A Pirelli megerősítette, hogy a jövő évtől f1-es abroncsait biztosítja majd a GP2 mezőnyének, miután megnyerte az FIA tenderét, és a Bridgestone utódjaként egészen a 2013-as szezon végéig egyedüliként látja el a résztvevőket gumikkal mind az F1-ben, mind a GP2-ben.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner továbbra is azon dolgozik, hogy a jövő évben lehetővé váljon a motorok teljesítményének kiegyenlítése, miután csapata minden bizonnyal hosszabbítani fog a Renault-val.
Felipe Massa szerint a szövetségnek tennie kell valamit, hogy a jövőben ne fordulhasson elő olyan, ami a hétvégi Európa Nagydíjon történt a biztonsági autó beküldése után.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szerint a hétszeres világbajnok kiváló munkát végez az idei évben, főleg úgy, hogy egy különösen hosszú vakációról tért vissza.
A Renault főmérnöke, Alan Permane úgy gondolja, ha csapata tartani tudja azt a fejlesztési tempót, amit bemutatott a szezon első felében, akkor nem kell már sok időnek eltelnie ahhoz, hogy harcba szálljon a McLarennel és a Ferrarival.
Annak ellenére, hogy a svájci autóbaleset áldozataiért alapítvány, a RoadCross kérvényezte, hogy tiltsák el Lewis Hamiltont a vezetéstől az országban, a genfi hatóságok bizonyítékok hiányában lezárták az ügyet, így a brit pilóta megtarthatja vezetői engedélyét a jövőben.
A Red Bull Racing megerősítette, hogy mivel nem lehet megjavítani a valenciai futamon összetört versenygépét, Mark Webber egy vadonatúj autóval vághat neki a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Brit Nagydíjnak.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone megerősítette, hogy igazak a hírek, és valóban kapott egy ajánlatot, miszerint Mallorca készen áll elhappolni Spanyolország második versenyét Valenciától.
Nico Rosberg szerint hiba lenne csapata részéről, ha már most feladná az idei évet, ugyanis meggyőződése, hogy még rengeteg hely és idő van a fejlesztésekre, arról nem is beszélve, hogy az új pontrendszernek köszönhetően, nagyon gyorsan megváltozhat a helyzet.
Lewis Hamilton úgy érzi, a biztonsági autó megelőzéséért – egyébként teljesen jogosan – kapott büntetése akadályozta meg abban, hogy harcba szálljon Sebastian Vettellel a győzelemért Valenciában.
Michael Schumacher úgy érzi, hogy csapata továbbra is gumiproblémákkal küzd, és egyszerűen képtelen megfelelő működésre bírni az abroncsokat, ami miatt már az évad eleje óta komoly hátrányban vannak.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh nagyon bízik abban, hogy beválnak legújabb fejlesztéseik, és versenyzőik közül kerül majd ki a jövő hétvégi Brit Nagydíj győztese.
A Red Bull Racing egy különleges ajándékkal lepte meg technikai vezetőjét, Adrian Newey-t, aki megkapta egyik futamgyőztes versenygépét, méghozzá a tavaly komoly sikereket elért egyik RB5-ös modellt, mellyel meg is tett néhány kört pénteken, illetve szombaton a Goodwood Festival of Speed rendezvényen.
Olasz lapértesülések szerint nem kizárt, hogy a Red Bull Racing vadonatúj fejlesztése, az F-csatorna okolható azért, hogy Mark Webber horrorisztikus balesetet szenvedett az elmúlt hétvégén Valenciában.
Lewis Hamilton elmondta, hogy továbblépett, és már nem foglalkozik egykori csapattársával, Fernando Alonsóval, aki az Európa Nagydíj után kijelentette, hogy csak egy óvodás nem tudja, hogy nem lehet megelőzni a biztonsági autót a versenyen.
Lewis Hamilton tisztázta a nézeteltéréseket Fernando Alonsóval, aki kikelt magából az elmúlt futam után, mert úgy érezte, a brit pilóta nem kapott elég szigorú büntetést a biztonsági autó megelőzéséért.
A Bridgestone Motorsport fejlesztési vezetője, Hirohide Hamashima elárulta, hogy komoly feladat előtt állnak, ugyanis a brit pálya új vonalvezetése az eddiginél is nagyobb terhelést jelent majd az abroncsoknak, ám biztos abban, hogy megbirkóznak a feladattal.
Fernando Alonso hatalmas hibát követett el azzal, hogy a legkönnyebb utat választotta, és egy év után, a 2007-es szezon végén elhagyta a McLarent, ahol sem csapattársával, Lewis Hamiltonnal, sem a vezetőséggel nem találta meg a közös nevezőt.
A Renault vezetése heteken belül döntést hoz arról, hogy folytassa-e idei intenzív fejlesztési programját, vagy inkább mozgósítsa erőforrásai nagyobb részét a jövő évi autó munkálataira, árulta el a csapat főnöke, Eric Boullier.
A Red Bull ugyan megjavította az elmúlt futamon összetört autóját, a vezetőség úgy döntött, egy másik vázat biztosít Mark Webber számára a szezon hátralévő részében, méghozzá azt, amit Sebastian Vettel bizonyos problémákra hivatkozva, már korábban lecseréltetett.
Az idei évben bemutatkozó Koreai Nagydíj szervezői mindenkit megnyugtattak, hogy minden a legnagyobb rendben halad a pálya építésével, így semmi akadálya nem lesz annak, hogy október 24-én helyet adjanak az ország első forma-1-es versenyének.
A McLaren duója tisztában van azzal, hogy döntő fontosságú lesz a Brit Nagydíj, ahol csapata pályára viszi legújabb fejlesztéseit, amiknek működniük kell, ha harcban akarnak maradni a vb-címért az évad hátralévő részében.
Bár a vártnál gyengébben teljesített az elmúlt versenyen, Fernando Alonso sokat vár a hétvégi Brit Nagydíjtól, ahol véleménye szerint jobban kijöhet a Ferrari vadonatúj csomagjának igazi ereje.
A Force India tulajdonosa, Vijay Mallya szerint csapata nem okozott csalódást, és hozza azokat az eredményeket, amiket várt tőle, ugyanis az év elején azt a célt tűzte ki maga elé, hogy folyamatos pontszerző legyen 2010-ben.
Német lapértesülések szerint a Ferrari ugyan egy teljesen új kipufogórendszerrel állt rajthoz Valenciában, az még csak külsőleg hasonlít a Red Bull Racing által sikeresen használt elrendezéshez, ugyanis az még nincs közvetlen hatással a diffúzorra.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone még nem mondott le arról, hogy versenyt rendezzen New York utcáin a nem olyan távoli jövőben, jóllehet a múlt hónapban megegyezett arról, hogy 2012-től visszatér az Amerikai Nagydíj, a texasi Austinban.
Olasz lapértesülések szerint igazak a hírek, melyek szerint a Red Bull Racing egy különleges elektronikai beállítással futtatja autóit az időmérők utolsó körében, és ezért sincs ellenfele versenyzőiknek az idei szezonban.
A Renault F1 hivatalosan is megerősítette, hogy sikeres tárgyalások után megegyezett Robert Kubicával, aki további két évvel meghosszabbította szerződését, így 2012-ig biztosan jelenlegi csapatával marad.
A Ferrari vezetése fontosnak tartja, hogy a következő három verseny egyikén győzelmet arassanak, és egy jó eredménnyel vonulhassanak az augusztus elején megkezdődő háromhetes nyári szünetre.
A Ferrari, a Mercedes, és a Renault után a McLaren illetve a Williams is pályára viszi a Red Bull-féle kipufogórendszert a hétvégi Brit Nagydíj pénteki szabadedzésein, hogy döntést tudjon hozni arról, megtartja-e az új elemet a hétvége hátralévő részében.
Az FIA elnökének fia, Nicolas Todt által irányított ART Grand Prix szerdán kiadott hivatalos közleményében megerősítette, hogy visszavonta nevezését, és nem szándékozik harcba szállni a még üresen álló 13. rajthelyért a Forma-1-ben.
Bár mindent megtett annak érdekében, hogy minél előbb bevethesse átfogó javítócsomagját, melyben a Red Bull-féle kipufogórendszer is helyet kapott, a McLaren óvatosan várja a hétvégi Brit Nagydíjat, mert tisztában van azzal, hogy nem létezik csodafegyver.
Annak ellenére, hogy az elmúlt versenyen bemutatott javítócsomagja a várakozásokon alul teljesített, Mark Webber szerint számolni kell a Ferrarival, hiszen az olasz alakulat még fordíthat a helyzeten, és visszavághat a szezon hátralévő részében.
A McLaren egykori csapatfőnöke, Ron Dennis szerint az volt a probléma Fernando Alonso és Lewis Hamilton között, hogy a spanyol világbajnok csúnyán alábecsülte akkor még újonc csapattársát, aki hatalmas meglepetésére szinte azonnal partiban volt vele.
Alig néhány órával azután, hogy az ART Grand Prix visszavonta nevezését, az amerikai bázisú Cypher Group megerősítette, hogy készen áll csapatot indítani jövőre az F1-ben, miután szerződést kötött a szintén amerikai pilótával, Jonathan Summertonnal.
A Lewis Hamilton és Jenson Button közti látszólagos harmónia nem fog örökké tartani, mert egyszerűen elkerülhetetlen a csapaton belüli feszültség, mikor a két csapattárs a bajnoki címért áll harcban egymással, mondja Mark Webber.
Bár a szezon második állomásától ismét lehet tippelni a futamok befutójára, eddig a tabella rejtve maradt, így senki nem tudta, hol is áll a mezőnyben. Ez viszont a Kanadai Nagydíjtól már a múlté.
Felipe Massa úgy gondolja, hogy csapata egy kulcsfontosságú teszt előtt áll, ugyanis a hétvégi Brit Nagydíjon tiszta képet kaphatnak arról, hogy mennyit fejlődtek riválisaikkal szemben, és mennyire teljesítenek jól újításaik, amiket két hete, Valenciában már bevetettek.
Bár a Renault hivatalos közleményében az olvasható, hogy egy több évre szóló szerződést kötött Robert Kubicával, finn lapértesülések szerint a lengyel versenyző akár már a jövő évben szabadon távozhat, ha csapata a várakozásokon alul teljesít.
Az FIA megerősítette, hogy a hétvégén megrendezésre kerülő Brit Nagydíjtól változni fognak a biztonsági autós periódusra vonatkozó szabályok, miután komoly botrány tört ki két héttel ezelőtt Valenciában.
Robert Kubica kijelentette, hogy nagyom szívesen versenyezne Kimi Raikkönen mellett a Renault-nál, ha a finn világbajnok úgy döntene, hogy egy év után hátat fordít a ralinak, és visszatér a Forma-1-be.
A Hispania istálló megerősítette, hogy Bruno Senna helyett a csapat japán tesztpilótáját, Sakon Yamamotót küldi pályára a hétvégi Brit Nagydíjon, ám a pontos részletekre péntek reggelig várni kell.
Michael Schumacher ismét megerősítette, hogy bár motivációja egy cseppet sem lankadt, be kell látnia, hogy az idei év már elúszott számára, és jobban teszi, ha már most a következő szezonra kezd el koncentrálni.
Michael Schumacher ismét megerősítette, hogy bár motivációja egy cseppet sem lankadt, be kell látnia, hogy az idei év már elúszott számára, és jobban teszi, ha már most a következő szezonra kezd el koncentrálni.
Sebastian Vettel diktálta a tempót a Brit Nagydíj első szabadedzésén, ahol meleg, napos idő fogadta a mezőnyt. A Red Bull német pilótája mögött a hazaiak sztárja, Lewis Hamilton, és Robert Kubica végzett.