Újabb autók töréstesztjét tette közzé az Euro NCAP, most 9 új eredménnyel szolgálhatunk. Vannak a palettán prémiumautók, villanyautók és régi

Hogy néz ki? Korábban már bemutattuk a tavaly megújult Octaviát, ezért most kevesebb szót ejtek a formáról és a technikáról. Feltűnő stíluselem a hatszögletesített új hűtőmaszk, látványosak az éles vonalakkal határolt, keskeny lámpatestek, amelyek - mint ahogy a tesztautónkban is - akár LED-mátrixosak. A fényár magáért beszél, ám ennek nem mindenki

Nagyon ritkán vált ki akkora érdeklődést tesztautó a környezetemből, mint a SsangYong Grand Musso, a kezdeti kíváncsiságot pedig legtöbbször pozitív jelzők követték. A pickup ezúttal kifejezőbb arccal újult meg, az új ábrázat pedig megadja azt a tekintélyt a modellnek, amely egyébként a puszta méretei okán is dukálna. Meg persze alapból is. Sokan n

A csodálatos művész és polihisztor évszázadokkal előzte meg korát azzal, hogy az emberi test anatómiáját vizsgálta és rajzolta, Leonardo da Vinciéhez hasonló elemzéseket alkalmaztak a múlt század elején a repülők és autók biztonságát fejlesztő mérnökök. Sőt, ennél merészebb megoldásokat is bevetettek: olykor holttesteket ültettek be töréstesztelésr

A S-osztály megjelenése mindenek felett áll. Vezettem már néhány legendás autót, a versenytársak hasonló limuzinjait, óriási SUV modelleket és sportautókat is. Egyik sem parancsol akkora tekintélyt, mint egy S-osztály. Különösen igaz ez tesztautónkra, a modell hosszított verziójára. Nem találtam olyan autót, ami mellé beállva nem tűnt óriásinak az

Az IIHS megelégelte, hogy az oldalütközést 2003 óta változatlan módon szimulálják a töréstesztek, ezért frissítette a protokollt. Egyrészt az autók

A Ford vadonatúj, tisztán elektromos hajtású SUV-ja maximális eredményt ért el a járművek biztonságát vizsgáló független szervezet tesztjén, akárcsak annál a szervezetnél, amely arra ösztönzi a gyártókat, hogy tiszta üzemű, energiatakarékos és a környezetet nem károsító autókat fejlesszenek. A Mustang Mach-E a szigorú törésteszteken 92 százalékot t

Az Egyesült Államok szereti a saját útját járni, és ez mindenképpen igaz a különböző autóipari tesztmódszerek tekintetében. Elég csak az európai WLTP-vel szemben álló amerikai EPA szabványra, vagy éppen az Euro NCAP szervezettel szembeni IIHS-re gondolni, és bár az öreg kontinensen is egyre inkább igyekeznek a való élet körülményeit produkálni a kü

Ismét túl vagyunk néhány Euro NCAP törésteszten, ezúttal két teljesen villanyhajtású autó is vizsgázott. Közülük Ford Mustang Mach E kapta

Az AUTOMAGZ YouTube-csatornáján mérték össze a Tesla Model Y és Volkswagen ID.6 strapabíró képességét egy közös törésteszt keretében. A kísérletet

Immár a 4. új generációs Toyota kapott maximális 5 csillagot az ANCAP (Ausztrálázsiai Újautó-értékesítési program) töréstesztjén. A C-HR, a RAV4

Autós újságíróként számtalan tesztautó megfordul a kezünk alatt, hogy mindig hitelesen, felkészülten, a piaci trendeket ismerve, saját versenytársaihoz hasonlítva helyezhessünk el egy-egy modellt térben és időben. Úgyhogy mi mindig elsők között próbálhatunk ki új technológiai megoldásokat, amikkel az autózás világát, no meg persze a pénztárcájukat

Az egyesület ugyanakkor jelezte, hogy ezeknek az autóknak mintegy 30 százaléka nem kerül belföldi végfelhasználóhoz, mert hat hónapon belül kivonják a forgalomból reexport, tesztautó leállítás, bérletből visszavétel céljából, vagy más üzleti okból. Az MGE megjegyzi: ez a trend nincs jó hatással a belföldi autóparkra sem korösszetétel, sem a közleke

Nemrég járt nálam a BMW 128ti tesztautó, és elgondolkodtam. Vajon miért várják az újságíró kollégák, hogy egy ’ti’ modellnévvel ellátott változat egy kihegyezett hot hatch vadságát hozza? Legjobb emlékezetem szerint a ti betűpárost az enyhén sportosított, de még nem M-es modellekre alkalmazták a bajorok történelmében, és ennek a 128ti is tökéletese

2019 decemberét írtuk, a koronavírus még csak elszigetelt esetekben ütötte fel a fejét - főként Kínában. A Volkswagen wolfsburgi főhadiszállásán dolgozó döntéshozóknak mégsem emiatt, hanem egy másik kínai probléma miatt főtt a fejük. A Volkswagen kínai tömegmodellje, a helyi Passat rosszul teljesített egy nemhivatalos törésteszten. Az Amerikai Egye

A latin-amerikai közlekedésbiztonsági szervezet, az NCAP, amely független törésteszteket végez a latin-amerikai országok számára, közzétette a Brazíliai összeszerelő üzemben készült Renault Duster teszteredményeit. Az ellenőrzés lesújtó eredményt hozott: a crossover a lehetséges öt biztonsági minősítő csillagból nullát kapott. A szakértők különös f

Nézzük a kínai autókat, valószínűleg a legtöbben ezekre kíváncsiak. Egyikük a Lynk&Co, amit a motorsport rajongók a WTCR futamokról már

De hiszen ez kétüléses! – horkantottam fel az új Suzuki Jimny tesztautó átvételekor. És bizony mostantól ezt kell megszoknunk, ugyanis az egyre szigorodó Európai Uniós károsanyag-kibocsátási normáknak köszönhetően a japánok mini terepjáróját (nem SUV, terepjáró, olyan jó ezt végre őszintén leírni) már csak kishaszonjárműként lehet homologizáltatni

Életem először fordult elő velem, hogy egy tesztautót egyszer sem kellett megtankolnom a tesztidőszak közben. Sőt, mielőtt visszatankoltam volna a leadás előtt, még negyedtanknyi üzemanyag maradt, pedig összesen 750 kilométert tettünk meg közösen. Nos, ezt a gondtalanságot tudja nyújtani egy 2,0 literes, 122 lovas TDI-vel szerelt új Volkswagen Cadd

Noha mindig törekszünk az objektivitásra autós újságíróként, azért nekünk is sok minden befolyásolja a véleményünket egy adott tesztautóról. Ilyen például az a tény, hogy mi után kapjuk meg a tesztalanyt. Ilyenkor értem meg, hogy miért kell az egy hetes teszthét – egyszerűen tényleg kell több nap, hogy megfelelően leülepedjenek az élmények, és a he