A Toyota olasz versenyzője, Jarno Trulli magabiztosan várja a hétvégi Kínai Nagydíjat, ugyanis meggyőződése, hogy folytatni tudja szárnyalását, miután fantasztikusan kezdte az idei szezont a Forma-1-ben.
A Williams nem csak használni szeretné különleges lendkerekes hibrid rendszerét, hanem szívesen árulná is a technológiát, mondta a csapat ügyvezetője, Adam Parr.
A Fellebbviteli Bíróság szabályosnak minősítette a Brawn GP, a Toyota, és a Williams istálló diffúzorát, ami azt jelenti, hogy a többieknek mielőbb elő kell állniuk egy hasonló elrendezéssel, amennyiben nem akarnak lemaradni.
Azt követően, hogy borzalmasan gyengén kezdte az évet, és még egyetlen pontot sem szerzett, a Ferrari megerősítette, hogy a problémák mielőbbi megoldása érdekében válságstábot állít fel, valamint újításokkal készül a hétvégi versenyre.
A Toyota csapatvezetője, Tadashi Yamashina egy percig sem aggódott amiatt, hogy a bíróság szabálytalannak minősíti vitatott diffúzorát, ugyanis elmondása szerint az elem fejlesztése közben folyamatosan kapcsolatban voltak az FIA illetékeseivel.
A Ferrari vezetése jelezte, hogy kénytelen lesz áttervezni idei versenygépét, miután a Fellebbviteli Bíróság szabályosnak minősítette három riválisa, a Brawn GP, a Toyota, és a Williams vitatott diffúzorát.
Annak ellenére, hogy egykori csapata, a Ferrari, és a Renault is keményen támadta a diffúzor-ügy kirobbanása miatt, Ross Brawn úgy érzi, könnyen maga mögött tudja hagyni a történteket, és egyáltalán nem neheztel ellenfeleire.
A Red Bull Racing technikai igazgatója, Adrian Newey nem kíséri el csapatát a hétvégi Kínai Nagydíjra, mert teljes erőbedobással az idei autó áttervezésére koncentrál, hogy felkészítse a konstrukciót a dupla diffúzor befogadására.
Az <i>Autosport</i> információi szerint a McLaren Group elnöke, Ron Dennis csütörtökön bejelentést tesz a cégcsoporton belüli jövőbeli terveiről, melyek között nagy valószínűséggel az is szerepel, hogy végleg elhagyja a forma-1-es részleget.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen szerint azzal, hogy az FIA szabályosnak minősítette a Brawn GP, a Toyota, és a Williams diffúzorát, drasztikusan meg fog nőni az autók leszorító ereje, pedig az új szabályok bevezetésével éppen az ellenkezőjét akarták elérni.