A téli időjárás közeledtével gépjárműveinket is fel kell készíteni a hidegebb időjárásra. Megfelelő elővigyázatossággal elkerülhetőek a balesetek.  Ha az átlaghőmérséklet +7 °C alá csökken, ideje téli gumira váltani, mert ilyen hőmérséklet alatt a nyári gumik anyaga megkeményedik, ezáltal jelentősen veszítenek tapadásukból. Fontos még ellenőrizni a

A tél beköszönte minden évben átmeneti zűrzavarral jár, ugyanis sokan az előrejelzés ellenére sem készülnek fel a havazással járó forgalmi nehézségekre és csak akkor igyekeznek lecserélni autójuk nyári gumiját, amikor már csúszóssá váltak a közutak. Németországban idén új, szigorított, téli közlekedési rendszabályok léptek életbe.

Hamarosan itt a tél, így ideje az autókat is felkészíteni a változó útviszonyokra. A szakértők szerint már most érdemes felrakatni a téli gumikat, mert 7 fok alatt csak ezek biztosítják a megfelelő tapadást. A Hungaroring tesztpályáján azt is megmutatták, mennyivel hosszabb a fékútja egy nyári gumival felszerelt autónak. További részletek a videób

A gépjármű vezetők 75 százaléka kötelezővé tenné a téli gumiabroncs használatát - derül ki az Apollo Vredestein Kft. online felméréséből.

A gépjárművezetők 75 százaléka kötelezővé tenné a téli gumiabroncs használatát – derül ki az Apollo Vredestein Kft. friss online felméréséből.

Bár napközben igen magas, akár 15 Clesius fokos hőmérsékletek is adódhatnak, éjjelente fagypont köré csökken a hőmérséklet, olyankor pedig már

Majdnem 20 méter különbség is lehet a féktávolság között a nyári és a téli gumi esetében, hideg időben. A szakemberek szerint 7 fok alatt már téli gumival kellene járnia minden autósnak. És az sem mindegy, hogy milyen az a téli gumi. Mert ha kopott vagy öreg, akkor még rosszabb a helyzet. További részletek a videóban.

A szakemberek szerint októberben már le kell cserélni a járműveken a nyári gumikat. Az ősz beköszöntével megváltozik a vezetéstechnika is.

A szakemberek szerint októberben már le kell cserélni a járműveken a nyári gumikat. Az ősz beköszöntével megváltozik a vezetéstechnika is. Melyek a legfontosabb tennivalók és mik a legnagyobb veszélyforrások?

Kivárnak az autósok, mert jó az idő: hiába akcióznak a szervizekben, kevesen cserélik le a nyári gumit télire. Pedig drágulás jön...

Bár odébb még a tél, az ADAC már előre elkészítette idei téligumitesztjét. Összesen 32 gumimodellt teszteltek az alsó-középkategóriás és a SUV modellek méreteiben.

A Világgazdaság információi szerint az Apollo Tyres termelése olyan mértékben felpörgött, hogy már most a személyautókra kerülő téli abroncsokat készítik Gyöngyöshalásziban.

A magyar autósok csaknem ötöde nyáron is téli gumival jár, márpedig így a fékút jóval hosszabb

Az autósok 18%-a júliusban sem cserélte még le a téli gumi szettet, és ez már javuló tendenciát mutat tavalyhoz képest.

A magyar autósok 18 százaléka nem cserélt abroncsot a meleg időszak beköszöntével. De ez még mindig jobb, mint a tavalyi eredmény, amikor a vezetők fele spórolta meg a nyári szettet.

Pedig csütörtöktől visszatér ismét a kánikula, és a legtöbben ilyenkor indulnak autóval nyaralni is.

Az autósok nagy része lecseréli téli gumiját nyárira, ezen kívül azonban számos dolgot kell még ellenőrizni a gépjárművön - hívta fel a figyelmet az InfoRádióban Hoffer Zsolt, a a Rendőrségi Oktatási és Kiképző Központ vezetéstechnikai alosztályának vezetője.

Az autósok továbbra is veszélyesen magas arányban hagyják fenn használt téli gumijukat nyáron is az autójukon. A meleg idő ellenére az autósok nem kevesebb mint 26 százaléka használ továbbra is téli gumit, további 7 százalékuk...

Egy felmérésben 200 autót figyeltek meg a szakemberek, 26 százalékán volt téli abroncs, hét százalék pedig négy évszakos gumit használt.

Bár a május második fele már nyárias időt hozott, a nonstopgumi csapatával végzett Nyárigumi Kommandó továbbra is sok autón talált téli gumiabroncsot.