Három szabadedzésen vezetheti majd a Williams autóját a 2018-as szezonban Robert Kubica. A brit istálló csütörtök este mutatta be a nagyközönségnek FW41-es kódjelű modelljét, és bár Kubica aktív versenyzőként idén nem térhet vissza az F1-be, az új autó fejlesztéséből jócskán kiveszi a részét. Kubica az előszezoni teszteken is autóba ülhet már, ille
Gázzal működő négykerekűeket már régóta lehet kapni a piacon, sőt, sokan utólag alakíttatják át autójukat vegyes üzeművé. A Volkswagen konszern egyike azon gyártóknak, akik hisznek ebben a hajtásban, így minden márkájuk kínálatában találhatunk néhány vegyes hajtással rendelkező típust, amelyek CNG-vel és benzinnel egyaránt képesek működni. Ezúttal a vadonatúj Seat Ibizához mutattak be egy ilyen…
Az autógyártók szeretnek elsők lenni, így időről időre kreálnak újabb és újabb kategóriákat és kihívásokat, hogy aztán azokat megvalósítva és teljesítve elmondhassák magukról, hogy világelsők voltak – ez persze nem jelenti azt, hogy nem figyelemreméltó az adott teljesítmény. Így tett most a Land Rover is: az angolok egészen Kínáig mentek egy elképesztő projekt megvalósítása érdekében – az új,…
Valtteri Bottas, a Mercedes versenyzője nem szeretné Fernando Alonso útját követni – szerinte túl sok időt és energiát emészt fel az, amit a spanyol tervez idénre. Fernando Alonso célja, hogy a monacói győzelme mellé szerezzen egy Indy 500 és egy Le Mans-elsőséget is – a spanyol pilóta az idei évben nem kíméli magát abból a
A frissített Peugeot 308 még tavaly mutatkozott be, és bár néhány új erőforrásról és a nyolcfokozatú automata váltóról már akkor lerántották a leplet a franciák, ezúttal újabb részleteket árultak el a kompaktba bekerülő friss hajtásláncokról. Az újdonságok nem csak jóval hatékonyabbak, hanem gyorsabbak is lesznek – sőt, a GT változatokat sem hagyták érintetlenül a gyáriak.
A Kia rohamléptekkel fejlődik az utóbbi években, és ennek a folyamatnak a következő, és egyben kiemelten fontos lépése a vadonatúj Ceed bemutatkozása. A koreaiak korábban egy rajzon már megmutatták nekünk, hogy milyen lesz az új kompaktjuk, de ezúttal teljes egészében lerántották a leplet a minden eddiginél fejlettebb új generációs kivitelről.
Az autógyártók szeretnek elsők lenni, így időről időre kreálnak újabb és újabb kategóriákat és kihívásokat, hogy aztán azokat megvalósítva és teljesítve elmondhassák magukról, hogy világelsők voltak – ez persze nem jelenti azt, hogy nem figyelemreméltó az adott teljesítmény. Így tett most a Land Rover is: az angolok egészen Kínáig mentek egy elképesztő projekt megvalósítása érdekében – az új,…
Gázzal működő négykerekűeket már régóta lehet kapni a piacon, sőt, sokan utólag alakíttatják át autójukat vegyes üzeművé. A Volkswagen konszern egyike azon gyártóknak, akik hisznek ebben a hajtásban, így minden márkájuk kínálatában találhatunk néhány vegyes hajtással rendelkező típust, amelyek CNG-vel és benzinnel egyaránt képesek működni. Ezúttal a vadonatúj Seat Ibizához mutattak be egy ilyen…
A Mercedes-Benz bizony nem viccel: idén már túl vagyunk a vadonatúj A-osztály, az alaposan megújult G-osztály és a frissített C-osztály bemutatóján, és egyéb modellváltozatokról is lerántották a leplet 2018-ban a csillagosok – elég a G63 AMG-t vagy éppen a ráncfelvarrott Maybach S-osztályt említeni. Ezek a modellek mind Genfben ünneplik majd élő premierjüket Európában, ez azonban még mindig nem…
Törzsolvasóink két múlt heti cikkünkből – amiket ide és ide kattintva olvashatnak el – minden bizonnyal tudják, hogy a Rolls-Royce jóvoltából két napra belecsöppenhettem a patinás brit luxusmárka világába; a Magas-Tátrába invitáltak bennünket az illetékesek egy kis téli tesztvezetésre, bebizonyítva, hogy a zord téli körülmények nem is állnak annyira távol ezektől a méregdrága autóktól, mint azt…
A Mercedes-Benz bizony nem viccel: idén már túl vagyunk a vadonatúj A-osztály, az alaposan megújult G-osztály és a frissített C-osztály bemutatóján, és egyéb modellváltozatokról is lerántották a leplet 2018-ban a csillagosok – elég a G63 AMG-t vagy éppen a ráncfelvarrott Maybach S-osztályt említeni. Ezek a modellek mind Genfben ünneplik majd élő premierjüket Európában, ez azonban még mindig nem…
A BMW palettájának alapját adó négyajtós modellek (3-as, 5-ös és 7-es sorozat) közül a legkisebben a sor, hogy új generációba lépjen. A jelenlegi változatot ugyan folyamatosan reszelgették a bajorok, és egy nagyobb frissítésen is átesett, de így is már hat éve lesz idén, hogy bemutatkozott. Az alapoktól megújuló 3-as leleplezésére tehát már nem kell sokat várnunk, ugyanis az őszi Párizsi…
Komoly előrelépést vár a 2018-as Forma-1-es idényben a Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe. A brit istálló csütörtökön, Londonban mutatta be új, FW41-es kódjelű versenyautóját a nagyközönségnek, mely már első blikkre is jelentősen eltér elődjétől. A Williamsnél azt remélik, a teljesen új szemlélet mentén elkészült autóval beleszólhatnak a nag
Az élcsapatokkal harcolna a 2018-as Forma-1-es évad során a Williams csapata. A brit istálló február 15-én mutatta be új versenyautóját, melyet az előttünk álló idényben Lance Stroll és Szergej Szirotkin terelgethet majd. Robert Kubica fejlesztőversenyzőként segíti az istálló munkáját.
Tudtuk, hogy jönni fog, a Genfi Autószalonon be is fut a Skoda Kodiaq Laurin&Klement csúcsverziója. Frissül a motorpaletta is, a benzinesek is részecskeszűrőt kapnak.
Hamarosan, február 20-án a Renault 2018-as autójáról is lehull a lepel, a francia istállónál pedig úgy gondolták, megmutatják nekik az elmúlt idény legemlékezetesebb pillanatait.
Beindította 2018-as Forma-1-es autóját a McLaren csapata. A wokingi gárda az előttünk álló idényben már nem a Honda, hanem a Renault erőforrásait használja a Forma-1-ben. Bár a franciák aggregátjának beépítése nem volt könnyű feladat, a minap először indították be az új masinát. Az MCL33-as kódjelű modellről jövő pénteken, február 23-án hull le a l
A BMW palettájának alapját adó négyajtós modellek (3-as, 5-ös és 7-es sorozat) közül a legkisebben a sor, hogy új generációba lépjen. A jelenlegi változatot ugyan folyamatosan reszelgették a bajorok, és egy nagyobb frissítésen is átesett, de így is már hat éve lesz idén, hogy bemutatkozott. Az alapoktól megújuló 3-as leleplezésére tehát már nem kell sokat várnunk, ugyanis az őszi Párizsi…
Ahogyan az várható volt, a Hyundai nem állt le a Santa Fe leleplezését megelőző ízelítőkkel. A korábbi képek és videó után ezúttal újabb rövidfilmeken láthatjuk az autót, sőt, az egyik közülük rögtön egy reklám, amiben új részleteke is megmutatnak az autóból – igaz, arra figyeltek, hogy a hátulját, amit eddig még nem láthattunk teljes egészében, ezúttal se fedjék fel.
A 2016-os év legjobbja, Nico Rosberg szerint volt csapattársát, Lewis Hamiltont idén is nehéz lesz legyőzni a Forma-1-ben. Mindezt annak ellenére mondja a német, hogy a Ferrari csapata nagy dobásra készül 2018-ban, és az új autóval kapcsolatos szélcsatornás eredmények egyelőre igazán biztatóak Maranellóban. „Az én jóslataim megegyeznek a tavaly lát
Ahogyan az várható volt, a Hyundai nem állt le a Santa Fe leleplezését megelőző ízelítőkkel. A korábbi képek és videó után ezúttal újabb rövidfilmeken láthatjuk az autót, sőt, az egyik közülük rögtön egy reklám, amiben új részleteke is megmutatnak az autóból – igaz, arra figyeltek, hogy a hátulját, amit eddig még nem láthattunk teljes egészében, ezúttal se fedjék fel.
Valami közelít: valami lapos, valami széles, valami sportos, valami komoly. Az idő mintha lelassulna, az emberek megállnak séta közben, sokan mintha szellemet láttak volna, tátott szájjal dörzsölgetik a szemüket – némelyiküknek még néhány nem éppen szalonképes kifejezés is kicsúszik a fogai közt. Nem, ezúttal nem egy méregdrága prémiumról van szó, és pont ez az, ami még jobban összezavar…
Valami közelít: valami lapos, valami széles, valami sportos, valami komoly. Az idő mintha lelassulna, az emberek megállnak séta közben, sokan mintha szellemet láttak volna, tátott szájjal dörzsölgetik a szemüket – némelyiküknek még néhány nem éppen szalonképes kifejezés is kicsúszik a fogai közt. Nem, ezúttal nem egy méregdrága prémiumról van szó, és pont ez az, ami még jobban összezavar…
A jó példa ragadós. A Fiat is megalkotta saját leányvállalatát, ahol a márka legendává érett típusait restaurálják, hogy az utókor számára is elérhetőek maradjanak.