A német és a finn sajtó után, Kimi Raikkönen a hitelesnek számító olasz Autosprint magazinnak is elmondta, hogy egyelőre még nem áll készen arra, hogy döntést hozzon jövőjéről.
Több fontos kérdésben döntés születhet a Forma-1-ben, ugyanis szerdán ül össze az FIA Motorsport Világtanács, hogy megbeszélje a jövő évi szabályokat, és pontot tegyen néhány eddig még nyitott ügy végére.
A McLaren vezetése megerősítette, hogy már gőzerővel dolgoznak a Red Bull-féle kipufogó rendszeren, amit reményeik szerint a júliusban megrendezésre kerülő Brit Nagydíjon már élesben is bevethetnek.
Ahogy arra számítani lehetett, a Pirelli veszi át az év végén a sportágból távozó Bridgestone helyét, és a következő három évben egyedüli gumiszállítóként lesz jelen a Forma-1-ben, erősítette meg a szövetség.
Az FIA Motorsport Világtanács szerdai ülésén úgy döntött, hogy a következő évtől ismét bevezeti az úgynevezett 107 százalékos szabályt az időmérőn, mellyel az a célja, hogy egyetlen olyan autó se indulhasson a versenyeken, amely jóval lassabb a többieknél.
A várakozásoknak megfelelően, a jövő évtől felváltja az állítható első szárnyat és az idén megjelenő F-csatornát a mozgatható hátsó szárnyelem, aminek segítségével a követő versenyző könnyebben előzési pozícióba kerülhet, legalábbis ez a terv.
Felipe Massa meg van győződve arról, hogy még megszerezheti a világbajnoki címet az idei évben, különösen úgy, hogy csapata egy átfogó javítócsomaggal készül a hétvégi futamnak helyet adó Valenciába, amitől a vezetőség komoly előrelépést remél.