Miként arról , a közlekedési hatóságként eljáró Nemzeti Fejlesztési Minisztérium és a kormányhivatalok járási hivatalainak szakemberei múlt hét szerda és

A téli időjárás közeledtével gépjárműveinket is fel kell készíteni a hidegebb időjárásra. Megfelelő elővigyázatossággal elkerülhetőek a balesetek.  Ha az átlaghőmérséklet +7 °C alá csökken, ideje téli gumira váltani, mert ilyen hőmérséklet alatt a nyári gumik anyaga megkeményedik, ezáltal jelentősen veszítenek tapadásukból. Fontos még ellenőrizni a

A tél beköszönte minden évben átmeneti zűrzavarral jár, ugyanis sokan az előrejelzés ellenére sem készülnek fel a havazással járó forgalmi nehézségekre és csak akkor igyekeznek lecserélni autójuk nyári gumiját, amikor már csúszóssá váltak a közutak. Németországban idén új, szigorított, téli közlekedési rendszabályok léptek életbe.

Hamarosan itt a tél, így ideje az autókat is felkészíteni a változó útviszonyokra. A szakértők szerint már most érdemes felrakatni a téli gumikat, mert 7 fok alatt csak ezek biztosítják a megfelelő tapadást. A Hungaroring tesztpályáján azt is megmutatták, mennyivel hosszabb a fékútja egy nyári gumival felszerelt autónak. További részletek a videób

Majdnem 20 méter különbség is lehet a féktávolság között a nyári és a téli gumi esetében, hideg időben. A szakemberek szerint 7 fok alatt már téli gumival kellene járnia minden autósnak. És az sem mindegy, hogy milyen az a téli gumi. Mert ha kopott vagy öreg, akkor még rosszabb a helyzet. További részletek a videóban.

A szakemberek szerint októberben már le kell cserélni a járműveken a nyári gumikat. Az ősz beköszöntével megváltozik a vezetéstechnika is.

A színes-szagos gumi nem kapós, a síkosított annál inkább.

Átlagosan 68 ezer forintot költött új nyári gumi vásárlására a magyar autós idén, a legjobban a dél-koreai márkák fogytak. Az Automax elemzése szerint tavalyhoz képest 10 százalékkal bővült az eladás, ami egyben balesetmentesebb közlekedést hozhat: a gépjármű-tulajdonosok már nem várják meg, hogy tükörsima legyen az abroncs, akkor cserélnek, amikor

Átlagosan 68 ezer forintot költött új nyári gumi vásárlására a magyar autós idén, a legjobban a dél-koreai márkák fogytak. Az Automax elemzése szerint tavalyhoz képest 10 százalékkal bővült az eladás, ami egyben balesetmentesebb közlekedést hozhat: a gépjármű-tulajdonosok már nem várják meg, hogy tükörsima legyen az abroncs, akkor cserélnek, amikor

Minden 4. eladott új abroncs dél-koreai volt ezen a nyáron.

Átlagosan 68 ezer forintot költött új nyári gumi vásárlására a magyar autós idén, a legjobban a dél-koreai márkák fogytak.  Tavalyhoz képest 10 százalékkal bővült az eladás, ami egyben balesetmentesebb közlekedést hozhat: a gépjármű-tulajdonosok...

Idén a nyári gumiabroncsok eladása 10 százalékkal meghaladta az előző évit, a magyar autósok 68 ezer forintot költöttek átlagosan új nyári gumi vásárlására - közölte az Automax Kft. saját értékesítési adatai alapján az MTI-vel.

Idén a nyári gumiabroncsok eladása 10 százalékkal meghaladta az előző évit, a magyar autósok 68 ezer forintot költöttek átlagosan új nyári gumi vásárlására - közölte az Automax Kft

A magyar autósok 18 százaléka nem cserélt abroncsot a meleg időszak beköszöntével. De ez még mindig jobb, mint a tavalyi eredmény, amikor a vezetők fele spórolta meg a nyári szettet.

Sokba kerülhet - és persze balesetveszélyes is - ezekben a téliesre váltott napokban nyári gumival autózni, mert a biztosítók a kártérítés elbírálásakor mérlegelhetik, megfelelő műszaki állapotban volt-e a balesetet okozott jármű....

Nem javasolják most a gyors gumiátcserélést, de különösen figyelmesnek kell lenni.

Sokba kerülhet – és persze balesetveszélyes is – ezekben a téliesre váltott napokban nyári gumival autózni, mert a biztosítók a kártérítés elbírálásakor mérlegelhetik, megfelelő műszaki állapotban volt-e a balesetet okozott jármű. Márpedig a lekopott nyári gumi a hóval borított utakon nem megfelelő műszaki állapot, s ezzel el lehet bukni a kártérít

Sokba kerülhet – és persze balesetveszélyes is – ezekben a téliesre váltott napokban nyári gumival autózni, mert a biztosítók a kártérítés elbírálásakor mérlegelhetik, megfelelő műszaki állapotban volt-e a balesetet okozott jármű. Márpedig a lekopott nyári gumi a hóval borított utakon nem megfelelő műszaki állapot, s ezzel el lehet bukni a kártérítést, akár több százezer forintot is – figyelmeztet…

Nehéz felvenni a profi gumiszervizekkel a versenyt, mégis némely szempontból előnyösebb lehet otthon, házilagosan lecserélni a téli kereket azoknak, akiknek van felnire szerelt téli-nyári garnitúrájuk. A spektrum elég széles, hiszen sokan minden munkafolyamatot szervizekre bíznak, és a kerékcserén túl a tisztításból, illetve a tárolásból sem veszik ki a részüket, csak anyagilag.

Nehéz felvenni a profi gumiszervizekkel a versenyt, mégis némely szempontból előnyösebb lehet otthon, házilagosan lecserélni a téli kereket azoknak, akiknek van felnire szerelt téli-nyári garnitúrájuk. A spektrum elég széles, hiszen sokan minden munkafolyamatot szervizekre bíznak, és a kerékcserén túl a tisztításból, illetve a tárolásból sem veszik ki a részüket, csak anyagilag.