A Lexus palettáján az igazi sportkupék számára mindig volt hely, még ha nem is mindig Európában. A szuperautók rajongóinak igényeit az LFA-val elégítette ki a japán gyártó, a V10-es csúcsmodell, valamint a V8-as IS F búcsúztatóját követően azonban űr keletkezett a modellkínálatban, amelyet ezúttal – ugyan jó néhány szinttel alacsonyabban,de – pótol a Lexus. Megérkezett az RC F.
A világ leggyorsabb autója. Nem kevesebbre, mint ennek megalkotására vállalkozik a Koenigsegg. Ha valaki, akkor ők kiváló referenciákkal rendelkeznek a téren. Maga az alapító, Christian von Koenigsegg osztott meg információkat gőzerővel készülő újdonságuk, a One:1 fejlesztésének alakulásáról. A leendő rekordert a Genfi Autószalonon a mai nap folyamán máris alkalmunk nyílt szemügyre venni.
A McLaren tényleg padlóig nyomja a gázpedált. P1 és az MP4-12C közti űr betöltéséről már volt szó, a Genfi Autószalonra már meg is érkezett a tekintélyes teljesítményt felmutató újdonság. A 650S a már ismert recept új fűszerezésű verziója.
Az Opel nem tétlenkedik, és a Genfi Autószalonra nagyon belehúzott a villámos gyártó. A hazai erőforrással frissített, felpaprikázott és terepesített Adam után, most a versenypályák szerelmeseinek szeretnének kedvezni, méghozzá az amúgy sem gyenge Opel Astra OPC felpaprikázott verziójával.
Ha már a héten bevezettük az objektív szépség fogalmát, a sort folytatva elérkezünk az objektív cukiságig. A Genfi Autószalonra készülve bemutatkozott a Renault Twingo új generációja – a merész kis csöppségre pedig szinte lehetetlen úgy ránézni, hogy ne mosolyodnánk el.
A világ leggyorsabb autója. Nem kevesebbre, mint ennek megalkotására vállalkozik a Koenigsegg. Ha valaki, akkor ők kiváló referenciákkal rendelkeznek a téren. Maga az alapító, Christian von Koenigsegg osztott meg információkat gőzerővel készülő újdonságuk, a One:1 fejlesztésének alakulásáról. A leendő rekordert a Genfi Autószalonon a mai nap folyamán máris alkalmunk nyílt szemügyre venni.
Az Opel nem tétlenkedik, és a Genfi Autószalonra nagyon belehúzott a villámos gyártó. A hazai erőforrással frissített, felpaprikázott és terepesített Adam után, most a versenypályák szerelmeseinek szeretnének kedvezni, méghozzá az amúgy sem gyenge Opel Astra OPC felpaprikázott verziójával.
A Force India versenyzője, Nico Hülkenberg biztos benne, amint megoldja problémáit a Red Bull csapata, Sebastian Vettelnek egy nagyon ütőképes autó áll majd rendelkezésére. Jelenleg viszont a Mercedes és a Williams tűnik a legütőképesebbnek. Tovább »
Optimistán várja az évadnyitó Ausztrál Nagydíjat a Toro Rosso ifjú versenyzője, Daniil Kvyat, elmondása szerit ugyanis csapata komoly előrelépéseket tett az utolsó pár tesztnapon. Tovább »
Akár már 2015-ben Forma-1-es versenynek adhat otthont Azerbajdzsán fővárosa, Baku – legalábbis ezt nyilatkozta a száguldó cirkusz teljhatalmú ura, Bernie Ecclestone. Tovább »
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff úgy véli, nemcsak a tradicionális élcsapatok, hanem a Williams és a Force India is képes lehet a futamgyőzelemre 2014-ben. Tovább »
A világbajnoki címvédő Sebastian Vettel szerint hiba volna még leírni csapatát a következő évadra, noha való igaz, a Red Bull Racingnek jóval több problémája volt a télen, mint a riválisoknak. Tovább »
Tegnap kinyitotta kapuit az év talán legfontosabb autószalonja. Genfre kivétel nélkül az összes gyártó készült valami újdonsággal, mi pedig a helyszínen próbáljuk magunkba szívni az új tapasztalatokat. A premierdömping bizony nem enged egy percnyi szabadidőt sem, pedig egy-egy újdonságnál könnyen el lehetne akár órákat is időzni.
Ugyan bombaformában teljesített a téli tesztidőszakban a Mercedes Forma-1-es csapata, a gárdánál továbbra is visszafogott optimizmussal, némi aggodalommal várják az új szezont. Tovább »
A tanulmány és a korábban kiszivárgott fotó után már nem újdonság, viszont továbbra is hatalmas vágyat kelt a Mercedes-Benz CL utódja. Az S-osztály kupé változatáról a Genfi Autószalon máris lehullt a lepel, a csomag pedig nem csak időtlen stílust és exkluzivitást, de világújdonságot is hoz. Mi már élőben is találkoztunk az újdonsággal, és természesen az üléspróba sem maradt el - az autó rendkívül…
Tegnap kinyitotta kapuit az év talán legfontosabb autószalonja. Genfre kivétel nélkül az összes gyártó készült valami újdonsággal, mi pedig a helyszínen próbáljuk magunkba szívni az új tapasztalatokat. A premierdömping bizony nem enged egy percnyi szabadidőt sem, pedig egy-egy újdonságnál könnyen el lehetne akár órákat is időzni.
Úgy tűnik, a jövő a négyajtós kupéké. Ha már az autóvásárlások többsége a tetszési index alapján dől el, miért ne hagynánk el egy kis praktikumot a szépség oltárán? Ezt a receptet használja már a Volkswagen és az Audi is, így elérkezett az idő, hogy az elérhetőbb kategóriákban is bevessék.
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pireli a minap hivatalosan megerősítette, hogy az idei évtől kezdődően a Magyar Nagydíj névadó támogatójává lép elő. Tovább »
A Genfi Autószalon kapunyitását néhány órával megelőzően a Volkswagen csoport ismét sort kerített a már szokásosnak tekinthető tűzijátékra, amely során a konszern újdonságairól szinte egyszerre hullt le a lepel. Hiába azonban a számtalan meglepetés, a mi szívünk csücskének mégiscsak az új Audi TT tekinthető, ami kiváló magyar szakemberek közreműködésével kerül szalagra Győr folyamatosan fejlődő…
Egy autó életében a hatodik év a kritikus, ilyenkor már mindenki az utódról beszél. Ezúttal azonban a tesztünkben is szereplő Volkswagen Scirocco hiába töltötte be hatodik életévét, nem kell aggódnia amiatt, hogy kiírják a történetből. A németek ráncfelvarrással hosszabbítják meg a stílusos kupé életciklusát.
Noha a Genfi Autószalonon elsősorban a koncepcióké és a szériamodelleké a főszerep, természetesen a gyártók versenyautói sem maradhatnak el. Ennek megfelelően a Porsche standján is díszeleg a versenypálya aszfaltjára éhező gépcsoda, méghozzá a hosszútávú viadalokra készülő 919 Hybrid vonja magára a kósza tekinteteket.
A Suzuki csak tovább duzzasztja a Genfi Autószalonon bemutatkozó apróságok seregét. A franciák a hátsókerekes Renault Twingo, a Peugeot 108 és a Citroën C1 felsorakoztatásával indítanak offenzívát, míg a japánok a Toyota Aygo bemutatásával hívták fel a figyelmet. A Suzuki Celerio csatlakozik az előbbiekhez, s a márkától megszokott értékeket részesíti előnyben.
A tanulmány és a korábban kiszivárgott fotó után már nem újdonság, viszont továbbra is hatalmas vágyat kelt a Mercedes-Benz CL utódja. Az S-osztály kupé változatáról a Genfi Autószalon máris lehullt a lepel, a csomag pedig nem csak időtlen stílust és exkluzivitást, de világújdonságot is hoz. Mi már élőben is találkoztunk az újdonsággal, és természesen az üléspróba sem maradt el - az autó rendkívül…
Úgy tűnik, a jövő a négyajtós kupéké. Ha már az autóvásárlások többsége a tetszési index alapján dől el, miért ne hagynánk el egy kis praktikumot a szépség oltárán? Ezt a receptet használja már a Volkswagen és az Audi is, így elérkezett az idő, hogy az elérhetőbb kategóriákban is bevessék.
A Genfi Autószalon kapunyitását néhány órával megelőzően a Volkswagen csoport ismét sort kerített a már szokásosnak tekinthető tűzijátékra, amely során a konszern újdonságairól szinte egyszerre hullt le a lepel. Hiába azonban a számtalan meglepetés, a mi szívünk csücskének mégiscsak az új Audi TT tekinthető, ami kiváló magyar szakemberek közreműködésével kerül szalagra Győr folyamatosan fejlődő…
Egy autó életében a hatodik év a kritikus, ilyenkor már mindenki az utódról beszél. Ezúttal azonban a tesztünkben is szereplő Volkswagen Scirocco hiába töltötte be hatodik életévét, nem kell aggódnia amiatt, hogy kiírják a történetből. A németek ráncfelvarrással hosszabbítják meg a stílusos kupé életciklusát.
Noha a Genfi Autószalonon elsősorban a koncepcióké és a szériamodelleké a főszerep, természetesen a gyártók versenyautói sem maradhatnak el. Ennek megfelelően a Porsche standján is díszeleg a versenypálya aszfaltjára éhező gépcsoda, méghozzá a hosszútávú viadalokra készülő 919 Hybrid vonja magára a kósza tekinteteket.
A Suzuki csak tovább duzzasztja a Genfi Autószalonon bemutatkozó apróságok seregét. A franciák a hátsókerekes Renault Twingo, a Peugeot 108 és a Citroën C1 felsorakoztatásával indítanak offenzívát, míg a japánok a Toyota Aygo bemutatásával hívták fel a figyelmet. A Suzuki Celerio csatlakozik az előbbiekhez, s a márkától megszokott értékeket részesíti előnyben.
A Ford a Genfi Autószalonon leplezte a Focus harmadik generációjának ráncfelvarrott változatát. Hozzászokhattunk, hogy a modellfrissítések során gyakran alig nyúlnak a gyárak az adott modellekhez, ám ezúttal komoly változtatásoknak lehetünk szemtanúi: a tervezők elmondták, hogy a Focus történelmének legalaposabb modellközi frissítését eszközölték az autón. Erre szükség is volt, mert a Focus…
A Ford a Genfi Autószalonon leplezte a Focus harmadik generációjának ráncfelvarrott változatát. Hozzászokhattunk, hogy a modellfrissítések során gyakran alig nyúlnak a gyárak az adott modellekhez, ám ezúttal komoly változtatásoknak lehetünk szemtanúi: a tervezők elmondták, hogy a Focus történelmének legalaposabb modellközi frissítését eszközölték az autón. Erre szükség is volt, mert a Focus…
A McLaren versenyigazgatója, Eric Boullier szerint a 2014-es szezon korai versenyein nem a sebesség, sokkal inkább a vezethetőség és az üzemanyag-hatékonyság lesz a legfontosabb tényező a Forma-1-ben. Tovább »
Az előszezoni tesztek után igencsak magabiztosan várhatja a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjat a Williams Forma-1-es csapata – így nyilatkozott a minap az istálló technikai igazgatója, Pat Symonds. Tovább »
A Genfi Autószalon 2014-ben is rengeteg újdonsággal kecsegtetett, de a négykerekűek mellett ezúttal is érdemes volt odafigyelni az őket körülvevő hölgykoszorúra, a lányok ugyanis kimondottan kellemes hangulatot varázsoltak az óriási csarnokokba.
A luxus és a prémium autózás alfája és omegája minden kétséget kizáróan a kezdetektől is tündöklő Rolls-Royce. Noha ma már számos gyártó kínál prémium termékeket, a csúcsot még mindig a britek kékvérű masinái jelentik, így nem csoda, hogy a Genfi Autószalonon a második generációs RR Ghost, azaz a Series II körül is nagy volt a tömeg.
A luxus és a prémium autózás alfája és omegája minden kétséget kizáróan a kezdetektől is tündöklő Rolls-Royce. Noha ma már számos gyártó kínál prémium termékeket, a csúcsot még mindig a britek kékvérű masinái jelentik, így nem csoda, hogy a Genfi Autószalonon a második generációs RR Ghost, azaz a Series II körül is nagy volt a tömeg.
A Genfi Autószalon 2014-ben is rengeteg újdonsággal kecsegtetett, de a négykerekűek mellett ezúttal is érdemes volt odafigyelni az őket körülvevő hölgykoszorúra, a lányok ugyanis kimondottan kellemes hangulatot varázsoltak az óriási csarnokokba.
A Williams Forma-1-es csapata csütörtök délután hivatalosan megerősítette, a 2014-es idénytől kezdődően a Martini lesz a gárda névadó támogatója a száguldó cirkuszban. Tovább »
Miután a BMW köztudottan jó ideje teszteli a BMW X4-et, vagyis az X3 alapjaira épülő, és az X6 kistestvéreként aposztrofálható kupé-terepest, már csak idő kérdése volt, hogy a típusról mikor rántják le a leplet a bajorok. Mi csendben azt reméltük, hogy a Genfi Autószalonon meglep minket a BMW, de nem így tett: közvetlenül a sajtónapok után, ma hajnalban leplezte le büszkeségét, ami remek húzás…
Jobb, komplexebb versenyzőként vághat neki a Forma-1 2014-es évadának a Force India újonnan szerződtetett versenyzője, Sergio Pérez, köszönhetően a McLarennél eltöltött tavalyi szezonjának – nyilatkozta az indiai alakulat csapatfőnök-helyettese, Bob Fernley. Tovább »
Versenyt fut az idővel a Red Bull Racing Forma-1-es csapata, hogy még az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt megoldást találjon az előszezoni teszteken látott problémáira. Tovább »
Egy hét múlva hivatalosan is megkezdődik a Forma-1 2014-es szezonja, a McLarennél azonban még mindig nem nyilatkoznak arról, mi a helyzet a gárda eddigi csapatfőnökével, Martin Whitmarsh-sal. Tovább »
A 2-es Active Tourer bemutatkozásával a BMW új piaci szegmens felé bővíti modellpalettáját. A prémium alsó-középkategória újdonsága a márka tradicionális értékeit igyekszik ötvözni a fokozott funkcióval és praktikummal. Minden idők első szériagyártású elsőkerékhajtású BMW-jével kollégáink a Genfi Autószalonon máris találkoztak, mi pedig helyszíni galériával jelentkezünk az autóról.
A Mercedes-Benz már korábban elmondta, hogy a V-osztály nagyon fontos új modell a márka számára, hiszen a Viano utódaként keményen kell helytállnia. A V-osztállyal pedig a stuttgartiak nemes egyszerűséggel újradefiniálták a kisbuszok fogalmát, a személyszállítás magas színvonalára fókuszálva. A modellel mi már élőben is találkoztunk a Genfi Autószalonon, ahol a V-osztály világpremierjét ünnepelte.
A 2-es Active Tourer bemutatkozásával a BMW új piaci szegmens felé bővíti modellpalettáját. A prémium alsó-középkategória újdonsága a márka tradicionális értékeit igyekszik ötvözni a fokozott funkcióval és praktikummal. Minden idők első szériagyártású elsőkerékhajtású BMW-jével kollégáink a Genfi Autószalonon máris találkoztak, mi pedig helyszíni galériával jelentkezünk az autóról.
A Mercedes-Benz már korábban elmondta, hogy a V-osztály nagyon fontos új modell a márka számára, hiszen a Viano utódaként keményen kell helytállnia. A V-osztállyal pedig a stuttgartiak nemes egyszerűséggel újradefiniálták a kisbuszok fogalmát, a személyszállítás magas színvonalára fókuszálva. A modellel mi már élőben is találkoztunk a Genfi Autószalonon, ahol a V-osztály világpremierjét ünnepelte.
Rengeteg ígérgetést és némi ízelítőt követően bemutatkozott a Volvo hármas tanulmányautó sorozatának legutolsó tagja. A Concept Estate a nagyközönség előtt a Genfi Autószalonon ünnepelte premierjét, futurikus köntösben demonstrálva a jövő kombiját.
Miután nemrégiben megjelent az új Peugeot 308, melyet kategóriájának egyik legjobbjaként aposztrofált a francia gyártó, nem kellett sokat várnunk, hogy bemutassák az újdonság kombi változatát is. Az oroszlános márkának szüksége is volt erre a lépésre, hiszen a nagy ellenlábasok mind kínálnak már ilyen karosszériaváltozatot.