A BMW nem hagyja kiöregedni globális sikermodelljét, így megújította az 5-ös sorozatot, felvéve a kesztyűt a konkurensek egyre erősödő felhozatalával. A friss szedán, Touring és Gran Turismo modellek minden eddiginél fejlettebb technikai arzenállal rendelkeznek, így már azon sem lepődünk meg, hogy képesek maguktól vezetni.
A Porsche az utóbbi két évtizedben hihetetlen fejlődésen ment keresztül, aminek a gyümölcsét a márka mai modelljeiben fokozottan élvezhetjük. A duplakuplungos automataváltó vagy a merész lépésként meghúzott hétfokozatú manuális szerkezet, a négykerékkormányzás vagy az aktív motortartó bakok mára már álomból valósággá váltak.
Nincs oka a csalódottságra a Mercedes AMG Petronas Forma-1-es csapatának amiatt, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) nemrég világossá tette, a Pirelli csak minimális mértékben változtathat abroncsain. Tovább »
A Porsche az utóbbi két évtizedben hihetetlen fejlődésen ment keresztül, aminek a gyümölcsét a márka mai modelljeiben fokozottan élvezhetjük. A duplakuplungos automataváltó vagy a merész lépésként meghúzott hétfokozatú manuális szerkezet, a négykerékkormányzás vagy az aktív motortartó bakok mára már álomból valósággá váltak.
A Mercedes-Benz rizikós játékban húzott lapot a 19-re az A45 AMG megalkotásával, ugyanis a az öt- és hathengeres riválisokkal szemben mindösszesen négy hengerből préselték ki az ellenlábasokénál bőségesebb teljesítményt, ám úgy tűnik a recept bevált, ugyanis a földönkívüliek mindenképp meg akarják kaparintani az izmos stuttgarti jószágot.
A BMW nem hagyja kiöregedni globális sikermodelljét, így megújította az 5-ös sorozatot, felvéve a kesztyűt a konkurensek egyre erősödő felhozatalával. A friss szedán, Touring és Gran Turismo modellek minden eddiginél fejlettebb technikai arzenállal rendelkeznek, így már azon sem lepődünk meg, hogy képesek maguktól vezetni.
A Mercedes-Benz rizikós játékban húzott lapot a 19-re az A45 AMG megalkotásával, ugyanis a az öt- és hathengeres riválisokkal szemben mindösszesen négy hengerből préselték ki az ellenlábasokénál bőségesebb teljesítményt, ám úgy tűnik a recept bevált, ugyanis a földönkívüliek mindenképp meg akarják kaparintani az izmos stuttgarti jószágot.
Sajnos azt kell mondjuk, a Nürburgring szebb napokat is megélt már, manapság ugyanis rájár a rúd a zöld pokolként ismert aszfaltcsíkra. Korábban már többször is megkongatták a vészharangot a versenypálya csődjére hivatkozva, ám mindeddig úgy tűnt, talán sikerül megmenteni a legendát. Ezúttal új tulajdonos próbálkozhat majd a feltámasztással.
A Ferrari versenyzője, Felipe Massa bevallotta, az egykörös teljesítmény továbbra is a maranellói gárda gyengéi közé tartozik, így mindent megtesznek azért, hogy mihamarabb előrelépéseket tegyenek ezen a területen. Tovább »
Sajnos azt kell mondjuk, a Nürburgring szebb napokat is megélt már, manapság ugyanis rájár a rúd a zöld pokolként ismert aszfaltcsíkra. Korábban már többször is megkongatták a vészharangot a versenypálya csődjére hivatkozva, ám mindeddig úgy tűnt, talán sikerül megmenteni a legendát. Ezúttal új tulajdonos próbálkozhat majd a feltámasztással.
Erős teljesítményt vár a hétvégi Monacói Nagydíjon Mark Webbertől a Red Bull Racinget irányító Christian Horner – az ausztrál rendre jól teljesít a szűk utcai pályán, a csapatfőnök pedig reméli, idén sem lesz ez másképp. Tovább »
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintvatermészetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
A Lotus világbajnok versenyzője, Kimi Räikkönen úgy véli, egyáltalán nem meglepő, hogy csapata ilyen kiváló formában vágott neki a 2013-as bajnokságnak. A finn jelenleg második a bajnoki összetettben. Tovább »
A hosszúra nyúlt idei téli szezon után a vezetők egy része úgy gondolhatja, hogy egész évben fent hagyja autóján a téli gumiabroncsokat. Ez azonban nem feltétlenül kifizetődő gondolat, amelyre Dr. Andreas Topp, a Continental téliabroncs-fejlesztőrészlegének vezetője is felhívja a figyelmet.
A valenciai Forma-1-es verseny tisztviselői abban bíznak, sikerül megállapodniuk a királykategória elöljáróival, így az utcai versenypálya hamarosan visszakerülhet a versenynaptárba. Tovább »
A 2013-as Forma-1-es bajnokság első öt versenyén négyszer állhatott dobogóra a Lotus világbajnok versenyzője, Kimi Räikkönen, aki így jelenleg a második helyet foglalja el a tabellán – alig lemaradva Sebastian Vetteltől. Tovább »
Bár a 2011-es Frankfurti Autószalonon leleplezett F10-es kódjelű BMW M5 alig több mint egy éve van csak piacon, a bajorok máris átfésülték valamelyest a komoly sportautókat is megszégyenítő teljesítménnyel büszkélkedő szedánt. A beavatkozás ugyanakkor nem meglepő, hiszen a teljes 5-ös sorozatot frissítették a bajorok. Az új Competition csomag ráadásul további lóerőket csikart ki az M5 és az M6…
Az elmúlt időszak az üzemanyagok árát tekintve viszonylag csendesen telt el, a mélypontra esést szolid drágulás követte, ezúttal pedig sajnos megint rossz hírünk van az autósok számára, hiszen pünkösd után egy nappal eltolódva csütörtöktől megint emelkednek az árak: a 95-ös 4, a gázolaj 2 forinttal lesz drágábban kapható a hazai töltőállomásokon.
Nem valószínű, hogy olyan sok kerékcserét láthatunk majd a hétvégi Monacói Nagydíjon, mint legutóbb, Barcelonában – a Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli szerint két kiállással teljesíthető lesz a vasárnapi, monte-carlói futam. Tovább »
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintvatermészetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Bár a 2011-es Frankfurti Autószalonon leleplezett F10-es kódjelű BMW M5 alig több mint egy éve van csak piacon, a bajorok máris átfésülték valamelyest a komoly sportautókat is megszégyenítő teljesítménnyel büszkélkedő szedánt. A beavatkozás ugyanakkor nem meglepő, hiszen a teljes 5-ös sorozatot frissítették a bajorok. Az új Competition csomag ráadásul további lóerőket csikart ki az M5 és az M6…
Az elmúlt időszak az üzemanyagok árát tekintve viszonylag csendesen telt el, a mélypontra esést szolid drágulás követte, ezúttal pedig sajnos megint rossz hírünk van az autósok számára, hiszen pünkösd után egy nappal eltolódva csütörtöktől megint emelkednek az árak: a 95-ös 4, a gázolaj 2 forinttal lesz drágábban kapható a hazai töltőállomásokon.
A hosszúra nyúlt idei téli szezon után a vezetők egy része úgy gondolhatja, hogy egész évben fent hagyja autóján a téli gumiabroncsokat. Ez azonban nem feltétlenül kifizetődő gondolat, amelyre Dr. Andreas Topp, a Continental téliabroncs-fejlesztőrészlegének vezetője is felhívja a figyelmet.