Természetesen büszke arra, hogy az 1-es rajtszámot viselheti idén versenyautóján, ám Sebastian Vettel szerint semmivel sincs több esélye a világbajnoki cím megnyerésére, mint legfőbb riválisainak.
Az új szabályok miatt semmivel sem lesz jobb idén a Forma-1 – ezen az állásponton van a Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo, aki szerdán egy interjúban beszélt a tavaly elbukott világbajnoki címről is.
A Toyota már régóta pedzegeti a Celica esetleges újjáélesztését, s ezúttal az FT-86-os tanulmány már másodjára igyekszik belopni magát a nagyérdemű szívébe. Ha hihetünk az ígéreteknek, akkor a rajongóknak már van okuk a bizakodásra, hiszen a sportkupé záros határidőn belül a kereskedésekbe kerülhet.
A Genfi Autószalonon volt alkalmunk személyesen is találkozni a kontinenst hamarosan meghódító, felfrissített Honda Jazz-zel, melynek hibrid verziója a B-szegmens első benzin-elektromos hajtáslánccal szerelt típusa.
A Subaru az Impreza legutóbbi kiadásával a várakozásokkal ellentétben rengeteg rajongó elköszönését váltotta ki, ugyanis a japánok az eddig meglehetősen konvencionális forma helyett radikálisan hozzányúlva az autóhoz a kommersz kompakt modellek vonalait próbálták az Imprezára szabni… és épp ebbe buktak bele.
A Red Bull Racing versenyzője, Sebastian Vettel a Genfi Autószalonon újságíróknak nyilatkozva elmondta, nem tartja jó ötletnek, hogy az országban zajló zavargások miatt lefújt Bahreini Nagydíjat az idény végén pótolják majd.
A Hyundai a 2011-es Genfi Autószalonra nem csak új tanulmány és sorozatgyártású autóit hozta magával, de ezek segítségével a vállalat bemutatni és népszerűsíteni is kívánta új filozófiáját. A gyártó célkitűzései már nem is állhatnának közelebb a vásárlókhoz, hiszen az új „New Thinking. New Possibilities” szlogen valós értékeket takar.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone a királykategória internetes portáljának adott legutóbbi interjújában elmondta, véleménye szerint továbbra is a Red Bull Racing az idei év favoritja.
Legfőbb ideje volt – mondhatják sokan –, elvégre már jó ideje nem hallottunk a Maserati felől. Most megtört a jég és újabb kiadással jelentkezett az elegáns és sportos olasz autógyártó. Ezúttal a GranCabriót mérgesítették fel a kupé esetében már ismerős recept szerint.
Mint minden modell esetében, a Peugeot 308 életében is eljött a pillanat, amikor az autónak a plasztikai sebészhez kellett folyamodnia a kötelező ráncfelvarrási műveletekért. Az idei Genfi Autószalonon élőben is szemügyre vehettük a 2011-es változatot, amely az e-HDi verzióban 100 g/km alatti emissziót képes felmutatni, ezzel pedig belép a kategória legtakarékosabb típusainak klubjába.
A Saab várva-várt 9-5-ös szériájának kombi változata az idei Genfi Autószalonon mutatkozott be a nagyközönségnek. A svéd mérnökök azonban nem csak szimplán puttyonyt varázsoltak a szedán karosszériára, hanem javítottak a futóművön, és igényesebbé tették az utasteret is.
Bernie Ecclestone csütörtökön elárulta, teljességgel kizárt, hogy nyáron pótolják az elhalasztott Bahreini Nagydíjat, ám az lehetséges, hogy a szezon későbbi felében mégis megrendezésre kerül a futam.
Bár sokan úgy gondolják, hogy már az idei szezon végén visszavonul, Mark Webber hosszú távra tervez a vb-címvédő alakulattal, és elmondása szerint a Red Bull lesz az utolsó munkaadója a Forma-1-ben.