Generációk nőttek fel Fekete István Matula bácsijának legendáján. A Tüskevér és a Téli berek főszereplőjét alakító színészt, Bánhidi Laci bácsit is Matula alakjával azonosították. A borosta, a szalmakalap, a gumicsizma, a természet végtelen szeretete és tisztelete, a fűben, fában, vízben, halban, madárban tudás jártassága, az emberség, az egyenessé

TeslaMasterrel folytattuk a téli gumitesztet.

A lépést az autók téli gumiabroncsokra vonatkozó szabályozáshoz hasonlítják.

Amikor beköszönt a jó idő, sokan már egyből lefoglalják az időpontjukat a gumiszervizben abroncscserére. Ám még mindig sokan vannak, akik májusig, sőt, júniusig húzzák a cserét, de akadnak olyanok is, akik inkább fennhagyják a téli szettet, mondván, úgysem közlekednek olyan sokat, hogy megérje a csere, ráadásul 3-4 hónap múlva úgyis

A keveset vagy alig használt járművek, illetve abroncsok kapcsán felmerül az a kérdés is, hogy takarékossági okokból lehet-e keverni a téli és nyári mintázatot? Hiszen, ha csak két abroncsot kell lecserélni, máris spóroltunk… A válasz nagyon határozott nem - hívta fel a figyelmet a Magyar Gumiabroncs Szövetség.

Az év eleje óta átlagosan huszonöt, harminc százalékos volt az áremelkedés a gumiabroncsok piacán. A szakértők szerint ráadásul további drágulás várható. Azt mondják, a téli szezon sorsdöntő lehet, hiszen egyelőre senki sem tudja, hogy milyen árakkal kell majd számolni hosszabb távon.

Drágultak az autógumik is, mégpedig 15 százalékkal a tavalyihoz képest. Ezt főként az ukrajnai háború okozta alapanyag hiánnyal és a megnövekedett energiaárakkal magyarázzák. Mostanáig csak az autósok fele cserélte le téli gumiját. Így még mindig nagy a forgalom a gumisoknál és a szervízekben.

A gumiabroncsoknak rendkívül nagy szerepe van abban, hogy optimális tapadással és féktávolsággal segítsenek bennünket a biztonságos közlekedésben. A Hankook kvízével most tesztelheti ön is, mennyire felkészült a témában!

Ahogy hirtelen beköszöntött a jó idő, nem csak a kerékpárosoknak van tennivalójuk, hogy felkészítsék a szezonra a járművüket. Ilyenkor az autósok is felkeresik a gumis műhelyeket, hogy a téli abroncsot nyárira cseréljék, kivéve persze azokat, akik maguk végzik el a munkát otthon, vagy négyévszakos gumikat használnak.  Miért nem maradhat a téli gumi

Megérkezett a kellemes idő, érdemes lecserélni a téli gumikat. Ezekre érdemes mindenképpen figyelned.

Megérkezett a kellemes idő, érdemes lecserélni a téli gumikat. Ezekre érdemes mindenképpen figyelned.

Leeresztett kerék egy fontos reggeli munkamegbeszélés előtt, kátyúba hajtás utáni durranó hang a városban, vészjósló abroncszörej az autópályán. A defekt kétségkívül az autósok egyik rémálma, hiszen amellett, hogy a sérült gumi cseréje sok kellemetlenséggel jár, a defektes abroncs balesetveszélyes is lehet. A téli hidegtől megszaporodó kátyúk is ro

A gumiabroncsgyártó Hankook már hosszú évek óta invesztál a kutatás és fejlesztés, valamint a tesztelési kapacitások bővítésének területén. A finnországi Ivalóban a téli abroncsok tesztelésére létesített Technotrac tesztközpont és a 2021 végén megnyitott Hankook Nürburgring Workshop mellett immár hivatalosan is felavatták az Applus+ spanyolországi

A személyautókra gyártott négyévszakos abroncsok iránti kereslet 35 százalékkal, a téli abroncsok iránti 9 százalékkal nőtt. Az autógyári megrendelések a csiphiány miatt 8 százalékkal visszaestek.

A személyautókra gyártott négyévszakos abroncsok iránti kereslet 35 százalékkal, a téli abroncsok iránti 9 százalékkal nőtt. A tehergépkocsi- és motorkerékpár-abroncsok másodlagos piaca 12, illetve 14 százalékkal bővült. Az autógyári megrendelések a csiphiány miatt 8 százalékkal visszaestek.

Sokan még mindig nem tudják, miért fontos a téli gumi az autókon. Kőrös Andrást, a Groupama tanpálya vezető instruktorát kérdeztük.

- Tekintettel a hozzánk érkezett nagyszámú megkeresésre, fontos és hasznos tudnivalókat szedtünk csokorba. Alapvetően hiszünk abban, hogy télen is lehet biztonságosan autózni. Ha megfogadunk néhány tanácsot, a januári-februári autóhasználat is lehet örömteli - írta közleményében a Magyar Gumiabroncs Szövetség. 1.    Kihagyhatatlan: a téli abroncs.

Aki útnak indul mostanában, nem árt tudnia, hogy melyik országokban kötelező a téli gumi, illetve a hólánc használata.

Biztonságos téli vezetés: gumikkal kapcsolatos hibák, amiket el kell kerülni

Az 1984-ben elkészült, Hokkaido északi részén található Shibetsu Proving Ground Japán egyik legnagyobb járműipari tesztlétesítménye, amelyet rendszeresen vesznek igénybe autó- és gumiabroncsgyártók. Először egy 5 km hosszú téli tesztpálya lett kész, amelyet egy 10 km hosszú, nagy sebességű vezetésre tervezett pálya követett 1987-ben. Mára a Toyotáh