2012-től javasolják a szakértők az úthasználati díj bevezetését a fővárosban. A díjfizetési zónát a Hungária körút - Október 23. út - Bocskai út - Karolina út - Alkotás utca - Margit körút vonalán belül határoznák meg.

A szakértők 2012-től 400-600-800 forintos dugódíjat javasolnak a Hungária körút-Október 23. út-Bocskai út-Karolina út-Alkotás utca-Margit körút vonalán belül Budapest új közlekedési...

A szakértők 2012-től 400-600-800 forintos dugódíjat javasolnak a Hungária körút-Október 23. út-Bocskai út-Karolina út-Alkotás utca-Margit körút vonalán belül Budapest új közlekedési rendszerfejlesztési tervében, amelyről kedden tárgyalt a Főpolgármesteri Kabinet.

Szakértők 400, 600, illetve 800 forintos dugódíjat javasolnak a Hungária körút-Október 23. út-Bocskai út-Karolina út-Alkotás utca-Margit körút vonalán belül

A szakértők 400-600-800 forintos dugódíjat javasolnak a Hungária körút-Október 23. út-Bocskai út-Karolina út-Alkotás utca-Margit körút vonalán belül

A szakértők 2012-től 400-600-800 forintos dugódíjat javasolnak a Hungária körút-Október 23. út-Bocskai út-Karolina út-Alkotás utca-Margit körút vonalán belül Budapest új közlekedési rendszerfejlesztési tervében, amelyről kedden tárgyalt a Főpolgármesteri Kabinet.

A főpolgármesteri kabinet hétfői ülésén meghatározta a menetrendet: 2009 májusra készítik el a dugódíj rendszerének megvalósíthatósági tanulmányát, 2010-től bevezethetik a dugódíjat. A korlátozás...

Visszacsökkenti eredeti méretére - vagyis a jelenleginek a felére - a brit főváros új, konzervatív polgármestere a londoni díjfizetős övezetet, amelynek határát átlépve a magánautósok naponta 8 fontot (2400 forintot) kötelesek fizetni.

A londoni közlekedési vállalat (TfL) statisztikája szerint jelentősen csökkent ugyan a városon áthajtó autók száma, a zsúfoltság mégsem változott

A napi 8 fontos (2500 forintos) dugódíj ellenére ismét ugyanolyan zsúfoltak London központjának útjai, mint a díj bevezetésekor, derült ki csütörtökön nyilvánosságra hozott hivatalos adatokból.

Elveti elődje tervét Boris Johnson londoni polgármester, a benzinfaló autók után így nem kell háromszoros dugódíjat fizetni, a legkevésbé környezetszennyező kocsik sofőrjei pedig nem kapnak mentességet.

A javaslat szerint a római belvárosban a legkevésbé környezetszennyező kocsikra napi 2 eurós (470 forint) behajtási díjat vetnének ki

Budapestnek - több más közlekedéspolitikai intézkedés mellett - szüksége van a dugódíj bevezetésére – mondta egy keddi, budapesti város- és közlekedésfejlesztési konferencián Ekés András városku...

Várhatóan már a jövő év decemberétől vámot fognak fizetni a Prága belvárosába tartó gépkocsik tulajdonosai. A nagy érdeklődést kiváltó és sokat vitatott intézkedés bevezetésének lehetséges dátumáról h...

A hosszú hétvége után kedden a főváros útjain a szokásosnál több volt az autó és a kamion, bosszúságot okozva a járművel közlekedőknek és a BKV utasainak egyaránt. Hogy miért nem lehet közlekedni? Az állandósulni látszó dugókért a metróépítés mellett a városi építkezések, az útfelújítások, a kamionok és a jelentős átmenő forgalom okolható, no meg az úthálózat, amit Budapest már régen kinőtt.…

Jogszabály-módosítást kezdeményez a gazdasági tárcánál a főváros vezetése, hogy az önkormányzatok behajtási díjszedése jogilag rendezett legyen, s egyúttal indítványozza azt is, hogy az M0-ás úton...

Nem lesz New Yorkban dugódíj, Michael Bloomberg polgármester nagyra törő kezdeményezése elbukott hétfőn az állami törvényhozásban. A polgármester környezetvédelmi és közlekedési szempontokat szem...

A terv az volt, hogy a manhattani 60. utcánál délebbre autózók csúcsforgalmi időszakban fizessenek 8 dolláros díjat.

A német autógyár szerint az emelt behajtási díj aránytalan és igazságtalan