A Toro Rosso technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli szerint csapata annak ellenére sem fogja tudni felvenni a harcot az élen állókkal, hogy kiválóan teljesített a téli teszteken. A szakember szerint első saját építésű autójukkal a középmezőnyben lesznek 2010-ben.
A Force India ügyvezetője, Otmar Szafnauer úgy érzi, csapata kiváló munkát végzett a téli felkészülési időszak alatt, és sikerült megoldást találnia tavalyi problémáira, így tovább folytathatja menetelését előre a 2010-es idényben.
A Brit Nagydíjnak helyet adó Silverstone vezetése bejelentette, hogy a verseny napjára szóló állójegyek egytől egyig elkeltek, így az érdeklődők már csak a háromnapos ülő, illetve a pénteki és a szombati napra váltható jegyekből válogathatnak.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy a Ferrarival egyetemben megkeresték az FIA illetékeseit, hogy kiderítsék, szabályos-e a McLaren múlt héten bemutatott hátsó szárnya.
Karun Chandhok aláírta szerződését, és Bruno Senna csapattársaként már az idei évben rajthoz áll az F1-ben, erősítette meg a Hispania Racing F1 Team (korábbi Campos Meta 1) csütörtöki hivatalos bemutatója előtt.
A Renault megerősítette, hogy a Lada emblémái felkerülnek autóira az idei évben, miután megegyezett az orosz autógyártóval, melynek anyacégét egynegyed részben birtokolja.
Egy héttel a szezonnyitó Bahreini Nagydíj előtt, a mezőny utolsó csapata, a Hispania Racing F1 Team is lerántotta a leplet vadonatúj versenygépéről, melyet Bruno Senna és Karun Chandhok fog kormányozni a 2010-es szezonban.
Lewis Hamilton így utólag úgy gondolja, hogy jobban is kezelhette volna kapcsolatát egykori csapattársával, Fernando Alonsóval, aki csak egyetlen szezont volt hajlandó lehúzni a McLarennél, mert úgy érezte, brit kollégáját előnyben részesítik.