Hihetetlen nyári akciót hirdetett a Versatile traktorok magyarországi forgalmazója, néhány hétig minden korábbinál kedvezőbb áron lehet hozzájutni a gumihevederes vagy kerekes erőgépekhez.

Rácz-Gyuricza Dóra a lehető legkellemesebb módját választotta annak, hogy átvészelje a nyár eddigi talán legforróbb napját. Az édesanya egy hűsítő medencében keresett menedéket a rekkenő hőség elől, ahol egy hatalmas, flamingó alakú gumimatracon pihenve élvezte a nyári kikapcsolódást.

Fotó: Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) Az abroncs működés közben folyamatosan hőt termel. A gördülési ellenállás, a deformáció és az útburkolattal való súrlódás mind hozzájárulnak a felmelegedéshez. Nyári körülmények között ehhez hozzáadódik a magas külső hőmérséklet és a felhevült útburkolat hatása, amely tovább növeli az üzemi hőterhelést. A hő

A nyári szezonban a magyarok milliói is utazni készülnek. Az autósok riasztó százaléka azonban elhanyagolja az egyik legalapvetőbb karbantartási ellenőrzést: a gumiabroncsnyomást. Pedig a nem megfelelően felpumpált gumikkal való közlekedés olyan gondatlanság, amely nemcsak drasztikusan veszélyezteti a közúti biztonságot, hanem valódi gazdasági kárt

A nyári szezonban a magyarok milliói is utazni készülnek. Az autósok riasztó százaléka azonban elhanyagolja az egyik legalapvetőbb karbantartási ellenőrzést: a gumiabroncsnyomást. Pedig a nem megfelelően felpumpált gumikkal való közlekedés olyan gondatlanság, amely nemcsak drasztikusan veszélyezteti a közúti biztonságot, hanem valódi gazdasági kárt

Azzal a legtöbben tisztában vannak, mi a kockázata a nyári gumi téli használatának. De mi a helyzet fordítva? Miért nem jó ötlet téli gumival autózni nyáron?

A téli abroncsok nyári használata a puha gumikeverék miatt jelentősen növeli a fékutat, rontja az autó irányíthatóságát és felgyorsítja a gumi kopását.

A dugóban araszolás a gumikat sem kíméli.

Eljön a pillanat, amikor a nyári gumi cseréje nem halogatható tovább, mert akár még defektet is kaphatunk.

A pünkösdi hosszú hétvége hagyományosan az első igazi nyári utazások ideje, kiemelten forgalmas időszak Magyarországon. Ilyenkor az autópályákon – főként a Balatonra vezető M7-en – általánossá válnak a torlódások, az araszoló, úgynevezett "stop and go" közlekedési helyzetek. Ez nemcsak a vezetőket terheli meg, de a gumiabroncsokat is fokozott igény

A Falken nyári gumiabroncs a logisztikai flották biztonságosabb és hatékonyabb működését támogatja nagy melegben is.

Az időközben nyári gumira váltott az autósoknak azt javasolták, hogy inkább a tömegközlekedést vegyék igénybe.

A hétfői öt perces belpolitikai blokk nyolc percesre hízott, de ideje menni a nyári gumit cseréltetni, és a súlyadót is be kellene fizetni.

A Hankook prémium gumiabroncs-gyártó kiemelkedő eredményt ért el az Auto Bild legfrissebb gyártói ranglistáján. Az új Hankook Ventus evo két tesztgyőzelmének köszönhetően a Hankook az első helyen végzett a nyári gumiabroncsok kategóriájában. A négyévszakos gumiabroncsok kategóriájában pedig a Hankook a Kinergy modellsorozat négy dobogós helyezéséve

Az év első meleg napjai már sok bécsi sofőrt tavaszi hangulatba hoztak. A 15 és 20 Celsius-fok közötti hőmérséklettel sokan már nyári gumiabroncsokra váltottak – de ez most problémává válhat. Míg a tavasz nemrégiben megmutatta barátságos oldalát, az időjárás következő változása már úton van. Csütörtöktől ismét visszatért a tél A már nyári gumiabron

Mire érdemes figyelni a tavaszi abroncscsere során? • A megfelelő időzítés kulcsfontosságú A szakmai ajánlások szerint akkor érdemes nyári abroncsra váltani, amikor az aszfalt hőmérséklete tartósan 7 °C fölé emelkedik. A téli abroncsok hideg időjárásra optimalizált gumikeveréke meleg aszfalton gyorsabban kopik, és romolhat a jármű stabilitása is. A

Bár a tavaszi időjárás még sokszor csalóka lehet, az elmúlt hetekben több helyen is tartósan 7°C fölé emelkedő napi középhőmérséklet egyértelmű jelzést ad: nem érdemes tovább várni a szezonális gumicserével. A Hankook szakértője arra figyelmeztet, hogy a téli abroncsok teljesítménye a felmelegedő aszfalton jelentősen romlik, így a halogatás közvetl

Az autósok körében kötelező tavaszi program a nyári gumikra váltás, amit van, aki már március elején elintéz, de van, aki egészen az első igazán meleg napig vár a cserével. Bármelyik kategóriába is tartozzunk, tartsuk szem előtt: a gumiabroncs élettartama véges, ezért nem csak ilyenkor érdemes figyelmet fordítani az abroncsokra. De mire érdemes oda

Melyik gumival érdemes nekivágni a 2026-os nyári szezonnak? Az ADAC 16 darab, 225/50 R17 méretű abroncsot tesztelt - ez a középkategóriás autók egyik tipikus mérete. A legtöbb gumi használható, de néhány modellt jobb elkerülni.

Néhány héten belül elérkezik a téli gumit használóknak az abroncscsere időszaka, azaz a nyári gumira váltás. A német autóklub ismét tesztelte a kínálatot.