A költségek csökkentése érdekében ismét betilthatják az idényközi teszteket a Forma-1-ben – legalábbis ezt fontolgatják a csapatok brit sajtóhírek szerint. Tovább »
A McLaren Forma-1-es csapata cáfolta azokat a sajtóhíreket, melyek szerint a száguldó cirkuszba jövőre motorszállítóként visszatérő Honda megpróbálja bevásárolni magát az istállóba. Tovább »
Noha napról napra egyre több dugattyú alternál vidáman az utakon, mégis, fajlagosan éppen hogy egyre kevesebb hengerrel kell beérnünk. Természetesen a környezetünk megóvása mindennél fontosabb, de a Mercedes három rövid felvétellel bizonyítja, hogy néha megéri bűnözni – megszólal az AMG GT nyolchengerese.
Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke biztos benne, a Mercedes vezérkarának nehéz lesz kézben tartani a dolgokat a továbbiakban, miután egyre inkább elmérgesedni látszik versenyzőinek viszonya. Tovább »
Noha napról napra egyre több dugattyú alternál vidáman az utakon, mégis, fajlagosan éppen hogy egyre kevesebb hengerrel kell beérnünk. Természetesen a környezetünk megóvása mindennél fontosabb, de a Mercedes három rövid felvétellel bizonyítja, hogy néha megéri bűnözni – megszólal az AMG GT nyolchengerese.
A Williams brazil versenyzője, Felipe Massa úgy véli, egyáltalán nem szükségszerű, hogy a Mercedes versenyzői, Nico Rosberg és Lewis Hamilton jó kapcsolatot ápoljanak egymással, a német istálló előnye ugyanis rendkívül jelentős. Tovább »
A Wörthersee GTI találkozón évről évre nagyobb és nagybb a gyártók megjelenése, manapság a VW konszern minden tagja több modellel készül a számtalan rajongó rohamára. A Volkswagen persze idén sem aprózta el a dolgot, s sok-sok ízletes falattal érkezett a találkozóra, azonban a legizgalmasabb minden kétséget kizáróan a Gran Turismo 6 játékból érkező GTI Roadster.
James Allison, a Ferrari Forma-1-es csapatának technikai igazgatója úgy véli, mérnökeiknek sokkal több szabadságra volna szükségük annak érdekében, hogy kreatív megoldásokkal segíthessék elő a patinás olasz istálló előmenetelét. Tovább »
A Porsche szakít a hagyományokkal, hiszen a GT3-vonalon mindeddig szívómotorral kicsúcsosodó sportautók sorát az új, 991 kódjelű 911 széria GT3 RS-ének személyében már turbómotoros kivitelben folytatja. Mindez persze a rajongók számára szentségtörésnek számít, azonban Zuffenhausenben nyilván nem ok nélkül nyúltak a kényszerlélegeztetéshez.
Dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG elnöke a minap egy interjúban elárulta, a Mercedes Forma-1-es alakulatának korábbi gyengélkedésének idején bizony szóba került, hogy hátat fordítanak a száguldó cirkusznak. Tovább »
Átlagos hétfő reggel. Még félálomban dörzsölöm szememet az irodában. Szokás szerint gépem hamarabb kész a munkára, mint én és lázasan száguldó autó képével üzeni: ideje felvenni a tempót. Gyűjtsünk először motivációt! - próbálok halkan felkiáltani magamban és már nyitom is meg a tesztautó-táblázatot. Rögtön beugranak a Jaguar sajtótájékoztatón hallott szavak. Miután bejelentették, hogy Jaguar XF-…
A Wörthersee GTI találkozón évről évre nagyobb és nagybb a gyártók megjelenése, manapság a VW konszern minden tagja több modellel készül a számtalan rajongó rohamára. A Volkswagen persze idén sem aprózta el a dolgot, s sok-sok ízletes falattal érkezett a találkozóra, azonban a legizgalmasabb minden kétséget kizáróan a Gran Turismo 6 játékból érkező GTI Roadster.
A Porsche szakít a hagyományokkal, hiszen a GT3-vonalon mindeddig szívómotorral kicsúcsosodó sportautók sorát az új, 991 kódjelű 911 széria GT3 RS-ének személyében már turbómotoros kivitelben folytatja. Mindez persze a rajongók számára szentségtörésnek számít, azonban Zuffenhausenben nyilván nem ok nélkül nyúltak a kényszerlélegeztetéshez.
Átlagos hétfő reggel. Még félálomban dörzsölöm szememet az irodában. Szokás szerint gépem hamarabb kész a munkára, mint én és lázasan száguldó autó képével üzeni: ideje felvenni a tempót. Gyűjtsünk először motivációt! - próbálok halkan felkiáltani magamban és már nyitom is meg a tesztautó-táblázatot. Rögtön beugranak a Jaguar sajtótájékoztatón hallott szavak. Miután bejelentették, hogy Jaguar XF-…
A Škodánál nagy iramban zajlanak a fejlesztések, és a Rapid, az Octavia valamint a frissített Superb és Yeti után ősszel érkezik Párizsi Autószalonra kisautójuk legújabb generációja. A következő Fabiáról pedig már sokat mutató kémfotók is készültek nemrég hazájában, Csehországban.
A Škodánál nagy iramban zajlanak a fejlesztések, és a Rapid, az Octavia valamint a frissített Superb és Yeti után ősszel érkezik Párizsi Autószalonra kisautójuk legújabb generációja. A következő Fabiáról pedig már sokat mutató kémfotók is készültek nemrég hazájában, Csehországban.