Londonban rendszámfelismerő rendszert működtetnek, a büntetéscédula is automatikusan érkezik meg.

A képviselők döntése értelmében Budapest megkötheti a BKV finanszírozásáról szóló megállapodást a kormánnyal, miután a Fővárosi Közgyűlés elfogadta az erről szóló előterjesztést, felhatalmazva az aláírásra Tarlós István főpolgármestert.

Négy-öt év alatt vonul ki az állam a BKV finanszírozásából. A dugódíj a költségek tíz százalékára adhat majd fedezetet.

A hosszú távú finanszírozás lehetősége tekintetében soha nem tartott még itt a BKV, mint ma - mondta Tarlós István.

Jövő nyártól jön a dugódíj és az e-útdíj. A bevételből tartanák fenn a hazai úthálózatot, és a BKV-t.

A Széll Kálmán Tervben helyet kapott a budapesti dugódíj is, amit a kormány szerint érdemes lenni bevezetni az e-útdíjjal együtt. Ez azt jelenti, hogy akár már 2013 júliusától is fizethetnek majd a fővárosi autósok azért, hogy a dugóban ülve idegeskednek. A bevételre nagy szükség van, az állam ki akar vonulni a BKV mögül.

Új adó, útdíj, dugódíj - ezek is terítéken vannak a BKV finanszírozására megoldást kereső egyeztetéseken. A jegyár emelése nem jó ötlet - mondta Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes.

A dugódíj és minden egyéb adónem a Tarlós István által javasolt megoldások között szerepelt - jelentette ki Szatmáry Kristóf gazdaságszabályozásért felelős államtitkár hétfőn, az MTI megkeresésére.

Súlyos ötletnek" nevezte Tarlós István főpolgármester a budapesti matricás úthasználati díj bevezetéséről szóló javaslatot. Közben pedig az MTI-n keresztül Rogán Antal is megszólalt az egyre aktuálisabbá váló és egyre több indulatot keltő kérdésben....

A dugódíj és minden egyéb adónem a Tarlós István által javasolt megoldások között szerepelt - jelentette ki Szatmáry Kristóf gazdaságszabályozásért felelős államtitkár hétfőn, az MTI megkeresésére.

A dugódíj és minden egyéb adónem a Tarlós István által javasolt megoldások között szerepelt - jelentette ki Szatmáry Kristóf gazdaságszabályozásért felelős államtitkár hétfőn, az MTI megkeresésére.

Rogán Antal az általános útdíj helyett egy differenciált dugódíj bevezetését tartja racionálisabb és igazságosabb megoldásnak. Az Országgyűlés és a Fővárosi Közgyűlés gazdasági bizottságának fideszes elnöke, V. kerületi polgármester ezt hétfőn közölte az MTI-vel.

"Súlyos ötletnek" nevezte Tarlós István főpolgármester a budapesti matricás úthasználati díj bevezetéséről szóló javaslatot. Szakmailag nem támogatja az ötletet a BKK sem, az NGM viszont emlékeztet: a dugódíj és minden egyéb adónem a Tarlós István által javasolt megoldások között szerepelt.

Az úthasználati díjat a főváros területén minden közutat használó gépkocsira meg kell váltani, papíralapú matrica formájában, ára a BKV-bérlethez hasonlóan havi 10 ezer forint lehet. A főpolgármester nem támogatja az ötletet, mely egy meg nem nevezett kerületi polgármestertől származott. Rogán szinte rögtön jelezte, hogy nem ő ötlete volt a dugódíj.

Dugódíj bevezetésével, egy, a fővárosi kasszába befolyó helyi adó kivetésével és a budapesti parkolási rendszer egységesítésével lehetne javítani a főváros helyzetén - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Tarlós István főpolgármester, aki azonban hozzátette: mindez csak 2013-tól valósulhat meg, addig a főváros az állam segítségére szorul.

A Budapesti Közlekedési Központ lassan már egy éve dolgozik a dugódíj mielőbbi bevezetésén, azonban, hogy milyen járművekre vetnék ki a dugódíjat, hol szednék, mennyibe kerülne, technikailag hogyan kellene leróni, egyelőre nincs megoldás.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) lassan már egy éve dolgozik a dugódíj mielőbbi bevezetésén, azonban a Napi Gazdaságban hétfőn meg jelent cikk szerint úgy tűnik, még számos kérdés megválaszolatlan.

Tarlós István budapesti főpolgármester korábban jelezte, hogy 2013-tól behajtási adót, azaz dugódíjat vezetnének be a főváros egy részére vonatkozóan. Hasonló rendszer Londonban már 2003 februárja...

A 4-es metró építése, a dugódíj, a római-parti árvízvédelmi mű, utcanevek - egyebek között ezek a témák is szerepeltek a Főpolgármesteri Hivatal dísztermében szerda késő délután megrendezett...

Elegük van az autósoknak! A Bors összeszámolta: jelenleg nyolc jogcímen szednek pluszköltséget tőlük. A tervezett út- és dugódíj már csak a hab a tortán.