Mark Webber végzett az élen az Ausztrál Nagydíj harmadik szabadedzésén, ahol napos idő fogadta a mezőnyt. A Red Bull Racing versenyzőjét a két világbajnok, Fernando Alonso és Michael Schumacher követte.
A Red Bull-os ausztrál, Mark Webber volt a leggyorsabb az utolsó melbourne-i szabadedzésen. Mögötte a ferraris Fernando Alonso és Michael Schumacher autózott hasonló időt.
Sebastian Vettel indulhat az élről a vasárnapi versenyen Melbourne-ben, miután megelőzte csapattársát, Mark Webbert az időmérőn. A harmadik Fernando Alonso lett, míg Lewis Hamilton már a második etapban kiesett.
Bejöttek a jóslatok, a Red Bull volt a leggyorsabb az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, az első sort Sebastian Vettel és Mark Webber foglalja el vasárnap Melbourne-ben. Mögülük Fernando Alonso és a címvédő, Jenson Button indul majd.
Idei második, összességében pedig hetedik pole pozícióját szerezte meg az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén Sebastian Vettel. A Red Bull pilótáját csapattársa, Mark Webber és a ferraris Fernando Alonso követi. Ezt mondták az edzés után.
A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier megerősítette, hogy nem fogják lemásolni a McLaren-féle F-csatornát, ugyanis nem akarnak eltérni eredeti fejlesztési programjuktól, ami véleményük szerint kiválóan van felépítve az idei évre.
Michael Schumacher kis híján megelőzte csapattársát, Nico Rosberget az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén, a Mercedes GP azonban csak a hatodik és hetedik helyet szerezte meg.
Lewis Hamilton elmondta, hogy egyszerűen nem volt elég gyors a mai időmérőn Melbourne-ben, ahol már a második etapban kiesett. A brit pilóta úgy gondolja, hogy nem volt meg a gumik megfelelő tapadása, ezért veszített sokat az utolsó szektorban.
Bár csalódott volt, hogy egy hajszállal ugyan, de lecsúszott a pole pozícióról hazai közönsége előtt, Mark Webber úgy gondolja, hogy a vasárnapi versenyen még bármi megtörténhet, ugyanis nem csak a pálya állapota, hanem az időjárás is kiszámíthatatlan lesz.
A mclarenes Lewis Hamilton az élmenőknél korábban, már az Ausztrál Nagydíj időmérőjének második szakaszában búcsúzott. Az angol nem igen tud magyarázatot a gyenge szereplésre.
Fernando Alonso elmondta, hogy bár felkészültnek érzi csapatát a vasárnapi versenyre, nem gondol a győzelemre, ugyanis elsődleges célja az lesz, hogy befejezze a futamot, és a lehető legtöbb pontot begyűjtse Melbourne-ben.
Rubens Barrichello elégedett az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén elért nyolcadik helyével, úgy véli, forgalom nélkül akár jobb eredményt is szállíthatott volna a csapatnak.
Martin Whitmarsh, a McLaren csapatfőnöke szerint a Red Bull egy kapcsolót rejteget, amelynek segítségével pilótái állíthatják az autó hasmagasságát. Érik az új technikai botrány.
Bár csapattársa, Michael Schumacher előtt végzett, Nico Rosberg elmondta, hogy nincs megelégedve a mai időmérőn mutatott teljesítményével, ugyanis sokkal jobb helyen is végezhetett volna, ha nem hibázik gyorskörén.
Felipe Massa az Ausztrál Nagydíj időmérőjén az ötödik lett, de az óra szerint alaposan kikapott csapattársától, Fernando Alonsótól. A brazil azt mondja, nem tudta felmelegíteni a gumikat.
Felipe Massa bízik abban, hogy vasárnap melegebb lesz az Albert Parkban, ugyanis elmondása szerint azért nem tudott előrébb végezni a mai időmérőn, mert képtelen volt üzemi hőfokra hevíteni az abroncsokat.
Sebastian Vettel mindent el fog követni annak érdekében, hogy visszavágjon a szezonnyitón történtekért, és győzelemre váltsa rajtelsőségét a vasárnapi Ausztrál Nagydíjon, miután fantasztikusan teljesített a hétvége eddigi részében.
Richard Branson nem tulajdonít különösebb jelentőséget annak, hogy csapatának át kell építenie autóját, hogy egy nagyobb üzemanyagtank befogadására alkalmas legyen, miután kiderült, hogy elszámolták magukat, és egy kicsit kicsire sikerült a tankjuk.
Az új csapatok közül megint a Lotus bizonyult a legjobbnak, Heikki Kovalainen holnap a zavarosban halászva azonban nemcsak a Virgin és a HRT autóit verné, ha úgy adódik.
Michael Schumacher felháborodásának adott hangot az időmérőt követően, ahol elmondása szerint azért nem tudott előrébb végezni, mert feltartották. A német pilóta az FIA versenyigazgatójához, Charlie Whitinghoz fordult az ügy tisztázása miatt.
Az első versenyhétvégéhez hasonlóan, eddig ezen a hétvégén is a McLaren MP4/25 a leggyorsabb az egyenesekben, ami nagyban annak is köszönhető, hogy a wokingi gárda egyedüliként használja az úgynevezett F-csatornát, ami éppen a végsebességet növeli. A McLaren a három szabadedzésen és az időmérőn is a leggyorsabb volt az egyenesekben, de nem is ez a legfurcsább, sokkal inkább az, hogy a…
Michael Schumacher az Ausztrál Nagydíj időmérője után a versenyigazgatósághoz fordult a hétvége során többször is előfordult feltartások miatt. A németet például Alonso és Hamilton akadályozta a kvalifikáción.
Sajna még mindig akad olyan, aki elhiszi a képláda által sugárzott fikciót. Ezek az alakok kapják el a fogukkal a golyót, csúsznak magasfeszültségű vezetéken gatyaszárba kapaszkodva, és bukfenceznek autójukkal.
A Mercedes GP vezetése megerősítette, hogy már gőzerővel dolgozik saját tervezésű szellőző rendszere tervezésén és fejlesztésén, hogy minél előbb bevethető állapotba hozza azt, mivel úgy gondolja, hogy az komoly előnyt jelent a versenyeken.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn arra kéri az FIA-t, hogy tisztázza a felfüggesztés rendszerekre vonatkozó szabályokat, ugyanis felmerült a gyanú, hogy bizonyos csapatok, köztük a Red Bull is változtat autói hasmagasságán az időmérő és a verseny között.