A klasszikus egyterűek kategóriája iránt folyamatosan csökken a kereslet, a dobozos modellekről a családosok inkább a divatosabb crossoverek irányába mozdulnak. Sokan ezért a népszerűbb kategória mellett teszik le voksukat, a Renault azonban másként gondolkodott: dobozos modelljeit megpróbálta divatosabbá varázsolni, és úgy látszik, hogy a vásárlóknak tetszik az új ‘vérvonal’. Ezúttal a nálunk…
A korábbi Forma-1-es versenyző, Mark Webber szerint könnyen lehet, hogy Fernando Alonso nem tölti ki jelenleg érvényben lévő szerződését, és még szezon közben távozik a McLaren-Hondától. Tovább »
A Lamborghini Huracán Performante már a leleplezése előtt alaposan felkavarta a port rekorddöntésével a Nürburgring-Nordschleifén. Sokan csalásra és a videó buherálására gyanakodnak, de a lényeg mellett elmennek: az olasz gyártó nem hétköznapi sportautót állított talpra a V10-es Huracán könnyítésével és kompromisszumainak felszámolásával, ráadásul a genfi premiert követően néhány YouTube…
Bár az Ausztrál Nagydíj végeredményének ismeretében elmondhatjuk, hogy nézői szempontból jól jöttek az új szabályok, az előzésekkel azonban lehetnek problémák a folytatásban. Tovább »
A 2017-es modellévre a Nissan megint csavart egyet a GT-R receptjén, a megújult végeredményt pedig nekünk is volt lehetőségünk kipróbálni. Ráadásul megérkezett a másik véglet is a 600 lóerős, 57,5 millió forintos Nismo változat képében. Most pedig a köztes Track Edition kivitelen van a hangsúly.
A 2017-es modellévre a Nissan megint csavart egyet a GT-R receptjén, a megújult végeredményt pedig nekünk is volt lehetőségünk kipróbálni. Ráadásul megérkezett a másik véglet is a 600 lóerős, 57,5 millió forintos Nismo változat képében. Most pedig a köztes Track Edition kivitelen van a hangsúly.
A Lamborghini Huracán Performante már a leleplezése előtt alaposan felkavarta a port rekorddöntésével a Nürburgring-Nordschleifén. Sokan csalásra és a videó buherálására gyanakodnak, de a lényeg mellett elmennek: az olasz gyártó nem hétköznapi sportautót állított talpra a V10-es Huracán könnyítésével és kompromisszumainak felszámolásával, ráadásul a genfi premiert követően néhány YouTube…
Az egyediségnek ára van, amit nem csak pénzben lehet kimutatni: a Koenigsegg a semmiből indulva mára egy világmárkává nőtte ki magát a szuperautók piacán, de méreteit tekintve továbbra sem versenyez olyan gyártókkal, mint a Ferrari vagy a Lamborghini. Éppen ezért nem elég, hogy legalább 560 millió forintot kell leszurkolni egy autójukért, de a vásárlóknak rengeteget türelemre is szükségük van,…
Az egyediségnek ára van, amit nem csak pénzben lehet kimutatni: a Koenigsegg a semmiből indulva mára egy világmárkává nőtte ki magát a szuperautók piacán, de méreteit tekintve továbbra sem versenyez olyan gyártókkal, mint a Ferrari vagy a Lamborghini. Éppen ezért nem elég, hogy legalább 560 millió forintot kell leszurkolni egy autójukért, de a vásárlóknak rengeteget türelemre is szükségük van,…
A Red Bull Forma-1-es csapata cáfolja, hogy a trükkös felfüggesztésrendszer betiltása miatt szerepelt olyan gyengén a 2017-es idény első versenyén, Ausztráliában. Tovább »
A sikeres Forma-4-es szereplés után 2017-ben már a Forma-3-as Európa-bajnokság mezőnyében bizonyíthat a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, Mick. Tovább »
A Forma-1-es versenyzők mostantól nem engedhetnek meg maguknak némi „kávészünetet”, hogy reagáljanak autóban elkövetett hibáikra, az új generációs versenygépekkel ugyanis nagyon nehéz korrigálni azokat – mondja Fernando Alonso. Tovább »
A 2017-es évad végére a Renault lehet a „negyedik erő” a Forma-1-ben – mondják a francia istálló versenyzői, Jolyon Palmer és Nico Hülkenberg. Tovább »
A Land Rover mindig is tisztelte a hagyományait, így nem csoda, hogy modelljeik mind a mai napig kiemelkedő terepképességekkel rendelkeznek kategóriájukon belül, még ha ezt olykor nem is olyan nehéz teljesíteni, és sok vásárló már nem is különösebben használja ki. Mindez azonban presztízskérdés, így nem csoda, hogy a legfrissebb hírek szerint a Discoveryből piacra dobnak majd egy kőkemény terepes…
Nehéz felvenni a profi gumiszervizekkel a versenyt, mégis némely szempontból előnyösebb lehet otthon, házilagosan lecserélni a téli kereket azoknak, akiknek van felnire szerelt téli-nyári garnitúrájuk. A spektrum elég széles, hiszen sokan minden munkafolyamatot szervizekre bíznak, és a kerékcserén túl a tisztításból, illetve a tárolásból sem veszik ki a részüket, csak anyagilag.
Keményebb ellenfélnek bizonyul majd 2017-ben Sebastian Vettel, mint amilyen Nico Rosberg volt az elmúlt évben – ezt mondja a Mercedes háromszoros világbajnoka, Lewis Hamilton. Tovább »