A Force India tulajdonosa, Vijay Mallya tisztában van azzal, hogy az idei évben már nem lesz mentségük arra, ha nem szereznek folyamatosan pontokat, mert mindenki tudja, hogy technikai partneri segítséget kapnak a McLarentől.
A Red Bull Racing német pilótája, Sebastian Vettel ismét bizonyította, hogy rengeteg erő lakozik az Adrian Newey által tervezett RB5-ös modellben, amivel több mint egy teljes másodpercet vert ellenfeleire Jerezben.
A Force India olasz pilótája, Giancarlo Fisichella elmondta, hogy kellemes meglepetést okozott számára csapata vadonatúj versenyautója, amely ma mutatkozott be a nagyközönség előtt az e heti teszt nyitónapján Jerezben.
Giancarlo Fisichella úgy gondolja, hogy csapata csak az európai szezon első állomásának helyet adó, májusban megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon veti majd be először a McLaren kinetikus energiatároló rendszerét.
A McLaren újdonsült csapatfőnöke, Martin Whitmarsh meg van győződve arról, hogy a Forma-1 megtalálja azokat az új forrásokat, amikkel helyettesíteni tudja a gazdasági válság miatt csőd szélére került, eddig jól tejelő szponzorokat.
A Ferrari brazil pilótája, Felipe Massa elégedettségének adott hangot az e heti teszt nyitónapját követően, ugyanis elmondása szerint kiváló az F60-as modell teljesítménye, bár azt is hozzátete, még túl korai lenne bármit is mondani az erőviszonyokról.
Danica Patrick egyelőre még maga sem tudja, merjen-e belevágni a Forma-1-be, ugyanis elmondása szerint azzal hatalmas kockázatot vállalna, mert ha nem sikerül megfelelően beilleszkednie az európai sorozatba, bukhat eddig felfelé ívelő karrierje.
Annak ellenére, hogy teljesen szabályosak a Williams új légterelői – amik a pilótafülke két oldalán kaptak helyet, és a légáramlatok helyes irányba állítását hivatottak szolgálni –, nem kizárt, hogy az FIA arra kötelezi a csapatot, hogy vegye le azokat autójáról.
Bár a múlt héten felreppent a hír, miszerint a Honda Racing csütörtökön pályára viszi vadonatúj versenygépét egy privát teszten Silverstone-ban, az autosport.com információi szerint a csapat kénytelen volt változtatni eredeti tervén.
Bár a múlt héten felreppent a hír, miszerint a Honda Racing csütörtökön pályára viszi vadonatúj versenygépét egy privát teszt keretén belül az angliai Silverstone-ban, az <i>autosport.com</i> információi szerint a csapat kénytelen volt változtatni eredeti tervén.
A Williams istálló technikai igazgatója, Sam Michael szerint az idei évben bevezetésre kerülő, a pilótafülkéből menet közben állítható első szárnyak valóban felpezsdítik majd a versenyeket, ugyanis azok segítik az előzéseket.
A Toyota német pilótája, Timo Glock végzett az élen az e heti teszt második napján a spanyolországi Jerezben, ahol ismét az eső hátráltatta a csapatokat a felkészülésben, így az időeredmények még kevésbé mutatják a valós képet.
A Force India csapatvezetője, Vijay Mallya elárulta, hogy valóban jóvá kellett hagynia, hogy motorpartnere, a Mercedes-Benz elláthassa erőforrásaival a névváltozás előtt álló Honda Racing istállót a 2009-es idényben.
A csapathoz közeli források szerint Rubens Barrichello napokon belül aláírja új szerződését a névváltozás előtt álló Honda Racing istállóval, és Jenson Button csapattársaként, mint a mezőny legtapasztaltabb pilótája, részt vesz a 2009-es világbajnokságban.
A McLaren tesztpilótája, Pedro de la Rosa szerint a Bridgestone-nak sikerült megoldást találnia arra, hogy új abroncsai alacsonyabb üzemi hőmérsékleten is jól működjenek, ami különösen fontos lesz 2010-ben, mikor betiltják a gumimelegítők használatát az F1-ben.
A Red Bull Racing német pilótája, Sebastian Vettel annak ellenére is óvatosan nyilatkozik csapata idei esélyeiről, hogy a téli teszteken rendre kimagaslóan teljesített az Adrian Newey által tervezett RB5-ös modellel.
A Toyota német pilótája, Timo Glock végzett az élen az e heti teszt harmadik napján a spanyolországi Jerezben, ahol a csapatok száraz pályán folytathatták tovább a felkészülést a következő idényre.
Felipe Massa szerint okos húzás lenne, ha lerövidítenék a futamok hosszát a jövőben, ugyanis elmondása szerint az utolsó körökben általában már nem sok minden történik a versenyeken.
A néhai Ayrton Senna unokaöccse, Bruno Senna elárulta, nagyon csalódott amiatt, hogy a Honda Racing vezetése úgy döntött, kitart Rubens Barrichello mellett, és a korábbi hírekkel ellentétben, mégsem őt alkalmazza az idei évben az F1-ben.
A McLaren tesztpilótája, Pedro de la Rosa aggodalmának adott hangot, mert véleménye szerint a szezonközi teszttilalom miatt veszélyessé válhatnak a tartalékversenyzők, ha idény közben be kell ugraniuk valaki helyett.
A Renault brazil pilótája, Nelson Piquet annak ellenére sem aggódik az idei év miatt, hogy az e heti tesztprogram első két napján borzalmasan gyengén teljesített, és mindkét alkalommal a tabella alján végzett Jerezben.
A Scuderia Toro Rosso március 9-én, azaz jövő hétfőn mutatja be a nagyközönség előtt vadonatúj versenyautóját, a Red Bull RB5 alapjain nyugvó STR4-et az utolsó téli tesztprogramnak helyet adó Barcelonában.
Timo Glock bízik abban, hogy a Toyota Racing képes lesz harcba szállni az élmezőnnyel a március végi szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, miután a TF109 eddig kiválóan teljesített az e heti teszten a spanyolországi Jerezben.
A McLaren finn versenyzője, Heikki Kovalainen szerint minden adott ahhoz, hogy csapata már a március végén megrendezésre kerülő szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon bevesse saját fejlesztésű hibrid rendszerét.
Felipe Massa szerint a szezonközi tesztek betiltása helyett sokkal célravezetőbb lenne, ha a pénteki edzések eltörlésével lerövidítenék a versenyhétvégéket. A Ferrari brazilja még ennél is tovább ment, pontokat osztana a teszteken.
Bár korábban úgy volt, hogy Takuma Sato lehet a Red Bull csapatainak teszt- és tartalékversenyzője az idei évben, a japán pilóta szerdán hivatalosan is megerősítette, a tárgyalásoknak vége.
Fernando Alonso végzett az élen az e heti teszt negyedik napján Jerezben, ahol az erős szél hátráltatta a csapatok munkáját. A Renault kétszeres bajnoka mögött Kimi Raikkönen végzett, akit Nick Heidfeld követett a harmadik helyen.
Lewis Hamilton nem szeretne messzemenő következtetéseket levonni az eddigi teszteken látottakból, így arról sem szívesen nyilatkozik, hogy vajon csapata miként fog teljesíteni a Ferrarival szemben, ám abban biztos, hogy kiélezett lesz a küzdelem az idei évben a Forma-1-ben.
Eddig minden jel arra utal, hogy Bruno Senna a Német Túraautó Bajnokságban (DTM) folytatja versenyzői pályafutását az idei évben, méghozzá a Forma-1-ben is jelenlévő Mercedes színeiben.
Ahogy arról a hét elején már beszámoltunk, az ex-Honda pénteken pályára viheti idei versenygépét egy privát teszten Silverstone-ban, még mielőtt a jövő heti tesztprogram helyszínére, Barcelonába utazna.
A forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) szerdán véglegesítette elképzeléseit, és ma délután jelenti be reformcsomagját Genfben, ahol egy nagyszabású sajtókonferencia keretén belül vázolja fel a sport jövőjéről alkotott vízióját.
Az f1-es csapatok szövetsége (FOTA) csütörtöki sajtótájékoztatóján ismertette reformcsomagját, melyben többek között a világbajnoki pontrendszer azonnali átalakítása is szerepel.
A csapatok szövetsége (FOTA) genfi sajtótájékoztatóján nem csak az idei szezont érintő felvetéseit ismertette, hanem néhány olyan kezdeményezést is felvázolt, amely a következő évben kerülhetnek majd bevezetésre az F1-ben.
Bár csalódott, hogy az idei évben nem mutatkozhat be a Forma-1-ben, Bruno Senna tiszteletben tartja Ross Brawn döntését, aki a nálánál tapasztaltabb, sőt a mezőny legtapasztaltabb pilótáját, Rubens Barrichellót választotta helyette.
Nick Fry burkoltan ugyan, de megerősítette, az egykori Honda Racing nem tűnik el, és ha minden a tervek szerint halad, hamarosan bejelentést tesz az alakulat.
Nick Heidfeld végzett az élen az e heti teszt utolsó napján Jerezben, ahol délelőtt vizes, délután száraz pályán folyt a körözés. A Ferrari finn pilótája, Kimi Raikkönen a második lett, akit Lewis Hamilton követett a harmadik helyen.
Lapunk megtudta, hogy a 'Honda' kamionok ma útnak indultak Brackley-ből a Norfolk megyei Snetterton pályájára, ahol a pénteki privát teszt után továbbhaladnak Barcelona felé, az idei utolsó kollektív tesztre.
A forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) csütörtöki sajtótájékoztatóján ismertette reformcsomagját, melyben többek között a világbajnoki pontrendszer azonnali átalakítása is szerepel.
Az egykori Honda Racing csapatfőnöke, Ross Brawn veszi át a Honda forma-1-es alakulatának irányítását, és változatlan versenyzői felállással, Brawn GP néven indítja csapatát az idei bajnokságban, erősítette meg hivatalos közleményében a Honda Motor Company.
Azzal, hogy a Honda Motor Co. pénteken hivatalosan is bejelentette, hogy azonnali hatállyal átruházza forma-1-es csapat csapatát Ross Brawn-ra, aki a Jenson Button Rubens Barrichello párossal indítja saját gárdáját az idei bajnokságban, minden hely elkelt a 2009-es szezonra a Forma-1-ben.
A forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) felvázolt néhány javaslatot, amivel fokozni lehetne az izgalmakat, és érdekesebbé lehetne tenni a versenyeket mind a lelátókon, mind a televízió készülékek előtt ülők számára a jövőben.
Néhány órával azután, hogy a Honda Motor Co. hivatalos közleményében megerősítette, hogy Ross Brawn lesz forma-1-es csapatának új tulajdonosa, a Brawn GP idei versenygépe megtette első köreit egy privát teszten az angliai Silverstone-ban.
A forma-1-es csapatok szövetségének (FOTA) elnöke, Luca di Montezemolo kijelentette, az összes csapat és nagyvállalat készen áll arra, hogy akár még az idei szezon kezdete előtt aláírja a sport működését leíró új Concorde Egyezményt.
Az újonnan megalakult Brawn GP tulajdonosa, Ross Brawn bízik abban, hogy csapata már az első versenyeken "tiszteletreméltó" teljesítményre lesz majd képes, noha tisztában van azzal, hogy a késői kezdés miatt egyáltalán nem lesz egyszerű dolguk az idei évben.
A Forma-1-ben egyedüli beszállítóként tevékenykedő Bridgestone cégóriás vezetése megerősítette, egyelőre még nem döntött arról, hogy más versenyen is beveti-e a Monte-Carlói Nagydíjra fejlesztett, a többinél nagyobb tapadást biztosító esőgumijait.
A Renault technikai igazgatója, Bobb Bell úgy érzi, csapata képes lesz visszatérni az élmezőnybe, és harcban lesz a pontszerző helyekért, illetve a futamgyőzelmekért az idei évben, miután kiválóan zárta az e heti tesztet Jerezben.
A McLaren csapatvezetője, Martin Whitmarsh szerint a forma-1-es csapatok szövetsége (FOTA) által javasolt új pontrendszer bevezetése helyes döntés lenne, ugyanis amellett, hogy előzésre sarkallná a versenyzőket, biztosítaná, hogy ne dőljön el idő előtt a vb-cím sorsa.
A mezőnyben utolsóként, a Scuderia Toro Rosso versenyistálló is bemutatta idei autóját az e heti tesztprogram nyitónapján Barcelonában. A faenzai gárda vezetése sokat vár az STR4-től, de tisztában van azzal, hogy nagyon nehéz lesz megismételnie tavalyi sikereit.