért el az Auto Bild legfrissebb gyártói ranglistáján. Az új Hankook Ventus evo két tesztgyőzelmének köszönhetően a Hankook az első helyen végzett a nyári gumiabroncsok kategóriájában. A négyévszakos gumiabroncsok kategóriájában pedig a Hankook a Kinergy modellsorozat négy dobogós helyezéséve

Az év első meleg napjai már sok bécsi sofőrt tavaszi hangulatba hoztak. A 15 és 20 Celsius-fok közötti hőmérséklettel sokan már nyári gumiabroncsokra váltottak – de ez most problémává válhat. Míg a tavasz nemrégiben megmutatta barátságos oldalát, az időjárás következő változása már úton van. Csütörtöktől ismét visszatért a tél A már nyári gumiabron

Mire érdemes figyelni a tavaszi abroncscsere során? • A megfelelő időzítés kulcsfontosságú A szakmai ajánlások szerint akkor érdemes nyári abroncsra váltani, amikor az aszfalt hőmérséklete tartósan 7 °C fölé emelkedik. A téli abroncsok hideg időjárásra optimalizált gumikeveréke meleg aszfalton gyorsabban kopik, és romolhat a jármű stabilitása is. A