Ahogy közeleg a hideg idő, egyre aktuálisabbá válik annak biztosítása, hogy gépkocsink megbirkózzon az esetleges hóeséssel vagy a hőmérséklet csökkenésével. Az egyik legelső dolog, amire családunk biztonsága érdekében gondolni kell, az a téli gumi. De tudja-e, hogy mi a különbség egy, a "három hegycsúcs és hópehely" szimbólummal ellátott és egy "M+S" gumiabroncs között? Olvasson tovább!...

A múlt héten kaptunk kóstolót a reggeli fagyokból, a Kékesen leesett az első hó, egyre gyakoribb a köd és az eső, ezek mind-mind megnehezítik a biztonságos közlekedést. Ilyenkor a gépjárművezetőknek jónéhány óvintézkedésre oda kell figyelni. Plusz 7 Celsius fok alatt a nyári gumi már nem tapad olyan megbízhatóan az úttesthez, mint a téli, ezért érdemes máris az egész garnitúrát lecserélni. És…

7 Celsius fok alatt már téli gumival érdemes nekivágni az utaknak, a megfelelő fagyálló folyadák hiánya és az aksi lemerülése okozhat még ilyenkor problémát

Lassan itt az ideje elővenni a téli abroncsokat az autókra - javasolja az InfoRádió által megkérdezett közlekedésbiztonsági szakértő. Pausz Ferenc elmondta: a 7 Celsius-foknál hidegebb időben már jobb téli gumikat használni....

Lassan időszerű elővenni a téli abroncsokat az autókra - javasolja az InfoRádió által megkérdezett közlekedésbiztonsági szakértő. Pausz Ferenc elmondta: a 7 Celsius-foknál hidegebb időben már jobb téli gumikat használni.

Romániában elvileg november elsejétől kötelező a téli abroncsok használata, nem tudni azonban ki, mikor és milyen módon ellenőrzi a járművek téliesítését, az autóst pedig csak akkor büntetik, ha csúszós úton nyári gumival okoz balesetet.

Felkészíteni; arra szüksége van? Hisz’ a mostani autókat tesztelik sivatagi és sarkvidéki körülmények között is, és a kezelési útmutató sem írja, hogy tél előtt bármit is csinálni kellene vele – fel kell tenni rá a téli gumit és kész. Alapvetően ennyi is elég, de van sok apróság, amit érdemes lehet megcsinálnunk, hogy kíméljük járművünket a zord időjárástól, illetve kényelmesebbé tegyük a téli…

Felkészíteni; arra szüksége van? Hisz’ a mostani autókat tesztelik sivatagi és sarkvidéki körülmények között is, és a kezelési útmutató sem írja, hogy tél előtt bármit is csinálni kellene vele – fel kell tenni rá a téli gumit és kész. Alapvetően ennyi is elég, de van sok apróság, amit érdemes lehet megcsinálnunk, hogy kíméljük járművünket a zord időjárástól, illetve kényelmesebbé tegyük a téli…

A Goodyear-Dunlop a téli abroncsok tekintetében mindig is az élvonalba tartozott és eme remek pozíciójukból ezután sem akarnak veszíteni. Épp ezért a sikeres 3D széria után megalkották a Wintersport 4D-t, de az új abroncson kívül az érdeklődőknek interaktív weboldal is készült a téli gumiról.

A Goodyear-Dunlop a téli abroncsok tekintetében mindig is az élvonalba tartozott és eme remek pozíciójukból ezután sem akarnak veszíteni. Épp ezért a sikeres 3D széria után megalkották a Wintersport 4D-t, de az új abroncson kívül az érdeklődőknek interaktív weboldal is készült a téli gumiról.

Az éjszakák még hidegek, nappal viszont már akár 20 fok is van. Ilyenkor igazán nehéz eldönteni, hogy eljött-e már a nyári gumik ideje, vagy maradjon még fent a téli?

Mégsem szigorít a Pest megyei rendőrkapitány. Egy körlevél szerint nem jutott volna pénz a túlórákra, sőt: nem cserélték volna le a téli gumikat sem a rendőrautókon. Az országos rendőrfőkapitány azonban megállapította: a Pest megyei rendőrkapitány rossz adatokból hibás következtetéseket vont le, van elég pénz a működésre. A szakszervezet szerint ugyanakkor nincs.

Megelőzhetik a sorban állást azok, akik már most nyárira cseréltetik autójukon a téli gumit. A Magyar Autóklub közlekedésbiztonsági üzletágának igazgatója azt javasolja: ha négy helyett csak két új abroncsra van pénz, az a kettő a hátsó tengelyre kerüljön.

Célszerű még néhány héttel elhalasztani a téli gumik nyárira cserélését, noha sokan már sorbaállnak a szerelőműhelyek előtt. Mivel a hidegebb éjszakai és hajnali időszakokban még jól jöhet az erősebben tapadó abroncs. Hozzáértők szerint kopottságtól függetlenül 3-4 évenként érdemes lecserélni a gumikat, lehetőleg egyszerre mind a négyet.

Habár a tél a vége felé közeledik, érhetik még meglepetések az autósokat. A téli guminak egyelőre tehát az autón a helye

Jelentős növekedést ért el tavaly a Magyarországon több ezer embert foglalkoztató Continental, téli gumiabroncsból például 20 millió darabnál is többet adtak el, az óriáscég forgalma pedig meghaladta a 25 milliárd eurót - mondta kedden a német társaság vezetője a Detroiti Autószalonon.

A hó, a jég, a csúszós utak már tartósan velünk maradnak, ezért nem lehet eléggé hangsúlyozni, mennyire fontos az évszaknak megfelelő, azaz a téli gumi használata. A megnövekedett csúszásveszély a legtapasztaltabb vezetőket is nehéz helyzetbe hozhatja, ezért nem érdemes a téli garnitúrán spórolni....

A Magyar Közút Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy csak megfelelő műszaki állapotú és téli gumival felszerelt gépkocsival keljenek útra. Pécsi Norbert, a cég kommunikációs csoportjának vezetője az Út...

A megnövekedett csúszásveszély a legtapasztaltabb vezetőket is nehéz helyzetbe hozhatja, ezért nem érdemes a téli garnitúrán spórolni

Az éjszakai havazások nyomán több megyében újra téliesek az útviszonyok. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. több száz munkagéppel folyamatosan dolgozott az esti órákban is a hóeltakarításon és a síkosságmentesítésen, azonban az intenzív havazás és a nagyon alacsony hőmérséklet miatt több fő- és mellékúton még téliesek az útviszonyok. A közútkezelő ezért arra kéri a közlekedőket, hogy csak megfelelő…