A legfrissebb hírek szerint a Hyundai sportos autókért felelős csapata a németországi ’bázisban’ gőzerővel dolgozik egy még radikálisabb i30 sportverzión, amely i30 2.0 Turbo N néve kerülne forgalomba – az N betű (ami akár a Nürburgringre/Nordschleifére is utalhat) a jövőben a márkánál a felpaprikázott típusokat fogja jelölni, akárcsak többek között a Volkswagennél az R, a Renault-nál az RS…
A Volkswagen meglehetősen fiatal munkásautója, az Amarok pickup az elmúlt években megszokott trendektől igencsak eltérő módon frissült: a VW az egyre jobban elterjedő ’downsizing’ (kisebb motorok) helyett egyenesen az ’upsizing’ filozófiára voksolt, és jelentős mértékben megnövelte az autó motorját.
Még jóformán meg sem érkezett a márka első crossover modellje, az Ateca, máris újabb terepes hangulatú típust jelentett be a Seat. A kistestvérre ráadásul már nem is kell sokat várni: már jövőre érkezik.
Egyre több és egyre jobb modellek, növekvő hatótáv, gyorsuló töltés és javuló infrastruktúra – az árak és a támogatás fejlődéséről nem is beszélve. Egyértelmű, hogy fejlődésük által vezérelve az elektromos modellek néhány éven belül rohamos hódításba kezdenek, alaposan rácáfolva az előzetes kalkulációkra.
Még jóformán meg sem érkezett a márka első crossover modellje, az Ateca, máris újabb terepes hangulatú típust jelentett be a Seat. A kistestvérre ráadásul már nem is kell sokat várni: már jövőre érkezik.
A Volkswagen meglehetősen fiatal munkásautója, az Amarok pickup az elmúlt években megszokott trendektől igencsak eltérő módon frissült: a VW az egyre jobban elterjedő ’downsizing’ (kisebb motorok) helyett egyenesen az ’upsizing’ filozófiára voksolt, és jelentős mértékben megnövelte az autó motorját.
Egyre több és egyre jobb modellek, növekvő hatótáv, gyorsuló töltés és javuló infrastruktúra – az árak és a támogatás fejlődéséről nem is beszélve. Egyértelmű, hogy fejlődésük által vezérelve az elektromos modellek néhány éven belül rohamos hódításba kezdenek, alaposan rácáfolva az előzetes kalkulációkra.
Amerikában egyre népszerűbbek az olyan alternatív személyszállító megoldások, mint az Uber, vagy a Lyft. Éppen ezért lassan megtörik a jég: sok helyről érkezik a nyomás a tengerentúli, törésteszteket vizsgáló szervezetek felé, hogy a hátsó üléssor biztonságát is kellő alapossággal teszteljék le - nem mintha erre eddig nem lett volna szükség. Az egyik legnagyobb ezek közül az NHTSA, mely úgy tűnik…
Amerikában egyre népszerűbbek az olyan alternatív személyszállító megoldások, mint az Uber, vagy a Lyft. Éppen ezért lassan megtörik a jég: sok helyről érkezik a nyomás a tengerentúli, törésteszteket vizsgáló szervezetek felé, hogy a hátsó üléssor biztonságát is kellő alapossággal teszteljék le - nem mintha erre eddig nem lett volna szükség. Az egyik legnagyobb ezek közül az NHTSA, mely úgy tűnik…
A Dacia nyugodtan mondhatjuk, hogy bő 10 éve új kategóriát teremtett, pontosabban fogalmazva újjáélesztett egy Európában mára nagyon elsorvadt kasztot. Amikor kijöttek a románok (franciák?) első ’újkori’ modelljeikkel, a konkurensek csak legyintettek rájuk, sőt, a szaksajtó sem kímélte őket. Ugyanakkor sokan szimatoltak ki a meredek húzásban sikerszagot is, hiszen a Dacia egy valós piaci szegmenst…
A Dacia nyugodtan mondhatjuk, hogy bő 10 éve új kategóriát teremtett, pontosabban fogalmazva újjáélesztett egy Európában mára nagyon elsorvadt kasztot. Amikor kijöttek a románok (franciák?) első ’újkori’ modelljeikkel, a konkurensek csak legyintettek rájuk, sőt, a szaksajtó sem kímélte őket. Ugyanakkor sokan szimatoltak ki a meredek húzásban sikerszagot is, hiszen a Dacia egy valós piaci szegmenst…
Nap, mint nap találkozunk a hírekben a különféle autonóm, vagy legalább részben önvezető autókkal. Amelyik innovatív gyártó manapság valamit is ad magára, az gőzerővel fejleszti saját konstrukcióját. A sportautókedvelők gyomra meg rendre össze-összeszorul, hiszen ahogy nyugdíjazzák majd a hagyományos járműveket ezek az önvezető gépezetek, nagy eséllyel úgy szűnik meg, de legalábbis úgy csökken…
Nap, mint nap találkozunk a hírekben a különféle autonóm, vagy legalább részben önvezető autókkal. Amelyik innovatív gyártó manapság valamit is ad magára, az gőzerővel fejleszti saját konstrukcióját. A sportautókedvelők gyomra meg rendre össze-összeszorul, hiszen ahogy nyugdíjazzák majd a hagyományos járműveket ezek az önvezető gépezetek, nagy eséllyel úgy szűnik meg, de legalábbis úgy csökken…