A McLaren csapatvezetője, Martin Whitmarsh szerint hibrid rendszerük még nagyobb erőt képviselhet majd a szezon hátralévő részében, miután sikerült közelebb kerülniük az élmezőnyhöz, és az elmúlt versenyen megszerezték idei első győzelmüket.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone elárulta, hogy nagy valószínűséggel elhagyta volna a sportot, ha nem sikerül egyezségre jutnia az autógyártókkal, és megalakul a rivális bajnokság.
Az FIA elnöki posztjára pályázó Jean Todt nem ért egyet azokkal, akik szerint ferraris múltja miatt nem alkalmas arra, hogy pártatlan döntéseket hozzon forma-1-es ügyekben. A francia szakember meggyőződése, hogy professzionálisan tudná végezni a munkáját.
Angol források szerint a Ferrari készen áll mélyen a zsebébe nyúlni, és komoly végkielégítést fizetni Kimi Raikkönennek, ha a finn pilóta beleegyezik abba, hogy az idei év végén továbbáll, és átadja a helyét Fernando Alonsónak.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen szerint annak ellenére sem szabad leállniuk a fejlesztésekkel, hogy a német gyártó az év végén elhagyja a Forma-1-et, ugyanis a csapatnak csak akkor lesz esélye a túlélésre, ha fel tud mutatni valamit az idei évben.
A Williams technikai igazgatója, Sam Michael elhintette, hogy csapata még mindig dolgozik a hibrid rendszeren, amit a Ferrari és a McLaren kivételével, egyik csapat sem használ a Forma-1-ben.
Fernando Alonso úgy gondolja, hogy Jenson Button a legesélyesebb az idei világbajnoki cím megszerzésére, jóllehet a Red Bull Racing átvette a vezető szerepet a szezon elején brillírozó Brawn GP-től.