Ma, magyar idő szerint reggel 8 órától tartja autóbemutatóját a McLaren Forma-1-es csapata. A brit istálló új, MCL33-as kódjelű versenyautójáról csütörtökön már felkerült az internetre egy kémfotó, ez alapján pedig bizton állítható, az új versenygép papaja-narancs színben pompázik majd. Az apró részletekről azonban csak ma hull le a lepel: a csapat
Hamarosan bemutatja 2018-as Forma-1-es versenyautóját a McLaren csapata. Az MCL33-as kódjelű modell prezentációjáról az F1VILÁG élőben tudósít. A csapat nagy reményeket fűz az idei versenygéphez, hiszen abban már nem a Honda, hanem a Renault V6-os erőforrása dübörög. Az istálló változatlan felállással, a Fernando Alonso – Stoffel Vandoorne kettősse
Lehullt a lepel a McLaren Forma-1-es csapatának 2018-as versenyautójáról. Az MCL33-as versenygépet a Renault erőforrása hajtja idén. A brit istálló számára kiábrándítóan alakult az elmúlt 3 év, a Honda motorjaival ugyanis képtelenek voltak jó eredményekért harcolni, és a mezőny végére csúsztak vissza. A McLarennél tavaly, szezon közben elégelték me
A korábbi híresztelésekkel ellentétben mégsem GTO lesz a Ferrari 488 hardcore változatának neve, hanem Pista. Lássuk, miért is lesz ő az igazi erős Pista.
Habár tisztában van az idén bevezetendő Halo előnyeivel Toto Wolff, a Mercedes motorsport-igazgatója, az autóbemutatón azért kifejezte, hogy egyáltalán nem tetszik neki a fejvédő. A 2018-as versenygépekre felkerült az idén bevezetendő fejvédő, a Halo, amely az idei autókon határozottan a legnagyobb változást jelenti az előző évekhez képest. A koráb
Csütörtökön hullt le a lepel a világbajnok Mercedes 2018-as versenyautójáról, melyet Lewis Hamilton és Valtteri Bottas rögtön pályára is vitt Silverstone-ban.
Izgatottan, ugyanakkor némi aggodalommal várja a jövő héten kezdődő téli teszteket a kétszeres világbajnok Fernando Alonso. A spanyol versenyző és csapata, a McLaren számára kiábrándítóan alakultak az elmúlt évek a Forma-1-ben, a Honda-motorok gyengesége és megbízhatatlansága miatt ugyanis képtelenek voltak jó eredményekért harcolni. A McLaren emia
A Toyota még 2014-ben mutatta be az aprócska Aygo második generációját, és bár a vagány városi mini formái még ma is frissnek hatnak, a japánok természetesen nem hagyhatták el a modellciklus felénél esedékes frissítést, ráadásul ennek kapcsán a márka legfrissebb formanyelvéhez igazították a paletta legkisebb tagját is.
A Toyota még 2014-ben mutatta be az aprócska Aygo második generációját, és bár a vagány városi mini formái még ma is frissnek hatnak, a japánok természetesen nem hagyhatták el a modellciklus felénél esedékes frissítést, ráadásul ennek kapcsán a márka legfrissebb formanyelvéhez igazították a paletta legkisebb tagját is.
Péntek délelőtt pályára vitte a McLaren vadonatúj versenyautóját Fernando Alonso. A kétszeres világbajnok a spanyolországi Navarrában gurult pályára az MCL33-as kódjelű modellel, melyben már a Renault V6-os erőforrása dübörög. Our #MCL33 takes to the track for the very first time. ???? For everything you need to know about our car, head over to #TEAMS
A kínai, vagy más néven holdújév nemrég kezdődött el, és a távol-keleti országban ez az esztendő a kutya éve lesz. Ennek örömére a Land Rover úgy döntött, hogy kutyás tartozékokkal kedveskedik az állatbarát tulajdonosok számára, melyek könnyebbé és biztonságosabbá teszik négylábú barátaink számára az utazást – és ha ez nem lenne elég, a Barbourral közösen néhány csinos kiegészítőt is megalkottak.
Pályára vitte 2018-as Forma-1-es versenyautóját a Haas csapata. Az amerikai istálló még február 14-én az interneten mutatta meg az első fotókat új, VF-18-as kódjelet viselő autójáról, melyet a minap Barcelonában vitt pályára. A bejáratásról néhány fotót is közzétett a Haas, íme: Always ready to lend a hand to his teammate. Thanks @KevinMagnussen ????
A Williams Forma-1-es csapatának kötelékében folytatja pályafutását Oliver Rowland. A brit versenyző a csapat „hivatalos fiatal versenyzőjeként” csatlakozik a grove-i istállóhoz, és leginkább a csapat szimulátorában dolgozik majd. Rowland persze lehetőséget kap arra is, hogy kipróbálja a Williams új, FW41-es modelljét, hiszen a fiatal versenyzők te
A kínai, vagy más néven holdújév nemrég kezdődött el, és a távol-keleti országban ez az esztendő a kutya éve lesz. Ennek örömére a Land Rover úgy döntött, hogy kutyás tartozékokkal kedveskedik az állatbarát tulajdonosok számára, melyek könnyebbé és biztonságosabbá teszik négylábú barátaink számára az utazást – és ha ez nem lenne elég, a Barbourral közösen néhány csinos kiegészítőt is megalkottak.
Már korábban is pletykáltak róla, hogy a BMW M részlege egy izgalmas koncepcióval készül a Genfi Autószalonra, azonban eddig csak találgatásokkal találkozhattunk. Most egy jól értesült forrás már szinte biztosra veszi, hogy a bajorok a hamarosan bemutatkozó 8-as sorozat négyajtós, Gran Coupé változatát viszik majd el tanulmányként, méghozzá rögtön M köntösben.
Már korábban is pletykáltak róla, hogy a BMW M részlege egy izgalmas koncepcióval készül a Genfi Autószalonra, azonban eddig csak találgatásokkal találkozhattunk. Most egy jól értesült forrás már szinte biztosra veszi, hogy a bajorok a hamarosan bemutatkozó 8-as sorozat négyajtós, Gran Coupé változatát viszik majd el tanulmányként, méghozzá rögtön M köntösben.
Enyhén, már-már láthatatlanul frissült az Infiniti Q50, de a lényegen ez nem sokat változtat: a prémium japán középkategóriás szedán kiváló ár-érték aránnyal, pazar összeszerelési minőséggel és egészen potens hajtásláncokkal sorakozik fel a rajtvonalra. Köztük a 364 lóerős, összkerékhajtású hibriddel, amiben nem igazán van kivetnivaló.
Pénteken, Navarrában először vezethette a McLaren Forma-1-es csapatának 2018-as versenyautóját Fernando Alonso. A spanyol versenyző és csapata filmforgatást tart a spanyol versenypályán, ennek során pedig a szabályok szerint maximum 100 km-t tehetnek meg a Pirelli demóabroncsaival. Alonso első etapja után egy videóban üzent a rajongóknak: a spany
Alig telt el néhány nap mióta a Porsche bemutatta a jelenleg futó 911-es legújabb, és egyben utolsó frissített változatát a GT3 RS képében, a németek máris megosztottak velünk néhány hivatalos fotót és információt a még idén bemutatkozó vadonatúj generációról – persze mielőtt bárki megörülne, csak egy alaposan álcázott prototípusról van szó.
Enyhén, már-már láthatatlanul frissült az Infiniti Q50, de a lényegen ez nem sokat változtat: a prémium japán középkategóriás szedán kiváló ár-érték aránnyal, pazar összeszerelési minőséggel és egészen potens hajtásláncokkal sorakozik fel a rajtvonalra. Köztük a 364 lóerős, összkerékhajtású hibriddel, amiben nem igazán van kivetnivaló.
Alig telt el néhány nap mióta a Porsche bemutatta a jelenleg futó 911-es legújabb, és egyben utolsó frissített változatát a GT3 RS képében, a németek máris megosztottak velünk néhány hivatalos fotót és információt a még idén bemutatkozó vadonatúj generációról – persze mielőtt bárki megörülne, csak egy alaposan álcázott prototípusról van szó.
Nem szokatlan, hogy az autógyártók néha más termékek felé is elkalandoznak. Ezt tette most a Land Rover is, ugyanis a Bullit Group vállalattal közösen piacra dobtak egy okostelefont, amely mindennel fel van vértezve, amire csak szükség lehet az angol márka vásárlóinak – ráadásul akárcsak a gyártó négykerekűi, a mobil is strapabíró lett.
Nem szokatlan, hogy az autógyártók néha más termékek felé is elkalandoznak. Ezt tette most a Land Rover is, ugyanis a Bullit Group vállalattal közösen piacra dobtak egy okostelefont, amely mindennel fel van vértezve, amire csak szükség lehet az angol márka vásárlóinak – ráadásul akárcsak a gyártó négykerekűi, a mobil is strapabíró lett.
Amit lehet, azt megünnepelnek a BMW sportrészlegénél. Nem csak megemlékezéssel, egyedi modellekkel, most épp az M4 kabrióból készült limitált kiadás, fergeteges színekkel.