Egy újabb Focus a sok közül – gondolhatja joggal a kedves Olvasó, hiszen szinte a teljes Focus kínálatot végigkóstoltuk már; ám ezúttal nem a hajtáslánc, nem a menetdinamika, de még csak nem is a praktikum feltárása volt a fő cél. Elektromos segédekkel megfűszerezett tesztautót kaptunk, így ezek, valamint a kombiságot jelképező 'hátizsák' jelentik az igazi újdonságot az eddig látottakhoz képest.

Egy újabb Focus a sok közül – gondolhatja joggal a kedves Olvasó, hiszen szinte a teljes Focus kínálatot végigkóstoltuk már; ám ezúttal nem a hajtáslánc, nem a menetdinamika, de még csak nem is a praktikum feltárása volt a fő cél. Elektromos segédekkel megfűszerezett tesztautót kaptunk, így ezek, valamint a kombiságot jelképező 'hátizsák' jelentik az igazi újdonságot az eddig látottakhoz képest.

Egy újabb Focus a sok közül – gondolhatja joggal a kedves Olvasó, hiszen szinte a teljes Focus kínálatot végigkóstoltuk már; ám ezúttal nem a hajtáslánc, nem a menetdinamika, de még csak nem is a praktikum feltárása volt a fő cél. Elektromos segédekkel megfűszerezett tesztautót kaptunk, így ezek, valamint a kombiságot jelképező 'hátizsák' jelentik az igazi újdonságot az eddig látottakhoz képest.

Egy újabb Focus a sok közül – gondolhatja joggal a kedves Olvasó, hiszen szinte a teljes Focus kínálatot végigkóstoltuk már; ám ezúttal nem a hajtáslánc, nem a menetdinamika, de még csak nem is a praktikum feltárása volt a fő cél. Elektromos segédekkel megfűszerezett tesztautót kaptunk, így ezek, valamint a kombiságot jelképező 'hátizsák' jelentik az igazi újdonságot az eddig látottakhoz képest.

Nem kérdés, hogy a kívülről törpe, ám annál nagyobb utastérrel büszkélkedő Renault Twingóhoz a lehető legjobb érzékkel nyúltak a formatervezők a ráncfelvarrás során. Mi első ízben már szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon találkoztunk a franciák kis vagányával, ám tegnap egy statikus bemutató alkalmával már hazánkban is megismerkedhettünk az első magyarországi új Twingóval, s rövidesen a…

Nem kérdés, hogy a kívülről törpe, ám annál nagyobb utastérrel büszkélkedő Renault Twingóhoz a lehető legjobb érzékkel nyúltak a formatervezők a ráncfelvarrás során. Mi első ízben már szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon találkoztunk a franciák kis vagányával, ám tegnap egy statikus bemutató alkalmával már hazánkban is megismerkedhettünk az első magyarországi új Twingóval, s rövidesen a…

A EuroNCAP lelkes csapata rombolási bolondériájának hódolva újabb 17 modellt csapott falhoz. Noha a gyártók agyafúrt mérnökei már kifejezetten a töréstesztek tökéletes teljesítésére terveznek – ami nem feltétlenül fedi le a valós baleseti szituációkat –, ezúttal is akadtak fekete bárányok a produkcióban.

A szerkesztőség parkolójában még ki sem hűlt a Hyundai Genesis Coupé tesztautó helye, a kémfotók után máris megjelentek az első hivatalos képek a ráncfelvarrott változatról, amely immáron jobban passzol a Hyundai jelenlegi arculatához.

A szerkesztőség parkolójában még ki sem hűlt a Hyundai Genesis Coupé tesztautó helye, a kémfotók után máris megjelentek az első hivatalos képek a ráncfelvarrott változatról, amely immáron jobban passzol a Hyundai jelenlegi arculatához.

Újabb Volkswagen kapta meg a kategóriájukban legjobb eredményt elérő autóknak járó TOP SAFETY PICK minősítést az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) amerikai non-profit tudományos- és kutatóintézet töréstesztjén. Így már a kilencedik Volkswagen típus kapta meg ezt az elismerést, így biztonság terén a Volkswagen márka vezet az amerikai autópiacon.

A szerkesztőség parkolójában még ki sem hűlt a Hyundai Genesis Coupé tesztautó helye, a kémfotók után máris megjelentek az első hivatalos képek a ráncfelvarrott változatról.

Ebben a hónapban nem aprózta el az adagot a töréstesztek specialistája, az Euro NCAP, rögtön tizenkét autót gurítottak a falnak, melyek közül egyedül a régi-új Lancia Voyager szerepelt le, a további tizenegy típus mind kitűnő eredménnyel zárta a próbatételt.

A Hyundai Veloster maximális, ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP független járművizsgálati szervezet töréstesztjén. A szigorú teszteket a kategória legjobb eredményeivel zárta az 1+2 ajtós kupé.

Tekintve, hogy a Porsche Boxster következő generációja már jövőre a kereskedésekben kelleti magát, nem is meglepő, hogy az elmaszkírozott tesztautók már a világ minden szegletében feltűntek.

Tekintve, hogy a Porsche Boxster következő generációja már jövőre a kereskedésekben kelleti magát, nem is meglepő, hogy az elmaszkírozott tesztautók már a világ minden szegletében feltűntek.

Kisautóban nagy szív – ez az elv tökéletesen igaz vidám tesztautónkra, a szerkesztőség garázsába zöld színével beguruló Opel Corsa 1.7 CDTI-re. A Corsáról már tudtuk, hogy korrekt darab, azonban a relatíve nagyobb dízelmotorral karöltve kíváncsian vártuk, milyen eredményt hoz a szokatlan párosítás.

Kisautóban nagy szív – ez az elv tökéletesen igaz vidám tesztautónkra, a szerkesztőség garázsába zöld színével beguruló Opel Corsa 1.7 CDTI-re. A Corsáról már tudtuk, hogy korrekt darab, azonban a relatíve nagyobb dízelmotorral karöltve kíváncsian vártuk, milyen eredményt hoz a szokatlan párosítás.

Hihetnénk, hogy a Citroën C3 e-HDi nem hozhat újabb meglepetéseket, hiszen korábban az 1,6 literes dízelmotorral szerelt típus már járt nálunk vendégségben, miközben a takarékoskodásra hangolt, mikrohibrid névvel illetett és igen fejlett start/stop rendszert a C4 és a C4 Picasso lemezei alatt volt alkalmunk vallatóra fogni. Most azonban elfelejthetjük a rettegett MCP6-os robotizált váltó…

Hihetnénk, hogy a Citroën C3 e-HDi nem hozhat újabb meglepetéseket, hiszen korábban az 1,6 literes dízelmotorral szerelt típus már járt nálunk vendégségben, miközben a takarékoskodásra hangolt, mikrohibrid névvel illetett és igen fejlett start/stop rendszert a C4 és a C4 Picasso lemezei alatt volt alkalmunk vallatóra fogni. Most azonban elfelejthetjük a rettegett MCP6-os robotizált váltó…

Legfrissebb Citroën C4 tesztautónk igazából semmiféle meglepetést nem tartogat: a franciák immár konzervatív irányvonalat képviselő alsó-középkategóriás típusát a hazai bemutatóról, valamint korábbi 1,6 literes benzinmotorral hajtott tesztautónk kapcsán jól ismerjük, a PSA viszonylag friss fejlesztésű 1,6-os HDI erőforrása a mikro-hibrid e-HDI rendszerhez hasonlóan szintén régi ismerős, a márka…