Hírarchívum - Auto-Motor - 2015 március 16.

2015. március 16. hétfő

márc. 16
9:36 X5-ként érkezett a BMW első konnektoros modellje - minden információ a 40e-ről (Auto Pult)

Az i almárkán kívül eddig csak hagyományos hibridekre korlátozódott a BMW kínálata. A jeget az X5 xDrive40e töri meg, amely az első fecske több konnektoros hibrid sorában. Lássuk, mire képes az új hajtáslánc a nagy testben!

márc. 16
9:54 X5-ként érkezett a BMW első konnektoros modellje - minden információ a 40e-ről (Auto Pult)

Az i almárkán kívül eddig csak hagyományos hibridekre korlátozódott a BMW kínálata. A jeget az X5 xDrive40e töri meg, amely az első fecske több konnektoros hibrid sorában. Lássuk, mire képes az új hajtáslánc a nagy testben!

márc. 16
10:18 Vettel reméli, a győzelem is összejöhet idén (F1világ)

A Ferrari négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel elárulta, abban bízik, már idén összejöhet a futamgyőzelem új csapatánál, a Ferrarinál. Tovább »

márc. 16
10:48 Izomautó forradalom: új Camaro, megállíthatatlan Dodge és Mustang, nálunk (Auto Pult)

Igaz, muscle car helyett a pony car megfogalmazás lenne több esetben helytálló, a lényeg viszont változatlan: Európát még soha ennyire nem érintette meg az izomautók szele. Az új Ford Mustanggal vagyunk a legszerencsésebbek: ő nálunk is elérhető lesz. A Dodge Challenger Hellcat és a Chevrolet Camaro is elérhető Nyugat-Európában. Utóbbiból érkezik az új generáció, míg előbbiből nem győznek eleget…

márc. 16
11:57 Malajziában még nagyobb fölényben lehet a Mercedes (F1világ)

Két hét múlva, a bajnokság második felében még nagyobb dominanciával rukkolhat elő a Mercedes Forma-1-es csapata – figyelmeztetett Toto Wolff, a németek motorsport-főnöke. Tovább »

márc. 16
14:09 A Renault gyári csapata lehet a Toro Rosso (F1világ)

Lapértesülések szerint hamarosan gyári csapattá alakulhat át a jelenleg a Red Bull tulajdonában lévő Toro Rosso! Az olasz kiscsapatot állítólag a jelenleg motorszállítóként tevékenykedő Renault vásárolhatja fel. Tovább »

márc. 16
14:42 Az első Ford Mustang – újonnan (Auto Pult)

A replikázás, mint műfaj, legtöbbünk szájában a csalás ízét hagyja, nem utolsó sorban a felénk általában megforduló, autózás elleni bűntettként felfogható végeredmények miatt. A veterán autókat mindenki szereti. De aki vezette őket, az jól tudja, hogy milyen óriásit fejlődött a technika. Ha pedig nem akarunk óriási kompromisszumot adni, bizony érdemes a műfajhoz fordulni.

márc. 16
15:48 Sauber: Kulcsfontosságú volt a pontszerzés (F1világ)

Hatalmas megkönnyebbülésként élte meg a melbourne-i pontszerzést a Sauber Forma-1-es csapata azok után, hogy a hétvégét megelőzően bírósági ügyével volt tele a média. Tovább »

márc. 16
19:06 Red Bull: El van veszve a Renault (F1világ)

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azt mondja, egy kicsit bizony összekuszálódtak a dolgok motorpartnerüknél, a Renault-nál, ám reméli, sikerül jobban teljesíteniük a folytatásban. Tovább »

márc. 16
19:48 Kategóriájához méltó árcédulát kapott az Audi Q7 hazánkban (Auto Pult)

Az európai premierjét a tegnap befejeződött Genfi Autószalonon ünneplő vadonatúj Audi Q7 nemrégiben már hazánkban is elérhetővé vált. Igaz, egyelőre csak egy dízel és egy benzines verzió elérhető, de a türelmesebbek megvárhatják a hamarosan érkező hibrid e-tront is, mely azonban igencsak borsos árcédulával ijesztgetheti majd a vásárlókat. Most azonban nézzük, hogy mennyit kell a kereskedésben…

márc. 16
20:06 Sorozatgyártásba kerülhet a MINI látványos Roadstere (Auto Pult)

A BMW tulajdonában lévő MINI igazán szép eredményeknek örvendhetett az elmúlt esztendőkben, melyet többek között az új modellváltozatoknak is köszönhetett, mint például a Countryman. Voltak azonban kevésbé jól sikerült próbálkozások is: a Roadster és a Coupé nem jött be annyira a vásárlóknak, amit talán furcsa formáiknak köszönhettek. A következő MINI Roadster vonalaira azonban nem lehet majd…

márc. 16
21:00 Izomautó forradalom: új Camaro, megállíthatatlan Dodge és Mustang, nálunk (Auto Pult)

Igaz, muscle car helyett a pony car megfogalmazás lenne több esetben helytálló, a lényeg viszont változatlan: Európát még soha ennyire nem érintette meg az izomautók szele. Az új Ford Mustanggal vagyunk a legszerencsésebbek: ő nálunk is elérhető lesz. A Dodge Challenger Hellcat és a Chevrolet Camaro is elérhető Nyugat-Európában. Utóbbiból érkezik az új generáció, míg előbbiből nem győznek eleget…

márc. 16
21:02 Az első Ford Mustang – újonnan (Auto Pult)

A replikázás, mint műfaj, legtöbbünk szájában a csalás ízét hagyja, nem utolsó sorban a felénk általában megforduló, autózás elleni bűntettként felfogható végeredmények miatt. A veterán autókat mindenki szereti. De aki vezette őket, az jól tudja, hogy milyen óriásit fejlődött a technika. Ha pedig nem akarunk óriási kompromisszumot adni, bizony érdemes a műfajhoz fordulni.

márc. 16
21:04 Kategóriájához méltó árcédulát kapott az Audi Q7 hazánkban (Auto Pult)

Az európai premierjét a tegnap befejeződött Genfi Autószalonon ünneplő vadonatúj Audi Q7 nemrégiben már hazánkban is elérhetővé vált. Igaz, egyelőre csak egy dízel és egy benzines verzió elérhető, de a türelmesebbek megvárhatják a hamarosan érkező hibrid e-tront is, mely azonban igencsak borsos árcédulával ijesztgetheti majd a vásárlókat. Most azonban nézzük, hogy mennyit kell a kereskedésben…

márc. 16
21:06 Sorozatgyártásba kerülhet a MINI látványos Roadstere (Auto Pult)

A BMW tulajdonában lévő MINI igazán szép eredményeknek örvendhetett az elmúlt esztendőkben, melyet többek között az új modellváltozatoknak is köszönhetett, mint például a Countryman. Voltak azonban kevésbé jól sikerült próbálkozások is: a Roadster és a Coupé nem jött be annyira a vásárlóknak, amit talán furcsa formáiknak köszönhettek. A következő MINI Roadster vonalaira azonban nem lehet majd…

márc. 16
21:36 (Sí)Paradicsom – Ausztria legszebb tájain, egy Mercedes ML szárnyán (Auto Pult)

Szinte a fél életünk utazásból áll: az autós újságírók a különféle autó bemutatók révén rengeteget utaznak szerte Európában, sőt, mondhatjuk, hogy szerte a világon, arról nem is beszélve, hogy mindemellett munkánk miatt rengeteget autózunk – bizony nem ritka szerkesztőségünk tagjainál az évi 50 ezer km-es futás, amit persze rengeteg különböző autó volánja mögött abszolválunk.