A mai naptól nemcsak a díjfizető utasoknak, de a helyközi közösségi közlekedésben díjmentesen közlekedőknek is regisztrációs vagy más néven nullás jegyet kell váltaniuk.
Az elmúlt hét történései a General Motors körül remekül illusztrálják, mi zajlik az autóiparban. A Hummernek vége, az Ampera saját lábán érkezik Genfbe, az újságírókat pedig tömegével reptették Frankfurtba, hogy megmutassák egy kisautó motorjait.
Felipe Massa elégedetten nyilatkozott, miután vasárnap sikeresen befejezte téli felkészülési programját Barcelonában, ám hozzátette, hogy sokakkal ellentétben nem gondolja, hogy csapata bármiféle előnyben lenne.
Genfben igazi különlegességet láthatunk a Ferraritól. Nem egy elképesztően erős, gyors, hanem kiemelkedően takarékos autóval készül az olasz gyár. Itt vannak az első képek a Ferrari 599 GTB Fiorano hibrid változatáról.
Michael Schumacher elmondta, hogy a téli tesztek zárónapján látottak alapján úgy tűnik, hogy a McLaren egy nagyon erős autót rakott össze az idei évre, de hozzátette, hogy a valós erőviszonyokra csak a szezonnyitón derül fény Bahreinben.
A Ferrari pilótái meg vannak győződve róla, hogy az autójuk erős, de sem Felipe Massa, sem Fernando Alonso nem gondolja, hogy rögtön a győzelemre gondolhat a szezonnyitón.
Bár a Mercedes nem volt a legerősebb a téli teszteken, a csapat csak Bahreinben küldi pályára az új diffúzorral felszerelt csomagot. Egyesek szerint nagyot ugorhatnak Ross Brawnék.
Tavaly ősszel mutatta be a Lamborghini a Gallardo Valentino Balboni kivitelét. Az olasz gyár tesztpilótája egy videón mutatja meg, mekkora élmény értő kezek között a hátsókerék-hajtású sportkocsi.
A Red Bull birodalom feje, Dietrich Mateschitz cáfolta azon feltételezéseket, melyek szerint csapata, a Red Bull Racing komolyan fontolgatná Kimi Raikkönen leszerződtetését 2011-re.
Autótól függően öt liter közeli illetve négy liter alatti fogyasztással jutottak túl a magyar csapatok első szakaszán. A szélvihar elvonult, ma már nem dobálja át az autókat egy sávval odébb, ezért javulhatnak az eredmények.
Bár a Mercedes nem volt a legerősebb a téli teszteken, a csapat csak Bahreinben küldi pályára az új diffúzorral felszerelt csomagot. Egyesek szerint nagyot ugorhatnak Ross Brawnék.
Jarno Trulli tisztában van azzal, hogy nem sok esélye lesz az első futamokon, mert csapata nem fog tudni harcba szállni a meglévő alakulatokkal. Az olasz pilóta azonban bízik abban, hogy hamar felzárkóznak, és megkezdhetik a pontszerzést.
Autótól függően öt liter közeli illetve négy liter alatti fogyasztással jutottak túl a magyar csapatok első szakaszán. A szélvihar elvonult, ma már nem dobálja át az autókat egy sávval odébb, ezért javulhatnak az eredmények.
A USF1 összeomlásával valószínűleg állás nélkül marad a már szerződtetett Jose Maria Lopez, az argentin nem tudott megállapodni a Camposszal. Nincs esély a Stefan GP és a USF1 összeolvadására sem, és az is kiderült, hogy az amerikaiak egy másik pilótát is elüldöztek.
A szerb Stefan GP továbbra is az indulási jogra vár, a csapat számít az FIA jóindulatára. Az alakulat az 1997-es világbajnokot, Jacques Villeneuve-öt is megszerezte.
Az Opel semmit sem gyűlöl jobban, mint amikor lehibridezik új elektromos (de néha azért benzines) autóját, az Amperát. Ami saját lábán érkezett a Genfi Szalonra. De sajnos nem elég sárosan. És mit hallunk róla? Hibrid.
A Force India vezetése megerősítette, hogy a már kitolt határidő lejárta előtt benyújtotta elmaradt számláit, mellyel pontot tett azon híresztelések végére, amik szerint felszámolási eljárást indítanak a csapat ellen.
Huszonöt évvel ezelőtt, 1985 tavaszán mutatkozott be Genfben a Volvo 780-as. A kupé formát az olaszok, míg a műszaki tartalmat a svédek adták. Első ránézésre ez nem is olyan rossz munkamegosztás.
A Red Bull Racing csak a világbajnoki címnek tudna örülni az idei évben, jelentette ki az energiaital-gyártó cégóriás vezére, Dietrich Matschitz, aki reméli, hogy csapata a tavaly elbukott küzdelem után felérhet a csúcsra.
Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa attól tart, hogy a Renault hamarosan végleg elhagyja a Forma-1-et, ezért nem tervez együttműködést a franciákkal.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn tisztában van azzal, hogy nem tudják lemásolni a tavalyi évet, mikor óriási előnyben voltak a szezon első felében, éppen ezért is számít kőkemény küzdelemre az idei bajnokságban.
Hé, hé, hé! Mi történik itt? Ennyire gyorsan öregszem? Fel se tűnt, hogy a Ford Focus olyan öreg modell lenne, erre nesze nekem: máris itt az új, a harmadik generáció. És milyen jól néz ki!
Végérvényesen megindult az autógyárak zöldülése. A Porsche új szupersportkocsija gyorsabb, mint a legendás Carrera GT, ám hibrid hajtásláncának köszönhetően üzemanyag-takarékos is. Állítólag.
Ahogy arra Sebastian Vettel már korábban célzott, a Red Bull Racing egy igen érdekes újítást vetett be a múlt heti tesztnek helyet adó Barcelonában, amit a legjobb tudása szerint próbált is eltitkolni, ám a közeli fotók elárulták.
Jenson Button gyakorlatilag a mezőny felét az élmezőnyhöz sorolja, a világbajnok szerint nagyon szoros lesz az idény. Az angol érdekes stratégiákra is számít 2010-ben.
Rövid, alacsony, széles, elektromos, mi az? Nem, nem egy rája, hanem a SEAT koncepcióautója, az IBE. Az Ibizánál negyed méterrel rövidebb kétajtós tanulmánnyal a Seat azt próbálta megmutatni, hogy a kis sportkocsi-szerűségek nem feltétlenül halnak ki az olaj elfogytával.
Lewis Hamilton megerősítette, hogy már nem édesapja, Anthony Hamilton egyengeti versenyzői karrierjét, jóllehet még nem találták meg az erre a feladatra legalkalmasabb személyt.
A Škoda a Genfi Autószalonon bemutatta a Fabia sportváltozatát. Az autót ezúttal is RS-nek hívják, most azonban benzinmotor kerül bele és kombi karosszériával is készül.
Új autóval érkezett a szupersportkocsikat gyártó Koenigsegg Genfbe. Itt az Agera. De amikor elmentünk megnézni, mintha egy ismerős köszönt volna vissza. És tényleg.
A Ferrari csapatvezetője, Stefano Domenicali magabiztosan várja a szezon kezdetét, mert úgy gondolja, hogy az olasz alakulat az élmezőnyt alkotja, és harcban lesz a világbajnoki címért, jóllehet cáfolta, hogy bármiféle előnyben lennének riválisaikhoz képest.
Elkészült a Lamborghini Gallardo még gyorsabb, még sportosabb változata. A Superleggera tömege kisebb, ugyanakkor motorja erősebb, ez a kombináció pedig csak jót tesz egy sportkocsinak.
A Virgin Racing vezetése bízik abban, hogy a szezonnyitóra elkészülő újításaik megoldást jelentenek azokra a hidraulikus problémákra, melyek komolyan hátráltatták a csapat munkáját a téli felkészülési időszakban.
A Lada logója ott lesz a rajtrácson 2010-ben, az orosz autógyártó az újonc Vitalij Petrovon keresztül a Renault-csapat támogatójaként lép be a Forma-1-be.
Cseh, belga-luxemburgi, szlovák és horvát párosok nyerték a Peugeot összeurópai fogyasztási versenyét. Mindannyian messze négy liter alatti eredménnyel lettek elsők, a díjként felajánlott autók kulcsát a Genfi Autószalonon vehették át.
Teljesen megújult a Volkswagen luxus egyterűje a Sharan. Nagy meglepetések nincsenek ez az autó is megkapta az új Volkswagen-arcot, amely a Polo és a Golf után a szintén most bemutatkozott Touaregen is visszaköszön.
Anthony Hamilton versenyzői akadémiája zöld utat kapott Bernie Ecclestone-tól, és a Formula One Managementtől, így akár még ebben a hónapban útjára indulhat a tehetségkutató program.
Jose Maria Lopez egyre közelebb áll ahhoz, hogy szerződést kössön a Campos Meta csapattal, ahol a teszt-, és tartalékversenyzői feladatokat láthatja el a 2010-es idényben, miután jelezte az US F1 istállónak, hogy kilép az anyagi gondok és a bizonytalanság miatt.
Megérkezett a Nissan Micra legújabb, negyedik generációja. A különösen takarékos kisautóról a jármű specialistája elárulta, hogy a kategória legolcsóbbja lehet.