A dízelbotrány hullámai lassan lecsillapodnak, de ez nem jelenti azt, hogy a következményekkel nem kell szembenéznie a Volkswagen csoportnak. Az amerikai bíróság meghozta végső határozatát a kompenzációs programmal kapcsolatban, amely akár 4,3 billió forintnyi tőkét csalhat ki a konszern pénztárcájából.
Úgy tűnik, hogy ezúttal mégis igaza volt az autós médiának, amikor farkast kiáltott a Porsche 911 GT3 legújabb generációjának premierjén. Akkor ugyanis megszűnt a kézi váltó opciója a gyorsaságra kihegyezett típushoz, amely bár indokolható lépés volt, de a vezetés szerelmeseit nem nyugtatta meg.
A dízelbotrány hullámai lassan lecsillapodnak, de ez nem jelenti azt, hogy a következményekkel nem kell szembenéznie a Volkswagen csoportnak. Az amerikai bíróság meghozta végső határozatát a kompenzációs programmal kapcsolatban, amely akár 4,3 billió forintnyi tőkét csalhat ki a konszern pénztárcájából.
Úgy tűnik, hogy ezúttal mégis igaza volt az autós médiának, amikor farkast kiáltott a Porsche 911 GT3 legújabb generációjának premierjén. Akkor ugyanis megszűnt a kézi váltó opciója a gyorsaságra kihegyezett típushoz, amely bár indokolható lépés volt, de a vezetés szerelmeseit nem nyugtatta meg.
Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Ford SUV palettája új csúcsváltozatokkal bővül, méghozzá a Mondeóhoz már elérhető Vignale felszereltséggel. Az exkluzív csomag most hivatalosan bemutatkozott hazánkban is, és a kompakt crossover Kuga és a méretes Edge típusokhoz egyaránt elérhető lesz – természetesen minden egyéb szolgáltatással együtt.
A Seat Leon frissített verziója nemrég mutatkozott be, és a Volkswagen Golf ráncfelvarrott kiviteléről is hamarosan lerántják a leplet, így egyáltalán nem meglepő, hogy a német óriáskonszern harmadik azonos alapokra épülő modellje is megújult, ráadásul a gyáriak már meg is mutatták nekünk, hogy mi változott a Škoda Octávián.
Korábban már beszámoltunk róla, hogy a Ford SUV palettája új csúcsváltozatokkal bővül, méghozzá a Mondeóhoz már elérhető Vignale felszereltséggel. Az exkluzív csomag most hivatalosan bemutatkozott hazánkban is, és a kompakt crossover Kuga és a méretes Edge típusokhoz egyaránt elérhető lesz – természetesen minden egyéb szolgáltatással együtt.
A Seat Leon frissített verziója nemrég mutatkozott be, és a Volkswagen Golf ráncfelvarrott kiviteléről is hamarosan lerántják a leplet, így egyáltalán nem meglepő, hogy a német óriáskonszern harmadik azonos alapokra épülő modellje is megújult, ráadásul a gyáriak már meg is mutatták nekünk, hogy mi változott a Škoda Octávián.
Az autós viták tekintetében mind a mai napig előkelő helyet foglalnak el az abroncsokkal illetve az abroncsválasztással kapcsolatos témák: szinte mindenkinek határozott véleménye van az ideális méretről, mintázatról, márkáról, mi több, márkán belül is egy-egy konkrét gumitípusról. Ebbe mi nem is mennénk bele, hiszen kétségtelen, hogy szinte minden korrekt minőségű terméknek megvan a maga előnye…
A Porsche Panamera fejlesztői meglehetősen nehéz feladat előtt állnak mindig is: olyan autót kell megalkotniuk, amely egy Audi A8 vagy épp egy S-osztályú Mercedes-Benz kényelmi szintjét hozza, miközben menetdinamikájával akár egy 911-est vagy Ferrarit is képes megközelíteni. Ezúttal a luxus érzetét megcélzó apróságot mutatunk be, amely jól reprezentálja a zuffenhauseni szakemberek alaposságát.
A Porsche Panamera fejlesztői meglehetősen nehéz feladat előtt állnak mindig is: olyan autót kell megalkotniuk, amely egy Audi A8 vagy épp egy S-osztályú Mercedes-Benz kényelmi szintjét hozza, miközben menetdinamikájával akár egy 911-est vagy Ferrarit is képes megközelíteni. Ezúttal a luxus érzetét megcélzó apróságot mutatunk be, amely jól reprezentálja a zuffenhauseni szakemberek alaposságát.
Az autós viták tekintetében mind a mai napig előkelő helyet foglalnak el az abroncsokkal illetve az abroncsválasztással kapcsolatos témák: szinte mindenkinek határozott véleménye van az ideális méretről, mintázatról, márkáról, mi több, márkán belül is egy-egy konkrét gumitípusról. Ebbe mi nem is mennénk bele, hiszen kétségtelen, hogy szinte minden korrekt minőségű terméknek megvan a maga előnye…
Hamarosan utódot kap a Mazdánál új korszakot nyitó jelenlegi CX-5. A közepes méretű crossover új generációja a Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be, és megjelenésben, vezetési élményben, valamint technológiai megoldások terén kíván továbblépni.
Régóta ismerjük az elektromos autózás Achilles-ínját, ami nem más, mint a nagysebességű közlekedés. Mi mégis erre vállalkoztunk a 30 kWh-s Nissan Leaf volánja mögött: Budapestről autópályán Pozsonyba, majd Bécsbe utaztunk, az elektromos autózás hosszú távú használhatóságát vizsgálva.
A Volkswagen régóta ígérte, hogy érkezik egy hatalmas, hétüléses SUV az amerikai piacra, és nemrég már arra is fény derült, hogy Atlas lesz a neve. Az újdonság most végre megérkezett, és bár egyelőre szinte biztosnak tűnik, hogy Európában nem lesz elérhető az autó – akárcsak sok más kategóriatársa –, mindenképpen érdemes rá, hogy bemutassuk képességeit.
Hamarosan utódot kap a Mazdánál új korszakot nyitó jelenlegi CX-5. A közepes méretű crossover új generációja a Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be, és megjelenésben, vezetési élményben, valamint technológiai megoldások terén kíván továbblépni.
A Volkswagen régóta ígérte, hogy érkezik egy hatalmas, hétüléses SUV az amerikai piacra, és nemrég már arra is fény derült, hogy Atlas lesz a neve. Az újdonság most végre megérkezett, és bár egyelőre szinte biztosnak tűnik, hogy Európában nem lesz elérhető az autó – akárcsak sok más kategóriatársa –, mindenképpen érdemes rá, hogy bemutassuk képességeit.
Régóta ismerjük az elektromos autózás Achilles-ínját, ami nem más, mint a nagysebességű közlekedés. Mi mégis erre vállalkoztunk a 30 kWh-s Nissan Leaf volánja mögött: Budapestről autópályán Pozsonyba, majd Bécsbe utaztunk, az elektromos autózás hosszú távú használhatóságát vizsgálva.
A hazai viszonyokat tekintve talán meglepő lehet, de míg itthon alig-alig jön szembe velünk egy-egy DS 4, addig külföldön kifejezetten sikeresnek mondható a Citroën 2014-ben alakított márkájának kompaktja. A franciák ráadásul a modellfrissítéskor megalkották a Crossback változatot is, amely crossoveres stílusjegyekkel lett még vonzóbb. A sikereket pedig szerették volna megünnepelni a gyáriak, és…
A hazai viszonyokat tekintve talán meglepő lehet, de míg itthon alig-alig jön szembe velünk egy-egy DS 4, addig külföldön kifejezetten sikeresnek mondható a Citroën 2014-ben alakított márkájának kompaktja. A franciák ráadásul a modellfrissítéskor megalkották a Crossback változatot is, amely crossoveres stílusjegyekkel lett még vonzóbb. A sikereket pedig szerették volna megünnepelni a gyáriak, és…
A hobbiterepjárók, más néven SUV-k és a crossoverek burjánzása megállíthatatlan, a divatos új kategóriák hódítanak a vásárlók körében. Ebbe ringispilbe kénytelen beszállni szinte minden gyártó, így nem csoda, hogy a Volkswagen konszern tagjaként a Škoda sem tétlenkedik. A Yeti és a Kodiaq után egy harmadik emelt modell is felbukkan majd a csehek kínálatában, méghozzá a kisebb méretkategóriában.
A hobbiterepjárók, más néven SUV-k és a crossoverek burjánzása megállíthatatlan, a divatos új kategóriák hódítanak a vásárlók körében. Ebbe ringispilbe kénytelen beszállni szinte minden gyártó, így nem csoda, hogy a Volkswagen konszern tagjaként a Škoda sem tétlenkedik. A Yeti és a Kodiaq után egy harmadik emelt modell is felbukkan majd a csehek kínálatában, méghozzá a kisebb méretkategóriában.
A versenyautók fejlesztése során nem szempont a kipufogó hangerejének visszafojtása, így ezeknél a gépeknél szabadon üvölthetnek a magasfordulatú erőforrások. Ha pedig versenyautó, a Porsche hagyományosan otthon van a műfajban. A Sound Night program keretében a márka leghíresebb versenyautói ereszthették ki a hangjukat, mindezt pedig a márka illetékesei nem haboztak megosztani velünk. Tekerjük fel…
A versenyautók fejlesztése során nem szempont a kipufogó hangerejének visszafojtása, így ezeknél a gépeknél szabadon üvölthetnek a magasfordulatú erőforrások. Ha pedig versenyautó, a Porsche hagyományosan otthon van a műfajban. A Sound Night program keretében a márka leghíresebb versenyautói ereszthették ki a hangjukat, mindezt pedig a márka illetékesei nem haboztak megosztani velünk. Tekerjük fel…
Jelenléte ilyen régies formában már évek óta érthetetlen volt, de sikere okán csak idén köszönt le a Land Rover Defender. A legfrissebb információk szerint nem akármilyen utódon dolgozik a márka: az új generáció még a márka legújabb típusainál is modernebb lesz.
Jelenléte ilyen régies formában már évek óta érthetetlen volt, de sikere okán csak idén köszönt le a Land Rover Defender. A legfrissebb információk szerint nem akármilyen utódon dolgozik a márka: az új generáció még a márka legújabb típusainál is modernebb lesz.