Leállt a város közlekedése, mert egyrészt a járműveken nincsenek téli gumik és hóláncok, másrészt csak a legfőbb, kórházakhoz és a jeruzsálemi vasútállomáshoz vezető főutakat tisztítják meg a rendelkezésre álló hóekékkel

A nonstopgumi.hu és a Használtautó.hu az idei téli szezonban is elvégezte a magyar autósok téligumi-használatára vonatkozó véletlen mintavételen alapuló vizsgálatát. A felmérés szerint az autósok egyre jobban odafigyelnek arra, hogy megfelelő abroncsokkal nézzenek szembe a tél kihívásaival: tovább javult a téli gumit használó autósok aránya, a többség ráadásul valamilyen prémium márkás abroncsot…

Érdemesebb kicsit többet adni?

Egy friss kutatás nemrég a magyar autósok téli vezetési szokásait térképezte fel, és azt, hogy mennyire tartják szem előtt a biztonságos vezetés szabályait és kritériumait. Kiderült, hogy a válaszadók többsége időben cseréli le a nyári gumit télire, de használt garnitúrájukat csak akkor, ha az már túlságosan elkopott. Emellett az autóvezetők kétharmada még életében nem használt hóláncot.

A dugóban várakozó autósok abroncsait vizsgálták meg, sokan furikáznak alkalmatlan gumival, de milyen a jó?

Jeges úton több mint kétszer olyan hosszú fékúttal számolhat, aki nyári gumival közlekedik: ezt állapította meg az egyik internetes autós magazin gumitesztje.

Harmadszor tesztelték le a Hungaroringen a téli és négyévszakos gumikat, a magyar viszonyokra optimalizált körülmények között dől el, melyik gumi hogyan teljesít. Egy dolog biztos: nyári gumival jeges úton közlekedni ön- és közveszélyes.

Használt felnit – egy kis szerencsével – akár ezer forint alatt is kaphatunk. Érdemes tehát megfontolnunk, hogy a téli gumik számára vegyünk egy garnitúrát, s a jövőben magunk végezzük a cserét. Ezzel nemcsak pénzt spórolhatunk, de a gumisnál sem kell többé sorban állnunk.

A Hankook Tire Magyarország Kft. abroncsadományozási programja keretében az idén mintegy 50 millió forint értékben adományozott téli gumiabroncsokat 171 közhasznú szervezetnek, valamint az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságnak - közölte a dél-koreai vállalat csütörtökön az MTI-vel

A Hankook 171 közhasznú szervezetnek és a katasztrófavédelemnek adományozott abroncsokat.

Szerbiában kötelező a téli gumi november 1-jétől április 1-jéig ott, ahol havas vagy jeges az út

Szerbiában kötelező a téli gumi november 1-jétől április 1-jéig ott, ahol havas vagy jeges az út.

Szakértők szerint most van itt a téli abroncsok felszerelésének ideje....

Bár már napok óta téli gumit kellene használnia minden fővárosi taxisnak, az Országos Taxis Szövetség elnöke szerint ilyen nyárias időben a sofőrök engedélyét ellenőrző BKK sem veszi komolyan ezt a szabályt. A szövetség módosítaná a rendeletet.

Több mint kétéves fejlesztés eredményeként a Goodyear gumiabroncsgyártó a 2014-es téli szezonra piacra dobta kilencedik generációs téli abroncsát, az UltraGrip 9-et (UG9), amelyet a Goodyear luxemburgi innovációs központjában mutattak be.

A családok átlagos havi kiadásának több mint felét évszaktól függetlenül az étkezés és a lakhatás teszi ki. Különösen igaz ez az őszi-téli hónapokban, szeptembertől ugyanis, elsősorban a fűtés miatt, megugranak a lakásfenntartás költségei - olvasható az OTP Bank közleményében

A családok átlagos havi kiadásának több mint felét évszaktól függetlenül az étkezés és a lakhatás teszi ki. Különösen igaz ez az őszi-téli hónapokban, szeptembertől ugyanis, elsősorban a fűtés miatt, megugranak a lakásfenntartás költségei - olvasható az OTP Bank közleményében.

A Goodyear felmérése szerint az autósok több mint tíz százaléka nyáron is téli gumit használ. Legtöbbjük túl drágának találja lecserélni a téli gumikat nyárira, pedig nyáron téli gumival járni nem kifizetődőbb, ugyanis a jármű többet fogyaszt, a gumi jobban kopik, így gyakrabban kell cserélni.

Minden tizedik magyar autós nyáron is téli gumiabroncsot használ, mert túl drágának tartja lecserélni a téli gumit a Goodyear felmérése szerint.