A Red Bull Racing vezetése figyelmeztette versenyzőit, hogy lépjenek túl a Török Nagydíjon történteken, ahol az élen haladva összeütköztek, és eldobták maguktól a futamgyőzelmet.
A McLaren világbajnoki címvédője, Jenson Button bízik abban, hogy hasznot tud húzni a Red Bull versenyzői közötti viszályból, és míg a két csapattárs egymással lesz elfoglalva, kiépíthet magának egy kényelmes előnyt a bajnokságban.
A Lotus Racing nincsen veszélyben, ugyanis az idei versenygépét tervező Aerolab/Fondtech teljes felmentést biztosított számára a Force Indiával folyamatban lévő peres eljárás ügyében.
A Renault nem titkolt szándéka, hogy agresszív fejlesztési programjával a Mercedes GP elé kerüljön a következő versenyeken, árulta el a csapat vezetője, Eric Boullier.
A Williams istálló megerősítette, hogy következő generációs első vezetőszárnyát élesben is beveti a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Kanadai Nagydíjon, amitől a vezetőség újabb előrelépést remél.
Bár közvetlenül a futam után Helmut Marko Mark Webbert nevezte meg, mint a baleset okozója, az energiaital-gyárosok hivatalosan is versenybalesetnek minősítették a történteket, és egyik pilótájukat sem hibáztatják.
Bár minden jel arra utal, hogy a nagycsapatoknál nem lesz változás jövőre, Kimi Raikkönen menedzsere, Steve Robertson a finn médiának elmondta, hogy ő még nem zárná ki az egykori világbajnok visszatérését a Forma-1-be.
Azt követően, hogy a McLaren bejelentése miatt át kellett alakítania autója diffúzorának egy részét, a Red Bull Racingnek további módosításokat kellett elvégeznie az RB6-os modellen, ugyanis a hátsó felfüggesztés egy eleme nem elégítette ki a szabályokat.
Annak ellenére, hogy az utóbbi versenyeken csúnyán elvérzett, és egyszerűen képtelen volt harcba szállni ellenfeleivel, a Ferrarinak esze ágában sincs leállni a fejlesztéssel, sőt az évad végéig dolgozni fog idei autóján, árulta el a csapat vezetője, Stefano Domenicali.
Bár az Aerolab/Fondtech keddi közleményében tisztázta a Lotust, és minden felelősséget magára vállalt, a Force India szerdán megerősítette, hogy nem csak az aerodinamikai tervezőcéget, hanem a Lotust és Mike Gascoyne-t is lopással vádolja.
Christian Horner elárulta, hogy Mark Webber egy körrel az ominózus ütközés előtt arra kérte csapatát, hogy utasítsa lassításra Sebastian Vettelt, ám azt nem tehette meg a McLaren fenyegetése miatt.
A Lotus Racing bejelentette, hogy átigazolta a Force India tervezőrészlegének vezetőjét, Mark Smith-t, aki a technikai igazgatói feladatokat látja majd el az újonc csapatnál a jövőben.
Felipe Massa elmondta, hogy fantasztikus lenne, ha jövőre is a Ferrari színeit erősíthetné a Forma-1-ben, miután a csapat főnöke, Stefano Domenicali a múlt héten elhintette, hogy az olaszok nagy valószínűséggel nem változtatnak versenyzői felállásukon.
A Lotus technikai vezetője, Mike Gascoyne elárulta, hogy a Force Indiától átcsábított tervező szakemberek érkezéséről már a télen tudtak versenyzőik, akik részben emiatt is kötelezték el magukat az újonc csapat mellett, amit akkor sokan nem is értettek.
A Forma-1-ben független motorszállítóként jelenlévő Cosworth megerősítette, hogy szerződést bontott a csődbement Team US F1 csapattal, és beállt a hitelezők sorába, miután elindult a felszámolási eljárás az amerikai alakulat ellen.
A Red Bull Racing mindent elkövet azért, hogy a 2015-ös évad végéig meghosszabbítsa Sebastian Vettel szerződését, mellyel nem titkoltan az a célja, hogy távol tartsa német versenyzőjétől a rivális csapatokat.
Bár még nem tudni, ki látja el abroncsokkal a mezőnyt a következő idényben, a csapatok már azt tervezik, hogy a nyáron megkezdik az új gumik tesztelését, jóllehet azok szinte teljesen ugyanolyan specifikációjúak lesznek, mint a jelenlegiek.
A Red Bull Racing megerősítette, hogy végleg maguk mögött hagyták a Török Nagydíjon történteket, miután a vezetőség csütörtökön leült a versenyzőkkel, akik tisztázták a nézeteltéréseket.
A MotoGP többszörös világbajnoka, Valentino Rossi ismét elhintette, hogy szívesen versenyezne a Ferrarinak, amennyiben a jövőben engedélyeznék a harmadik autó használatát az F1-ben.
Bár a Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szerint minden a legnagyobb rendben halad a Koreai Nagydíjnak helyet adó pálya építésével, egyes források szerint az utóbbi időben kirobbant politikai feszültség miatt veszélybe kerülhet a futam megrendezése.
A Williams ügyvezetője, Adam Parr úgy gondolja, hogy akár 24-re is meg lehetne emelni a versenyek számát a Forma-1-ben, ám ahhoz az kell, hogy egy nappal lerövidítsék a versenyhétvégéket.
Lewis Hamilton biztos abban, hogy csapata képes lesz tartani a fejlesztési ütemet, és további versenyeket tud nyerni a szezon hátralévő részében, miután megszerezte idei első diadalát a múlt hétvégén Törökországban.
Bár meg van elégedve motorpartnere munkájával, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner mégis úgy gondolja, hogy a Renault V8-as erőforrása az idei autó leggyengébb pontja, ugyanis a franciák egysége 20-30 lóerővel tud kevesebbet, mint a riválisoké.
A Mercedes GP csapatvezetője, Ross Brawn elmondta, hogy még sokat kell dolgozniuk saját fejlesztésű rendszerükön, mert jelenleg nem olyan hatékony, mint amilyennek lennie kellene.
Fernando Alonso úgy gondolja, hogy csapatának mindene megvan ahhoz, hogy visszavágjon az elmúlt versenyekért, és agresszív fejlesztési programjával felzárkózzon riválisai mögé, és harcba szálljon a vb-címért.
A McLaren főmérnöke, Tim Goss úgy érzi, hogy csapata rengeteget fejlődött az utóbbi időben, és hamarosan az időmérőn is képes lesz legyőzni legnagyobb ellenfelét, a Red Bull Racinget.
Bár az elmúlt futamon borzalmasan gyengén teljesített, a Ferrarinak mindene megvan ahhoz, hogy fordítani tudjon a helyzeten, és felzárkózva a McLaren, illetve a Red Bull mögé, harcba szálljon az idei bajnoki címért, állítja Felipe Massa.
A Red Bull Racing hivatalosan is megerősítette, hogy újabb egy évvel meghosszabbította Mark Webber szerződését, ami azt is jelenti, hogy az energiaital-gyárosok változatlan felállással vágnak neki 2011-nek.
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo jelezte a hétvégén nyílt lábtörést szenvedett Valentino Rossinak, hogy amennyiben úgy érzi, elősegítené mielőbbi visszatérését egy forma-1-es teszt, emlékeznie kell arra, hogy csapata ajtói mindig nyitva állnak előtte.
Lewis Hamilton azt az információt kapta csapatától a Török Nagydíj végéhez közeledve, hogy Jenson Button nem fogja megpróbálni megelőzni őt, miután mindketten elkezdtek spórolni az üzemanyaggal, ám ennek ellenére a bajnoki címvédő mégis fogta magát, és elment mellette.
Bár a Török Nagydíjon történtek után sokan azzal vádolták az energiaital-gyárosokat, hogy Sebastian Vettelt részesítik előnyben, és neki kedveznek, maga az érintett ismét nyomatékosította, hogy teljes az egyenlőség a csapaton belül.
A Renault F1 technikai igazgatója, James Allison biztos abban, hogy csapata hamarosan a Mercedes GP elé kerülhet, feltéve ha a továbbiakban is képes lesz olyan ütemben fejleszteni, ahogy az eddigi versenyeken.
Annak ellenére, hogy a Red Bull Racing hétfőn hivatalosan is megerősítette, hogy egy újabb évvel meghosszabbította Mark Webber szerződését, Kimi Raikkönen esetleges visszatérése továbbra is napirenden van.
A McLaren csapatfőnöke tisztázta az elmúlt futamon történteket, és kijelentette, hogy egy szimpla félreértés miatt hihette azt Lewis Hamilton, hogy Jenson Button nem fogja megpróbálni megelőzni a Török Nagydíjon.
Az FIA elnöke, Jean Todt elárulta, hogy távlati tervei között szerepel a büntetőrendszer átalakítása a Forma-1-ben, mert egyszerűen nem engedheti meg, hogy azok a versenyzők, akik szabálytalanságot követtek el a közutakon, minden gond nélkül versenyautóba üljenek.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elárulta, hogy csapatának is tetszene a harmadik autó rajthoz állításának lehetősége, azonban csak abban az esetben, ha a csapatok száma tíz alá csökkenne a Forma-1-ben.
A Ferrari megerősítette, hogy két évvel meghosszabbította Felipe Massa idény végén lejáró szerződését, mellyel az olaszok felállása 2012-ig biztosan változatlan marad, hiszen Alonso kontraktusa is addig szól.
A meteorológusok legfrissebb előrejelzései szerint a hétvégén megrendezésre kerülő Kanadai Nagydíjon esős időjárásra van kilátás, ugyanis mind a szombati időmérőre, mind a vasárnapi versenyre borongós időt, és viharokat mondanak.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn úgy gondolja, hogy a Red Bull Racing még simán befogható az idei szezonban, jóllehet az első hét versenyen látottak alapján egyértelműen kijelenthető, hogy az energiaital-gyárosok a legesélyesebbek a vb-cím megszerzésére.
A Red Bull csapatvezetője, Christian Horner beismerte, hogy óriási hibát követtek el azzal, hogy nyíltan Mark Webbert okolták a Török Nagydíjon történtekért, ahol a két csapattárs összeütközött az élen.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn figyelmeztette a német autógyártót, hogy kétszer is gondolja át, mielőtt úgy döntene, hogy egy újabb csapatot ellát erőforrásaival a következő idényben, ugyanis véleménye szerint már így is a határon egyensúlyozik.
Az FIA elnöke, Jean Todt kijelentette, hogy nem a csapatok döntenek arról, hogy melyik cég lesz az utódja az idei év végén távozó Bridgestone-nak, jóllehet az utóbbi időben már úgy tűnt, hogy sikerül pontot tenni az ügy végére.
A Forma-1 kétszeres, az amerikai IndyCar egyszeres világbajnoka, Emerson Fittipaldi képviseli majd a versenyzőket a stewardok paneljében a hétvégi Kanadai Nagydíjon.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali úgy gondolja, hogy náluk nem történhet meg olyasmi, mint amit az elmúlt versenynek helyet adó Isztambulban láthattunk, hol a Red Bull Racing pilótái az élen haladva összeütköztek egymással.
A Kanadai Nagydíj szervezői megerősítették, hogy újraaszfaltozták a pálya azon szakaszát, ami szó szerint feltörött, mikor legutóbb ellátogatott a mezőny a montreali ringre.
A Michelin vezére, Nick Shorrock attól tart, hogy ha zárós határidőn belül nem tesznek pontot az ügy végére, és nem nevezik meg az év végén távozó Bridgestone utódját, akkor nagy bajba kerülhetnek, ugyanis nem lesz elég idejük a felkészülésre.
Azt követően, hogy a Red Bull pilótái is kellettek ahhoz, hogy megszerezze a győzelmet Törökországban, Lewis Hamilton most önerőből utasítaná maga mögé legnagyobb ellenfeleit Kanadában.