Meglehetősen szerény az 1,2-es SEAT Ibiza olajtöltete, a Motorolajdoktor szerint érdemes bele minőségit tenni.

Tölthető-e 0W20-as olaj a 2002-es Honda Jazzbe? A Motorolajdoktor válaszol.

Ford Focus 2, 2007 gyártású 1.6 Duratec Ti-VCT 16V (115 LE) motorba milyen motorolajat érdemes tenni a Ford Formula olajon kívül?

Milyen olaj kell egy 200 ezer kilométert futott Toyota Corollába? A Motorolajdoktor választ ad.

Illegális motorolaj-kereskedő cégláncolatot számolt fel a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), az elkövetők csaknem 400 millió forint általános forgalmi adót (áfa) nem vallottak be, illetve nem fizettek be az állami költségvetésbe - mondta Vankó László dandártábornok, az adóhatóság bűnügyi főigazgatója szerdán Budapesten, sajtótájékoztatón.

Illegális motorolaj-kereskedő cégláncolatot számolt fel a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), az elkövetők csaknem 400 millió forint általános forgalmi adót (áfa) nem vallottak be, illetve nem fizettek be az állami költségvetésbe – mondta Vankó László dandártábornok, az adóhatóság bűnügyi főigazgatója szerdán Budapesten sajtótájékoztatón.

Illegális motorolaj-kereskedő cégláncolatot számolt fel a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), az elkövetők csaknem 400 millió forint általános forgalmi adót (áfa) nem vallottak be, illetve nem fizettek be az állami költségvetésbe - mondta Vankó László dandártábornok, az adóhatóság bűnügyi főigazgatója szerdán Budapesten, sajtótájékoztatón.

Illegális motorolaj-kereskedő cégláncolatot számolt fel a Nemzeti Adó- és Vámhivatal, az elkövetők csaknem 400 millió forint általános forgalmi adót nem vallottak be.

Motorolajjal kereskedtek, épp csak engedélyük nem volt rá. Meg adót sem fizettek.

A fő gyanúsítottnál hatástalanított gépfegyvert, lőszert és hangtompítót is találtak.

De legalább hatástalanított. 400 millió forint áfát csalt el a bandája - akcióba lépett a NAV.

A belső égésű motorok megfelelő működése érdekében a legfontosabb „alkatrész” a motorolaj, spórolni nem érdemes rajta, mert nála minden csak drágább.

Megtörtént néhány éve, hogy egy prémium márka modellje leállt út közben. Trélerrel bevitték a márkaszervizbe, ahol kiderült, hogy a 97 ezret futott kocsiban még nem cseréltek olajat. Másvalaki pedig drágállta egy 2.2 HDi egység olaj- és olajszűrő cseréjének árát, mondván, hogy 1500-ért bárhol vesz motorolajat. Talán mondanunk sem kell: egyik tulajdonos sem járt jól. Németh Nándor, a Gablini Zugló…

Megtörtént néhány éve, hogy egy prémium márka modellje leállt út közben. Trélerrel bevitték a márkaszervizbe, ahol kiderült, hogy a 97 ezret futott kocsiban még nem cseréltek olajat. Másvalaki pedig drágállta egy 2.2 HDi egység olaj- és olajszűrő cseréjének árát, mondván, hogy 1500-ért bárhol vesz motorolajat. Talán mondanunk sem kell: egyik tulajdonos sem járt jól. Németh Nándor, a Gablini Zugló…

Egy debreceni számlagyár vezette az utóbbi évek legnagyobb motorolaj hamisítóinak nyomára a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) pénzügyi nyomozóit – közölte a NAV észak-alföldi bűnügyi igazgatója kedden sajtótájékoztatón Debrecenben.

Egy debreceni számlagyár vezette az utóbbi évek legnagyobb motorolaj hamisítóinak nyomára a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) pénzügyi nyomozóit - közölte a NAV észak-alföldi bűnügyi igazgatója kedden sajtótájékoztatón Debrecenben.

A motorolajok hamisítása sajnos hosszú évek óta ismert, és komoly problémát jelentő jelenség; sajnos az olajhamisító szakma virágzik, így mindenkinek nagyon ajánljuk, hogy kizárólag biztos forrásból szerezzen be olajat, az olcsó, gyenge minőségű kenőanyagok ugyanis alkalmatlanok feladatuk elvégzésére, ami nagyon komoly és méregdrága károkat okozhat az autók motorjában.

A motorolajok hamisítása sajnos hosszú évek óta ismert, és komoly problémát jelentő jelenség; sajnos az olajhamisító szakma virágzik, így mindenkinek nagyon ajánljuk, hogy kizárólag biztos forrásból szerezzen be olajat, az olcsó, gyenge minőségű kenőanyagok ugyanis alkalmatlanok feladatuk elvégzésére, ami nagyon komoly és méregdrága károkat okozhat az autók motorjában.

Újabb részletek derültek ki azzal kapcsolatban, hogyan trükközött a Volkswagen a károsanyag-kibocsátási teszteken. Mivel a konszern vezetése irreális célokat tűzött ki, a mérnökök legális, és néha...

Újabb részletek derültek ki azzal kapcsolatban, hogyan trükközött a Volkswagen a károsanyag-kibocsátási teszteken. Mivel a konszern vezetése irreális célokat tűzött ki, a mérnökök legális, és néha...