A dugódíj legvalószínűbb változatának a bevezetése a budapesti lakások közel negyedét fogja érinteni, az érintett városrészben várhatóan az átlagosnál drágább lakások ára emelkedni fog. A legtöbb ingatlantulajdonos ugyanakkor nem jár majd jól a dugódíj bevezetésével, mivel lakásuk értéke várhatóan leértékelődik, különösen a két zóna találkozási pontjain.

A fővárosi agglomerációban élő települések polgármesterei nem örülnek a dugódíj bevezetésének és attól tartanak, hogy a környező városokban káosz alakulhat ki.

A fővárosi behajtási hozzájárulás - dugódíj - jövő évi bevezetéséről szóló legutóbbi hírek megjelenésével egyidőben a megközelítőleg 3-4 ezer cégautót használó taxis vállalkozót érintő előírások...

Még mindig két zónahatárt vizsgálnak. Az árakról sincs megegyezés.

Sem a zónákról, sem a díjtételről nem várható döntés szeptemberig a dugódíj kapcsán - közölte a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója csütörtökön az MTI-vel.

Sem a zónákról, sem a díjtételről nem várható döntés szeptemberig a dugódíj kapcsán - közölte a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója csütörtökön az MTI-vel.

Sem a zónákról, sem a díjtételről nem várható döntés szeptemberig a dugódíj kapcsán - közölte a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója csütörtökön az MTI-vel.

Sem a zónákról, sem a díjtételről nem várható döntés szeptemberig a dugódíj kapcsán - közölte a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója csütörtökön az MTI-vel.

Újabb szűkszavú közleményt adott ki a Főpolgármesteri Hivatal Kommunikációs Igazgatósága. Szűcs Somlyó Mária kommunikációs igazgató arról tájékoztatott, hogy szeptemberig nem lesz döntés a dugódíj...

A Fővárosi Önkormányzatnak pénzre van szüksége. Dugódíj, hídpénz, vagy más elnevezés, teljesen mindegy. Az új adó bevezetésének indoka a BKV Zrt. (BKV) hosszú távú finanszírozásának biztosítása. Átnéztük a cég mérlegét.

New York, London, Milánó – ezeket a metropoliszokat követve vezetnék be az új, autósokra szabott díjnemeket a fővárosban. Bár városrendezés, közlekedésszervezés és szolgáltatás-minőség terén még kevéssé sikerült a példakövetés, a pénzbegyűjtés akár már jövő nyártól elkezdődhet.

Már Demszky Gábor is kacérkodott vele, de végül utódja, Tarlós István szánta rá magát a bevezetésére, igaz, nem önszántából. A dugódíjat sokan egy újabb sarcnak tartják, pedig szakértők szerint igenis van értelme. Feltéve, ha a befolyt összeget átláthatóan a közlekedés fejlesztésére fordítják.

Budapest - Felsorolni is nehéz, mi mindent kellett eddig is fizetniük az autósoknak. Az újabb sarc, a fővárosi önkormányzat által tervezett budapesti dugódíj alighanem végképp luxussá teszi az autózást. A Blikk szakértők segítségével összeírta, milyen adók és egyéb díjak terhelték eddig az autósokat.

Nem telik el úgy nap, hogy valamelyik televíziós csatorna reggeli műsorában vagy a sajtóban ne kerüljön szóba a dugódíj. Naponta sokkolnak dátumokkal, szürreális megvalósítási lehetőségekkel, összegekkel. Már rég nem is látom át az egész történetet – mindenki a másikat okolja, mindenki érveket és ellenérveket hoz fel. Talán épp emiatt, jobb híján már inkább mosolygok kínomban az egészen, főleg a…

Budapest – Hogy akarják így bevezetni a dugódíjat? A hivatalos adatok szerint a kelleténél 25 ezerrel kevesebb P+R parkolóhely található a fővárosban és környékén.

Nem telik el úgy nap, hogy valamelyik televíziós csatorna reggeli műsorában vagy a sajtóban ne kerüljön szóba a dugódíj. Naponta sokkolnak dátumokkal, szürreális megvalósítási lehetőségekkel, összegekkel. Már rég nem is látom át az egész történetet – mindenki a másikat okolja, mindenki érveket és ellenérveket hoz fel. Talán épp emiatt, jobb híján már inkább mosolygok kínomban az egészen, főleg a…

A dugódíj bevezetése újabb orbitális tévedésnek tűnik - írja az Index. A portál által megszólaltatott szakember szerint még arra sem lesz jó, amire szánják, nem lesz belőle pénz az immár ciklusok óta hagyományosan döglődő BKV megmentésére. Sőt, ha elég nagy vehemenciával látnak hozzá, még a behajtási rendszer bevezetésére fordított pénz sem térül majd meg....

Kis ráfordítás, nagy haszon - a jelek szerint ezt az elvet követi a városvezetés, amikor arról ötletel, miképp alakítható a dugódíj egyfajta hídpénzzé. Jelenleg egyik elképzelés sem kapott még "zöld utat", a Városházán mindkettőt vizsgálják, de az tudható, hogy a hídadó infrastruktúrájának kiépítése és működtetése nagyságrenddel kisebb lehet a dugódíjénál, miközben a remélhető bevétel talán nem is…

Egyszerre lehet dugódíj és hídpénz is Budapesten. A főpolgármester szerint, ha mindkét rendszert bevezetik, akkor azt csak viszonylag kis területen kell majd megfizetni.

A Demokratikus Koalíció szerint a városvezetés részéről hangulatkeltés folyik, ami azt mutatja, hogy egy újabb adónak látszó megszorítás következhet.