Több versenyző számára sorsdöntő futamok következnek. Nick Heidfeld és Sebastien Bourdais is azért hajt, hogy az elkövetkezendő esztendőben is a Formula-1-ben versenyezhessen.
Számos változás várható a közeljövőben a hazai közlekedési szabályokban. Az egyik ilyen, hogy a buszsávban való közlekedésre is kiterjesztenék az objektív felelősség elvét, de vizsgálják a biciklis gyermekek védelmét is.
Katonákkal, mesterlövészekkel, úton-útfélen elhagyott ágyúkkal találkoztunk, ami jelezte, igazi puskaporos hordó a világnak ez a bámulatba ejtő szeglete. Kész szerencse, hogy ennek a feszültségnek a közlekedésben nem sok nyomára bukkantunk.
Több versenyző számára sorsdöntő futamok következnek. Nick Heidfeld és Sebastien Bourdais is azért hajt, hogy az elkövetkezendő esztendőben is a Formula-1-ben versenyezhessen.
Nem csinál titkot belőle a Toyota, hogy az egy hónap múlva kezdődő Párizsi Autószalonon több újdonságot is bemutat. A sorozatgyártású iQ mini mellett érkezik az új Avensis is.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone úgy gondolja, hogy a világbajnoki címvédő, Kimi Raikkönen soha nem szerette igazán a sportot, és elődjével, Fernando Alonsóval egyetemben semmit nem tett azért, hogy népszerűsítse a királykategóriát.
A Toyota csapatmenedzsere, Richard Cregan november végén távozik jelenlegi pozíciójából, jelentette be a japán nagyvállalat hétfőn kiadott hivatalos közleményében.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone úgy véli, a sportnak tovább kell lépnie, és igenis Max Mosley mellé kell állnia, akinek semmi oka nincs arra, hogy lemondjon az FIA elnöki posztjáról.
Szeptember elseje van. Erről a dátumról senkinek nem Lengyelország 1939-es lerohanásának évfordulója, hanem az iskolakezdés jut eszébe. Ezzel pedig együtt járnak a fékevesztett hordákban rohangáló gyerekek az iskolák körül. Vigyázzunk rájuk!
A hétvégi Belga Nagydíjnak helyet adó Spa-Francorchamps sajtószóvivője határozottan cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint lerövidítenék a jelenleg 7 km hosszú pályát.
A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher talán azt gondolta, hogy a versenypályán van, ugyanis 40 km/h-val átlépte a megengedett sebességhatárt szülőfaluja közelében.
Nehézkesebben fordul, mint egy hármas, rosszabbul megy és persze drágább is. Viszont tágasabb, és ami a legfontosabb: elegánsabb autó az ötös BMW. Akiknek a presztízs a lényeg, íme, itt a belépő kategória az elit osztályba.
Sokan azért landolnak az új autóknál, mert jobb feltételekkel kapnak rájuk hitelt, mint a használtakra. De mi a helyzet, ha nagyméretű családi autóra van szükségünk és csak használt jöhet szóba, mert kétmillióból meg kell állnia a vételnek? Van megoldás, de mondjunk le a dízelekről!