Svájci lapértesülések szerint Michael Schumacher sokkal súlyosabban megsérült februári motorbalesetében, mint azt akkor bevallotta, és ezért sem ült újra nyeregbe az elmúlt hónapokban.
Az FIA bízik abban, hogy sikerül egyezségre jutnia a csapatokkal, és terveinek megfelelően, már a jövő évben bevezetheti a költségvetési sapkát az F1-ben, bár egyre többen fenyegetnek azzal, ha nem változik a helyzet, kiszállnak.
A francia Le Figaro napilap értesülései szerint a Renault még a mai nap folyamán közleményt ad ki, melyben megerősíti, hogy készen áll kivonulni a Forma-1-ből, amennyiben az FIA nem változtat a költségvetési sapkás szabályon.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen elmondta, hogy csapata egy továbbfejlesztett hibrid rendszerrel készül a Török Nagydíjra, ami tovább javíthat az autó súlyeloszlásán.
Egy nappal a Ferrari bejelentése után, a Renault F1 Team is megerősítette: nem adja be nevezését a jövő évi világbajnoki sorozatba, ha a szövetség továbbra is ragaszkodik a költségvetési sapka jelen formájában történő bevezetéséhez.
Azt követően, hogy a Ferrari kedden megerősítette, készen áll elhagyni a királykategóriát, ha nem változik a költségvetési sapkás szabály, az olaszok pilótái először beszéltek arról, nekik mi a véleményük a kialakult helyzetről.
A Toyota csapatfőnöke, John Howett szerint a Ferrari, kedden kiadott hivatalos közleményében jól összefoglalta, mit éreznek a csapatok a kialakult helyzettel kapcsolatban, és elmondta, hogy mindössze csak egy korrekt kormányzásra vágynak a Forma-1-ben.