Egy 4419 lóból álló ménesnek bizony rengeteg helyre van szüksége, ám a Koenigsegg a Genfi Autószalonon egy kis standon is képes lesz mindezt felvonultatni – méghozzá mindössze három négykerekű motorterébe zsúfolva. A svéd gyártó ugyanis három autóval lesz jelen a svájci seregszemlén, így bár a számtalan típust kiállító egyéb márkák összességében talán megelőzik majd Christian von Koenigsegg cége…
Az Infiniti legújabb kupéja, a Q60 látványos megjelenésével és kiváló ár/érték arányával szinte egyöntetűen meghódította az autózás világát – az Autó Pult Év Autója választáson is sikerült az összetett harmadik helyet megszereznie. Nem csoda tehát, hogy a japán márka igyekszik kihasználni ezt a figyelmet, és a Genfi Autószalonra egy kifejezetten érdekes tanulmányautóval készül a gyönyörű…
A Renault egy meglehetősen egyértelmű célzással definiálta az aktuális Mégane-sorozat szedán változatának küldetését, ami elvileg az olcsó Renault Fluence utódjának tekinthető, de gyakorlatilag mégsem. Ugyanis a magasztosan csengő GrandCoupé (magyarul nagy kupé) típusjelzés már önmagában elárulja, hogy a célcsoportot mostantól a korábbi Fluence-szel ellentétben nem a tágas, de olcsó…
A Renault egy meglehetősen egyértelmű célzással definiálta az aktuális Mégane-sorozat szedán változatának küldetését, ami elvileg az olcsó Renault Fluence utódjának tekinthető, de gyakorlatilag mégsem. Ugyanis a magasztosan csengő GrandCoupé (magyarul nagy kupé) típusjelzés már önmagában elárulja, hogy a célcsoportot mostantól a korábbi Fluence-szel ellentétben nem a tágas, de olcsó…